#FrontlinePilipinas | Balik-pasada na ang mga jeepney driver matapos ang dalawang araw na transport strike. Nagbitaw rin ng salita si Pres. Bongbong Marcos na dapat tiyaking walang mawawalan ng trabaho nang dahil sa PUV Modernization Program. #News5 | via Gio Robles Follow News5 and stay updated with the latest stories! Facebook: facebook.com/News5Everywhere Twitter: twitter.com/News5PH Instagram: @news5everywhere Tiktok: https://www.tiktok.com/@news5everywhere Website: news5.com.ph

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Balik-pasada na ang mga jeepney driver matapos ang dalawang araw na transport strike.

Nagbitaw rin ang salita si Pangulong Bongbong Marcos

na dapat tiyaking walang mawala ng trabaho lang dahil sa PUV Modernization Program.

Nasa front line ng balitan yan si Chio Robles.

Hindi na tumagal ng isang buong linggo ang tigil pasada ng mga transport group.

Yan ay matapos mapagkasundoan ang malakanyang at transport groups na wala mo ng jeepney face out.

Nagpulong kagabi sa palaso mga leader ng Maribela at Pistón

kasama si Presidential Communications Office Secretary Cheloy Garafil.

Ngayon malinaw na inilatag po nila na hindi ito face out.

Hindi ka na pupwersahin na bumili ng modernize na mga minibus

at payag si BBM sa pamamagitan ng rehabilitation ng ating public transport.

Hindi na rin required ang pagsali sa mga kooperatiba para magkaprankisa.

Ang dapat nalang gawin ng mga operator at siyoper ay upgrade ang kanilang mga jeep.

Kabilang na dyan ang makina.

Dapat Euro 5 compliant at ang pinto.

Imbis na nasa likod, dapat nasa kanang gilid ng jeep.

Dagdag pa ng Maribela na pag-usapan din sa pulong nila sa Malacanang

ang pag-suporta sa mga lokal at orihinal na gumagawa ng Pinoy jeepney.

So dapat, andyan dyan si Milwaukee, si Morales, si Sarau, si Francisco.

Iyon yung mga local manufacturers po natin na iconic talaga yung itsura

ng ating mga jeepney.

Hindi nakadalo sa pulong si Pangulong Bongbong Marcos

pero naiparating na rao sa kanya ang mga hinahing ng transport groups.

Ang problema yata, ang problema na kanilang sinasabi

ay baka hindi sila mapautang para makapagbili ng bagong sasakyan.

Kaya dyan ang tinitignan namin ngayon.

Natiyakin na walang mawawala ng trabaho

dahil hindi nakapagbili ng electric vehicle pagdating ng panahon.

Muli rao pag-aaralan ng kanyang administrasyon ng PUV Modernization Program.

Nag-postpone tayo hanggang December.

Sa palagay ko, sapat na napanahon yun upang magawa na natin lahat

ng kailangan gawin para ayusin ang sistema

ng pag-inspeksyon at pagpalit ng ating mga jeepney, ating mga transport workers.

Ikinatuwa naman ng ilang tsuper ang kinalabasan ng transport strike

na naging instrumento sa nangyaring pulong sa Malacanang.

Maganda namin po na tinigil lang sir para hindi mahirapan yung mga pasero

saka vacaterin po kami kahit pa paano po.

Si Iglen, na higit 40 anyos na ang minamanehong jeep,

sisimula na rao itong ipaayos para makasunod sa standards ng modernisasyon.

Chinitiga po yung langis kung okay pa po yung takbo

o kung di na po pwede, papayas po para di mo na po makabala yung biyahe.

Sa isang panayam muling iginiit ni Transportation Secretary Jaime Bautista

na yung mga kakarag-karag lang na jeep ang hindi papayagang bumiyahe.

Actually we never recommended the immediate phase out of the jeepney.

As long as the units are roadworthy and comply with the Philippine national standards,

we will allow the use of these units.

Matapos ang pulong na yan ng mga leader ng transport groups sa Malacanang,

patuloy pa ring papasada mga taniguri ang hari ng lansangan na bahagi na ng kulturang Pinoy.

Pero ang tanong, hanggang kailan?

Nagbabalita mula sa Frontline, Gio Robles, News 5.