#FrontlineTonight | Pinag-aaralan na ng Department of Justice (DOJ) ang pagsasampa ng mga kaso kaugnay sa paglubog ng barkong nagdulot ng malawakang oil spill sa Oriental Mindoro. Napag-alaman kasing posibleng nasa 50 taon na ang barko at ni-rebuild lamang umano ito para maging oil tanker. #News5 | via Elaine Fulgencio Follow News5 and stay updated with the latest stories! Facebook: facebook.com/News5Everywhere Twitter: twitter.com/News5PH Instagram: @news5everywhere Tiktok: https://www.tiktok.com/@news5everywhere Website: news5.com.ph

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Pinag-aaralan na ng Department of Justice ang pagsampa na mga kaso kung naisa paglubog ng barko

nagdulot ng malawakang oil spill sa Oriental, Mindoro.

Napagalaman din kasi na posibeng nasa limampung taon ng barko

at nirebuild lamang daw ito para maging oil tanker.

We will run after them.

We can assure you that we will not stop.

We will run after them.

Magkakaroon na kaso ito.

Hindi ito civil case lang.

Criminal cases will be filed against those perpetrators.

Nilino naman ng Maritime Industry Authority or Marina

noong 2022 panaghahin ng Amended Certificate of Public Convenience or CPC Application

ang may-ari ng MT Princess Empress para makapaglayag ang barko

pero hindi pa rin ito aprobado.

Nasa front line na balitan yan si Elaine Fulgencio.

Luma na at hindi talaga ginawa para maging oil tanker.

Ito ang ibinulgar ni Justice Secretary Boeing Rimulya

tungkol sa MT Princess Empress ang barko

na lumubog at nagdulot ng malawakang oil spill sa Oriental Mindoro.

Ayon kay Rimulya,

posibleng nasa limang dekada na ang tanda ng MT Princess Empress.

Taliwas daw ito sa unang sinabi ng Philippine Coast Guard

na nasa dalawang taon pa lamang ang tanda ng barko.

Pinagawa lang din daw ang barko para makapag-garga ng langis.

Itong barkong ito ay hindi brand new vessel.

It is rebuilt scrap.

A rebuilt scrap ship na dalawang beses ni-rebuild para maging tanker.

It was not built to be a tanker from the very beginning.

Tinitignang angkolo rin daw ng DOJ ang usapin ng insurance.

We're looking at the angle of insurance also.

May affidavit na kami hawak ng isang taong nakakaalam

ng pangyayari tungkol sa barkong ito

na may alam talaga kung paano nagsimula ang lahat.

Dahil dito, pinag-aaralan na raw ng Department of Justice

ang paghahain ng mga reklamo kaugnay sa paglubog ng Empty Princess Empress.

Lalot, alam naman din daw ng kapitan nito ang tunay na kondisyon ng barko.

Sa sinimulat sa pool,

sa doon nangyari itong kasong ito,

noong unang meeting namin sa Sabado,

ang bitaw pa sa amin ng salita na

ang sinabi daw nila sa Coast Guard

ay bagong-bago itong barkong ito.

At hindi pa na siya bago.

Ito'y luma na,

scrap na.

Scrap na siya

na nirebuild.

Unang nirebuild para maging

RPG carrier,

tapos nirebuild na naman

pinakahaba

para maging tanker.

Bago rin daw lumayag,

ay inabisuhan na ang Empty Princess tungkol sa gale warnings.

Pero sa kabila nito,

lumayag pa rin daw ang barko.

February 28, madaling araw, sinabihan na sila

ang karagatan

medyo mahirap

daanan, naanan,

pero hindi rin pinansin,

tumuloy pa rin sila.

At para ba nga

noong nagmanuver noong bandang huli,

ay too late na.

At talagang doon na lang talaga,

aksidente talaga mangyayari.

Hindi naman daw makapagkomento sa pahayag na ito

ang may-ari ng Empty Princess na RDC Rail Marine Services.

Aniya,

dapat idirekta sa Philippine Coast Guard at Maritime Industry Authority

o Marina ang isyo.

Sumunod at nakikipagtulungan naman din daw

ang kumpanya sa embestigasyon.

Nakatakdang bumisita sa mga lugar na apektado ng oil spill

sa Secretary Remulia at iba pang opisyal ng gobyerno

para i-validate ang initial findings ng DOJ.

Nilinaw naman ng Marina na 2017 pa

nabigyan ng Certificate of Public Convenience

o CPC ang RDC Rail Marine Services.

Mag-eexpire ito sa taong 2043.

Ang CPC ang permit na in-issue para sa commercial o public use ng mga barko.

Pero paliwanag ng Marina,

kailangan mag-ha-in ang isang kumpanya para sa amended CPC

para sa bawat bago nitong barko.

Sa kaso ng RDC Rail Marine Services,

noong November 2022 daw ito nag-apply ng amended CPC

pero hindi pa ito aprobado.

There is already an application.

However, it's not yet done.

There has been no approved CPC as of yet

for permanent addition of ship

because the company still has to comply

with some lacking documentary requirements.

Ang kumpanya po has a valid company CPC.

However, the ship M-Tanker Princess Empress

has not yet been added to the company's CPC.

Sinimulan na rin ng Marina ang sariling embestigasyon nito.

Kung mapatunay ang may paglabag ang barko,

maaaring masuspinde o marivoke ang authority to operate

ng may-ari nito ng RDC Rail Marine Services.

Pinaiimbestigahan na rin ng PCG

kung may naging mga pagkukulang

sa kanilang isinagawang inspeksyon.

Doon sa lumalabas doon sa aming initial investigation,

parang hindi siya naboard,

tinanggap lang nila yung documents

at sinabit nung mga crew doon sa station

at hindi talaga siya naboard.

So yun ang pinabibestigaan ni Admiral Abo

at ang sabi niya kung merong lapses

on the part of the Philippine Coast Guard

dapat makita at mabigyan ng kukulang aksyon

yung mga taong involved."

Nagbabalita mula sa front line,

Elaine Fulgencio, News 5.