* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
Hello, what's up mga sangkay. Pag-usapan po natin ngayon itong patungkol sa modernization ng POV
00:06.4
o mga jeepney sa Pilipinas. Kasi isa po sa tanong ng mga kababayan natin,
00:10.5
ano po ang gagawin ng mga driver? Kawawa naman ng mga driver. Well, hindi na sila makakapag-drive.
00:15.5
Ganon po yung kumakalat po ngayon ng mga issue na kung saan kailangan po natin klaruhin ngayon. Ang tanong,
00:22.8
ano nga ba talaga ang plano ng ating gobyerno?
00:26.4
Ano ang gagawin ng ating gobyerno sa mga driver ng jeepney?
00:40.3
So mga sangkay, pag-usapan po natin ito dahil nga po nagiging kumpulan na tanong o question ng marami
00:48.4
ay ang patungkol po sa ano? Anong gagawin? Ano na ang mangyayari sa mga driver ng Pilipinas
00:58.7
pagdating po sa jeepney, mawawalan na daw po sila ng trabaho kapag nagkaroon na ng modernization sa POV.
01:06.1
Ngayon, ipakita ko lang po sa inyo ito. Mga sangkay, ito po yung itsura ng modern jeepney
01:13.8
na ipinagawa po ng Actona Corp, o ang tawag dito, Association Committed Transport Organizations, nationwide.
01:25.6
So ayon po dito, ang non-airconditioned, yung hindi daw po aircon, na jeep nagkakahalaga ng 1.3 million.
01:39.0
Pero ang aircon, may pagpipilian pala mga sangkay, ang aircon naman mga sangkay, nagkakahalaga ng 1.5 million.
01:49.4
Yan po yung halagang. Ayun, tingnan po natin yung itsura.
01:54.6
Ayan mga sangkay, yan po yung itsura.
02:00.1
So, ito yung hango mismo. Ang diseño na ito ay hango mismo sa traditional jeepney na nakikita po natin mga sangkay.
02:13.4
O, ayan po yung loob niya.
02:17.4
Gitan n'yo, ang ganda diba? Pero sana, wag sanang gaya ulit dati na yung sistema ng mga jeep, kensihan, kabilaan, kensihan, ipagpipilitan pong kensi, kabilaan, kahit yung punong-puno na talaga dahil sa malalaking size yung sumakay.
02:41.0
Napapagalitan pa nga po yung iba eh.
02:45.0
O, ayan. O, diba? Mayroong pang ganyan mga sangkay. May CCTV pa.
02:51.0
So, kung mayroong magtatangka dito ng masama, may CCTV yung sarili mismo.
02:58.2
Ayan po siya, o. Diba? Ang ganda. Tingnan.
03:02.2
Philippine jeepney.
03:04.2
O, diba? Ang angas po. Tingnan.
03:06.2
Imaginin n'yo yan mga sangkay kung yan ang nasa kalsada, diba?
03:10.2
Yan na yung lahat na nasa kalsada.
03:14.2
Gaganahan ng iba magtrabaho at sumakay.
03:16.2
So, may aircon po ito at walang aircon.
03:19.2
Ang walang aircon, mga sangkay, meron po siyang sariling fan.
03:22.2
Pero yung wala, eh, ewan ko kung may fan pa rin.
03:26.2
Pero, ayan, malamig po sa loob.
03:28.2
Ngayon, mga sangkay.
03:30.2
Ito, wait lang. Palakihan lang natin ito.
03:34.2
Para may makikita kayo habang nagkifentuhan.
03:38.2
Ngayon, mga sangkay.
03:40.2
Ang tanong kasi ng ilan.
03:44.2
Papaano na daw po yung mga driver?
03:47.2
Kapag nagkaganito na daw po na i-face out na yung mga
03:52.2
karag-karag at mga lumang jeepney,
03:55.2
wala na daw po magiging trabaho ang mga jeepney driver.
03:59.2
Yun po yung reklamo ng iba.
04:02.2
Kasi hindi po talaga nila alam.
04:04.2
Ngayon, ipapaliwala lang.
04:06.2
Hindi po talaga nila alam.
04:08.2
Ngayon, ipapaliwanag po natin, mga sangkay.
04:13.2
Bakit gagawin ang pag-momodernize ng government natin sa PUV?
04:21.2
Unang-una, mga sangkay, ito ha.
04:25.2
Isantabi muna natin ang usapan sa usok ng mga lumang jeep
04:28.2
at saka sa mga karag-karag na bumabiyahe.
04:31.2
Dito muna tayo mag-focus sa boundary system.
04:34.2
Ngayon kasi, mga sangkay,
04:36.2
umiikot po yung PUV or mga jeepney
04:41.2
sa sistema na mayroon pong boundary.
04:44.2
Ibig sabihin, itong mga driver na nagdadrive sa mga jeepney
04:50.2
na nakikita natin sa kalsada,
04:52.2
ang sistema po, inagbabayad po sila ng boundary.
04:59.2
Kailangan nila ma-hit.
05:00.2
Halimbawa, bumiyahin sila ngayong araw.
05:02.2
Kailangan po nilang ma-hit ang boundary.
05:05.2
Nababayaran po nila mismo yan sa operator.
05:09.2
Ngayon, mga sangkay, sa sistemang ito,
05:12.2
naaawa na po yung government po natin.
05:15.2
Doble actually ito, mga sangkay.
05:18.2
Para po sa environment natin.
05:20.2
Tapos para rin po sa mga driver.
05:23.2
Kasi naaawa na po yung gobyerno natin sa kalikasan natin
05:26.2
dahil pollution ang mayroon sa atin dito.
05:29.2
Polluted ang lugar.
05:30.2
Mas lalo pong napupulyot dahil nga po sa usok na binubuga.
05:34.2
Ang itim-itim ng usok na binubuga nitong mga lumang jeepney.
05:39.2
Ngayon, mga sangkay,
05:40.2
naaawa na rin po ang pamahalaan natin sa mga driver.
05:45.2
Kasi yung mga driver po natin dito sa mga jeepney,
05:49.2
nagbaboundary po sila
05:51.2
ng pagkalaki-laki.
05:54.2
Mga sangkay, sa mga operator ito,
05:56.2
hindi po kasi kontrolado ng gobyerno yung mga may-ari,
05:59.2
yung mga operator talaga.
06:02.2
Well ngayon, mga sangkay,
06:03.2
ang gusto ng gawin ng government po natin,
06:07.2
palitan na po yung boundary system
06:09.2
at ayusin na ito.
06:11.2
So sa boundary system, mga sangkay,
06:13.2
may ibang mga driver
06:16.2
na kawawa po ang nagiging sitwasyon.
06:19.2
Papasok po sila ng pagdadrive,
06:22.2
papasok po sila ng trabaho,
06:24.2
magdadrive ng nakaligo, presko,
06:27.2
pagbalik stress problemano
06:30.2
dahil kinulang po yung budget.
06:33.2
Yung iba mga sangkay hindi po talaga nahihit
06:36.2
yung tamang bilang ng pera for boundary.
06:41.2
So ang iba mga sangkay,
06:42.2
para lamang po mahihit po talaga
06:47.2
kailangan po nilang magtrabaho ng magtrabaho,
06:49.2
nagbubuwis buhay na po,
06:51.2
nakikipagratsadahan na po kay kamatayan.
06:55.2
Dibaling magkasakit,
06:58.2
mabayaran po yung boundary
06:59.2
at makapagdala pa po ng pang-ulam.
07:02.2
So ganoon na lamang po ang nangyayari.
07:05.2
Swerte ng ilan sa mga jeepney
07:07.2
na kung saan may maluwag na biyahe.
07:10.2
Eh dito po sa Metro Manila,
07:11.2
dito po ang pag-usapan natin.
07:13.2
Dito po sa Metro Manila
07:14.2
at iba pang mga lungsod.
07:15.2
Eh mga sangkay, traffic,
07:19.2
especially dito sa NCR,
07:22.2
bago sila makarating
07:23.2
sa kanilang nakatokang distinasyon,
07:26.2
ito ang mga jeepney,
07:29.2
nadadaan po sila sa traffic.
07:32.2
So ang nangyayari mga sangkay,
07:34.2
instead na makabalik ka agad,
07:35.2
makapagsakay agad ng panibagong pasahero
07:39.2
nalulugi pa po sila.
07:42.2
So ito po yung nagiging sila,
07:44.2
ito po yung nagiging sitwasyon
07:46.2
sa mga jeepney driver.
07:47.2
Kawawa po talaga.
07:50.2
Sila po yung naiipit po dito.
07:52.2
Ngayon ang nangyayari kasi
07:54.2
kung bakit may mga
07:58.2
sa sinasabing POV modernization,
08:00.2
eh dahil hindi po nila alam.
08:02.2
Misguided po sila.
08:04.2
Hindi po nila alam
08:05.2
yung plano ng ating pamahalaan.
08:07.2
Ang akala po nila,
08:08.2
wala na pong mangyayari
08:09.2
sa mga driver natin.
08:11.2
Ang akala po nila,
08:12.2
itong mga driver ng Pilipinas,
08:14.2
mga jeepney natin,
08:16.2
eh mawawalan po ng trabaho.
08:18.2
Hindi po totoo yun, mga sangkay.
08:20.2
Ano po ba ang gagawin?
08:21.2
Ito na ang tanong.
08:22.2
Ano po ba ang gagawin talaga ng gobyerno?
08:25.2
Nakaawa ang gobyerno sa mga driver.
08:27.2
Ang gagawin nila,
08:28.2
palitan itong sistema na boundary system.
08:33.2
Dahil alam nyo mga sangkay,
08:36.2
nagkakasakit na yung mga driver
08:38.2
dahil nga po sa boundary system na yan.
08:40.2
Anong gagawin ng government
08:44.2
Ang gagawin ng gobyerno,
08:49.2
tanggalin ang boundary system.
08:52.2
Magkakaroon na po yung mga driver
08:59.2
Fixed na po yung salary nila.
09:01.2
With, ito pang malupit,
09:05.2
May mga beneficyo na po silang makukuha
09:08.2
na ilalatag mismo ng government
09:10.2
kung sakaling matutuloy na po ito.
09:16.2
Ang ginagawa ng gobyerno,
09:17.2
pabor sa mga driver.
09:19.2
Pero ang pagkakaintindi ng ilan,
09:21.2
iniipit ng gobyerno yung mga driver.
09:24.2
Ganoon po ang nangyayari.
09:25.2
Kaya nga sabi ko,
09:26.2
eh kung ayaw talaga nila,
09:28.2
edi pabayaan natin eh,
09:29.2
sila naman yung mahihirapan dyan.
09:32.2
At least, ano yung government natin,
09:35.2
nag-o-offer ng isang mas maginhawa.
09:38.2
Imagine ninyo ito ha,
09:39.2
kung fixed yung salary na po nila,
09:42.2
napapasok po sila,
09:43.2
hindi na po sila lugi pagpasok eh.
09:46.2
May beneficyo pa na makukuha,
09:48.2
hindi na po sila lugi.
09:49.2
Pagpasok po nila,
09:51.2
bawa, galing bahay,
09:52.2
papasok na ng trabaho,
09:55.2
So, yung mga driver,
10:00.2
bumalik ng bahay,
10:03.2
Yung drinaiban aircon na,
10:05.2
may fixed salary pa,
10:07.2
hindi na nila pinroblema yung boundary,
10:10.2
dahil wala ng boundary system.
10:12.2
Pag uwi ng bahay,
10:13.2
may ulam pa pong dala,
10:14.2
nakangiti pa po si tatay.
10:17.2
Nakatulog pa po ng maayos si tatay.
10:21.2
maliligo na naman siya,
10:22.2
magtatrabaho na naman po siya ng presko,
10:25.2
wala po siyang iniisip na boundary.
10:29.2
Kasi, sa boundary system mga sangkay,
10:31.2
stress po ang marami sa mga driver ng jeepney.
10:37.2
Dahil nga po yung iba nga,
10:38.2
dinuduga pa ng mga operator e.
10:42.2
Ang taas-taas ng singil sa mga boundary nila.
10:46.2
So dito, ang magiging partner po nila,
10:49.2
pamahalaan mismo,
10:54.2
tutulungan ng government
10:57.2
o mga jeepney driver,
10:58.2
na makakuha ng fixed salary,
11:01.2
yung saktong salary mismo mga sangkay,
11:04.2
na hindi na po sila mamomroblema
11:06.2
kung saan sila kukuha
11:08.2
ng pang-boundary.
11:10.2
Dahil wala na pong boundary system.
11:15.2
Kung gugustuhin po nila.
11:17.2
Pero kung hindi po hahayaan ang mga driver
11:19.2
na ayusin po ito ng government,
11:21.2
sila rin po ang mahihirapan yan.
11:23.2
Tuloy-tuloy pa rin po sa sistema,
11:25.2
mausok ang buong Pilipinas
11:27.2
dahil po sa mga lumang jeepney,
11:30.2
kawawa po yung mga driver,
11:32.2
namomroblema pa rin po sa boundary
11:35.2
na kailangan nilang ibigay sa operator.
11:38.2
So ngayon mga sangkay,
11:39.2
bago po tayo magtapos,
11:40.2
ito lamang po ang tanong ko
11:42.2
na gusto kong i-comment nyo sa iba ba.
11:45.2
Ano ba ang gusto nyo?
11:47.2
Dito pa rin po tayo sa boundary system,
11:50.2
which is ito po yung lumang sistema nila,
11:54.2
na kung saan nahihirapan po yung mga jeepney driver
11:58.2
magbayad ng boundary,
12:01.2
nagbubuhis buhay para lamang po kumita
12:03.2
para may maibayad sa operator
12:07.2
para sa kanilang boundary.
12:08.2
O dito na po tayo sa bagong sistema
12:11.2
na kung saan ang mga jeepney driver
12:14.2
ay magkakaroon ng fixed salary with benefits
12:18.2
na hindi na po sila mahihirapang mag-isip pa
12:21.2
kung saan sila kukuha ng pamboundary
12:24.2
dahil nga po may fixed salary na sila
12:27.2
at wala na pong boundary.
12:30.2
I-comment nyo po sa iba ba.
12:32.2
Just comment down below
12:33.2
ano po ang inyong mga opinion.
12:35.2
So ako na po ay magpapaalam.
12:37.2
This is me, Sangkay Janjan.
12:38.2
Palagi nyo pong tatandaan that Jesus loves you.
12:41.2
God bless everyone.
