* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
talagang wala tayong pag-uusapan
00:02.0
e sabi ko, bigyan ko na lang kayo ng tips
00:06.0
o paano tayo makakasurvive
00:08.0
sa mga long rides
00:10.0
hindi lang basta long rides kundi extreme
00:14.0
tulad yung ginagawa ng mga Hampas Loopers
00:16.0
kaya syempre, pagpuso kami ng pampasalamat
00:18.0
sa Nirwa Motor Supplies
00:20.0
maraming maraming salamat po
00:22.0
sa pagsponsor sa Hampas Loopers
00:24.0
ng aming gagabiting top packs
00:26.0
hindi lang sa North Loop
00:28.0
hindi lang sa Visayas Loop, sa Mindanao Loop
00:30.0
o sa Philippine Loop
00:32.0
kundi ito na talaga ang aming dadaling
00:34.0
top packs palagay
00:58.0
Good Morning First Timers!
01:08.0
Anong first time ang meron sa inyo ngayon?
01:10.0
Today, kasama natin
01:16.0
Shoutouts kay ate, anong pangalam mo ate?
01:22.0
Ito, kasama natin ngayon
01:24.0
ng ating Honda ADV50
01:30.0
Ating Honda ADV150
01:34.0
Bakit tinawag na Spike? Pinangalan ko na siya ng Spike
01:36.0
dahil dito sa gulong na yan
01:38.0
Ngayong araw na to
01:40.0
may mahalaga tayong pupuntahan
01:42.0
meron kami isang brand ngayon na ipapakalala sa inyo
01:44.0
which is, ito yung magiging
01:46.0
official top packs
01:48.0
ng Hampas Loopers
01:50.0
pero malayo layo pa naman yung pasig
01:52.0
meron tayong pag-uusapan mamaya
01:54.0
tungkol sa paglalong ride
01:56.0
magagas lang muna tayo dito
01:58.0
at bibigyan ko kayo ng tips
02:00.0
kung paano makakasurvive
02:02.0
sa mahahabang mga biyahe
02:06.0
Yung pupuntahan natin
02:08.0
is 40 kilometers lang naman
02:10.0
mula sa first time auto
02:12.0
hanggang sa marating natin
02:18.0
magpaumanhin nyo na kung wala akong gloves
02:20.0
dahil ang gloves ko ay nasa bahay
02:22.0
so wala akong magamit
02:26.0
wag nyo akong gagayahin
02:28.0
ay may 17 kilometers pa tayo
02:32.0
bago natin marating yung shop ng Neura
02:34.0
wala naman tayo ipapag-uusapan
02:36.0
e sabi ko, bigyan ko na lang kayo ng tips
02:40.0
o paano tayo makakasurvive
02:42.0
sa mga long rides
02:44.0
hindi lang basta long rides, kundi extreme
02:48.0
tulad yung ginagawa ng mga Hampas Loopers
02:52.0
nakakagawa ng ganun
02:54.0
hindi naman na bago yung ganun klaseng pagbabiyahe
02:56.0
iba nga, talagang mas malalayo
02:58.0
yung pinupuntahan
03:00.0
pero ako ay magbibigay lang ng tip
03:02.0
naka base lang sa
03:04.0
riding experience ko
03:06.0
sa malalayong lugar
03:08.0
ang usapan dito is yung hundreds of kilometers
03:10.0
sa isang araw babiyahin
03:12.0
kumbaga pinaka basic or pinaka base
03:14.0
na kilometrahe na binabiyahin natin
03:16.0
is yung mga tipong
03:18.0
200 to 700 kilometers per day
03:20.0
so meron tayong tatlong dapat
03:26.0
unang una ay yung ating motor
03:28.0
number one, pangalawa
03:30.0
yung ating pangangatawan
03:32.0
at yung pangatlo ay yung ating
03:34.0
isipan. According to my
03:36.0
experience, ang paglululong
03:38.0
ride ay isang bagay na hindi mo
03:40.0
dapat sunggaban agad agad
03:42.0
lalo na kapag ikaw ay
03:44.0
hindi pa sanay o hindi mo talaga
03:46.0
ginagawa. Mabibigla ka
03:48.0
sinisigurado ko sa iyo
03:52.0
aaray ang katawan mo
03:54.0
yung mga long rides na ganyan ay dapat
03:56.0
pinapractice yan. Hindi yan basta
03:58.0
basta susunggab ka sa isang bagay
04:00.0
na hindi mo paalam kung ano yung mga do's
04:02.0
and don'ts. Tulad nga na pinag-usapan natin
04:04.0
sa long ride. Ang tip ko
04:06.0
dyan, ang long ride, pinapractice
04:08.0
yan. Mag dalawang isip mo na
04:10.0
kayo. Ako is according to my experience
04:12.0
di ko pa naman sinasabi na
04:14.0
ang lakas ko pagdating sa long ride
04:16.0
pero to the point na andun ako sa level
04:18.0
na kahit long ride yan
04:22.0
kahit maghapon pa kahit
04:24.0
magsimula ka ng 4am hagang abutin
04:26.0
ako ng alas 10 ng gabi
04:28.0
ay gising ako at balakas ang
04:30.0
pangangatawan ko. Ngayon ibibigay ko sa inyo
04:32.0
ang sikreto kung bakit ko
04:34.0
naa-achieve bilang isang si boy first time na
04:36.0
member ng Hampas Loopers, kung bakit
04:38.0
ko naakayanan yung gano'ng katagal
04:40.0
na klase ng pagbibiyahe
04:42.0
gamit ang motor ko
04:44.0
Dun muna tayo sa motor. Dapat
04:46.0
ang motor ninyo ay
04:48.0
kondisyon. Paano klaseng kondisyon?
04:50.0
Okay, paano tawag nakakondisyon
04:52.0
ang motor natin? Unang una
04:54.0
naka-change oil ang motor ninyo
04:58.0
before the long ride, ipacheck
05:00.0
ninyo sa inyong mga mekaniko
05:02.0
yung mga motor ninyo. Check ang
05:04.0
preno. Kung kailangan palitan
05:06.0
ng brake pads, eh palitan nyo na
05:08.0
kasi sa sobrang haba ng biyahe
05:10.0
ninyo, eh wala kayong ginawa
05:12.0
kundi pumreno ng pumreno nyan kasi
05:14.0
iba-ibang klase ang kondisyon ng kalsadang
05:16.0
dadaanan ninyo. So sigurado
05:18.0
mapupud-pud ang brake pads mo.
05:20.0
Lahat-lahat yan ipacheck ninyo
05:22.0
including the CVT
05:26.0
lahat-lahat yan. Yung confident ba tayo
05:28.0
na hindi tayo bibigyan
05:30.0
ng averiya ng ginagamit
05:32.0
nating motor. Pangatlo,
05:34.0
dapat ang ginagamit mong motor is kung
05:36.0
saan yung motor na comfortable ka.
05:38.0
Example, itong motor ko
05:40.0
kahit anong long ride na gagawin ko
05:42.0
sa buhay ko, wala akong ibang
05:44.0
gagamitin motor kundi itong Honda ADV
05:46.0
kasi dito ako comfortable eh. Kumbaga
05:48.0
kung sa tao sa tao man
05:50.0
ito yung kasundu ko. Parang
05:52.0
isa lang yung ugat namin itong motor na to
05:54.0
na kahit anong klaseng sitwasyon sa
05:56.0
kalsada, may lubak man
05:58.0
na ililiko ko agad. Yung parang magkasundu
06:00.0
magkasundu ko yun para mag bestfriend.
06:02.0
Ganito kami nung Honda ADV ko
06:04.0
parang bestfriend ko to sa kalsada.
06:06.0
Ito pa, huwag na huwag kayong
06:08.0
hihiram ng motor na hindi
06:10.0
sa inyo. Parang masabihin nyo na
06:12.0
ito, hihiramin ko lang ito sa kaibigan
06:14.0
ko kasi nga mabilis yung motor nya
06:16.0
ayos sa akin kasi parang hindi
06:18.0
ka kayanin eh. Mali yun
06:20.0
huwag na huwag ninyong gagawin yun.
06:22.0
Dapat ang ginagamit yung motor is yung
06:24.0
sa inyo talaga. Parang kapisado mo.
06:26.0
Diba may kasabihan nga
06:28.0
na it's you who controls
06:32.0
It's not the motorcycle controls you.
06:34.0
Totoo naman. Dapat hindi ka
06:36.0
kinakabahan sa anong
06:38.0
kayang gawin ng motor mo.
06:40.0
Kundi dapat yung motor mo ang kabaan
06:42.0
sa kaya mong gawin sa kanya.
06:44.0
Nga, joke lang. Dapat komportable ka
06:46.0
sa motor na ginagamit mo.
06:50.0
huwag na huwag ka magdadalaan ng sobrang
06:52.0
daming bagahe. Huwag ka magdadalaan
06:54.0
ng sobrang daming na alam mong makakapagpabigat
06:56.0
sa biyahe at sa motor mo.
06:58.0
Okay, pang lima tayo. Ito oh,
07:00.0
hindi naman kailangan i-apply sa lahat.
07:02.0
Especially sa ating mga scooters,
07:04.0
karamihan ang pinakabase
07:06.0
na litro ng gasolina
07:10.0
Something like 4.7. Itong Honda
07:16.0
na gasolina na pwede mong
07:18.0
ikarga sa kanya full tank yun.
07:20.0
7 liters. So hanggat maaari,
07:22.0
kung meron naman kayong budget at may hiling talaga
07:24.0
kayo sa mga long rides, kailangan nyo
07:26.0
i-upgrade yung inyong
07:28.0
tanke. Diba? Kung baga,
07:30.0
kung 4 liters, eh at least
07:32.0
gawin nyo siyang 7. Kung may available
07:34.0
naman talagang tanke para sa motor
07:36.0
ninyo, hanggat maaari, yun ang dapat
07:38.0
ninyo i-consider na i-upgrade
07:40.0
sa motor ninyo. Hindi
07:42.0
muna yung makina ninyo or kung anuman.
07:46.0
stock is good. Okay?
07:48.0
Ako, fanatic din naman talaga ako ng stock
07:50.0
engine. Pero, depende kasi yan
07:52.0
sa klase ng pag-ride din nyo.
07:54.0
Okay? Kung kayo lang naman ay city
07:56.0
driving at yung mga
07:58.0
short rides, short rides lang naman. Like 100
08:00.0
kilometers, no need na
08:02.0
na mag-upgrade kayo
08:04.0
ng mga panggilid ninyo.
08:06.0
Pero, kung kayo talaga ay bumabiyay
08:08.0
ng daang-daang kilometro. Tipo
08:10.0
talaga yung region by region.
08:12.0
Yung tipong 200, 300,
08:14.0
400, 500 kilometers per
08:16.0
day ang binabiyay mo. At araw-araw,
08:18.0
siguro, mas kailangan mong
08:22.0
magpalit ka ng CVT.
08:24.0
Okay? Yung panggilid.
08:26.0
Yung Honda ADV 150 natin
08:28.0
ay ginagamit ko dito ng panggilid
08:30.0
is RS8. Shout out
08:34.0
na sila ang nag-provide ng
08:36.0
RS8 na panggilid dito
08:38.0
sa Honda ADV 150 natin.
08:40.0
Ngayon, para saan? Para saan yung
08:42.0
panggilid na yan?
08:44.0
Hindi naman kailangan yan eh.
08:46.0
Sa long ride, ito ang purpose na panggilid.
08:48.0
Kailangan mong nang
08:50.0
hatak ng motor. Kasi kapag nakapanggilid
08:56.0
ng motor ninyo. Kumbaga, yung hatak
08:58.0
na dadagdagan. Para saan yung
09:00.0
hatak na yan? Eh lahat naman ng motor may hatak.
09:02.0
Okay. Sa experience ko ha,
09:04.0
malaki ay naitulong sa akin ng
09:06.0
panggilid ko. Para saan?
09:08.0
Para kapag nag-overtake
09:12.0
ako mabitin sa overtake ko.
09:14.0
Nakaya akong kasalbahin ng motor ko
09:16.0
kapag nasa alanganin ako.
09:18.0
Especially, kapag nasa unahan mo,
09:20.0
sobrang-sobrang dami ng truck at open
09:22.0
yan. Sa sobrang dami ng truck na yan,
09:24.0
kapag nag-overtake ka dyan,
09:26.0
ilang segundo lang sa unahan mo may kasalubong.
09:28.0
Dapat maisalba ka ng
09:30.0
motor mo na makalusot bago
09:32.0
dumating yung kasalubong mo.
09:34.0
Kailangan mo nang arangkada.
09:36.0
Okay. Next is navigation.
09:38.0
Para saan yung navigation?
09:40.0
Okay. Huwag tayo magdurung-durungan
09:42.0
kapag dating sa mga long ride.
09:44.0
Anim kayo or sampo.
09:46.0
The more na mas marami kayo,
09:48.0
the more na mas mahirap ang ride.
09:50.0
Okay. The more na konti kayo,
09:52.0
mas magaan. Dapat kapag
09:54.0
bumabiyahay kayo, lahat kayo
09:56.0
ay naka-navigate. Diba?
09:58.0
Kusaan kayo pupunta?
10:02.0
yung isa ay nahuli man
10:04.0
o nawala man sa paningin ninyo
10:06.0
or kunwari ikaw na lang mismo
10:08.0
na nag-decide na magbabagal ako,
10:10.0
alam ko kusaan pupunta.
10:12.0
Alam ko yung location na pupuntahan
10:14.0
ng mga kasama ko. And to make sure
10:16.0
na dapat di ako nag-aalala
10:18.0
na yung pupuntahan ko
10:20.0
is doon lahat kami magkikita-kita.
10:22.0
Diba? Nasa pag-uusap niya ng grupo.
10:24.0
Kasi kadalasan, kapag hindi nakapag-navigate
10:26.0
yung isa, kapag nawala na siya
10:28.0
sa paningin nyo, hihinto ko yung lahat.
10:30.0
Mag-aalala ko, nasa na ba yung ganyan?
10:32.0
Kasi hindi niya alam kung saan yung pupuntahan natin.
10:34.0
Diba? Ganoon kahalaga
10:36.0
ang navigation. So, pwede kayong
10:38.0
gumamit ng Google Maps,
10:42.0
Ang Maps.me, yan ang
10:44.0
navigator na hindi nyo
10:46.0
kailangan ng internet.
10:48.0
Kailangan nyo lang i-download
10:50.0
yung mga lugar. Like, pag nasa Luzon,
10:52.0
automatic naman yan e. Luzon,
10:54.0
Visayas, Mindanao, automatic nga
10:56.0
i-offer sa iyo ng Maps.me kapag
10:58.0
ikaw ay online. I-download mo lang
11:00.0
dun and then, kapag napunta ka sa mga lugar
11:02.0
na walang internet, no worries.
11:04.0
Kasi ang navigation mo, yung Maps.me
11:06.0
ay talagang merong direction niyan.
11:08.0
At bibigyan ka niya ng oras
11:10.0
kung kaano katagal ang biyahe.
11:14.0
proper gears. Mahalaga
11:16.0
ang proper gears sa atin
11:18.0
sa biyahe, especially kapag sa
11:20.0
mga long, long, long rides talaga.
11:22.0
Kung makakapag-provide ka ng
11:24.0
jacket, why not? Mas maganda
11:26.0
yung mga padded. Sa pantalon,
11:28.0
kung makakapabili naman kayo ng padded
11:30.0
din, tulad ng mga ginagamit ko sa biyahe,
11:32.0
na maung siya, pero
11:34.0
may padded yung mga tagilinan ko dito
11:36.0
sa hips ko, sa tuhod ko,
11:38.0
may mga paddings yan, ay
11:40.0
mas okay. Pero, kung medyo tayo
11:42.0
na budget, okay na yung pantalon lang
11:44.0
and then, yung mga nabibiling sinastrap
11:46.0
sa mga tuhod ninyo at siko,
11:48.0
pwede na rin yun. Pagdating sa sapatos,
11:52.0
ang gamitin ninyo is yung riding shoes
11:54.0
talaga, kapag malayo kayo.
11:56.0
Yung medyo mid-cut, huwag kayo mag
11:58.0
yung mga high-cut ah, kasi hindi naman
12:00.0
tayo sa racetrack eh. Yung mid-cut lang,
12:02.0
tulad ng ginagamit ko dito sa picture na yan,
12:04.0
ang ginagamit ko is yung duhan.
12:06.0
Mura lang yan, nasa
12:08.0
2,700 lang yata ang halaga
12:10.0
nitong sinusot ko, itong duhan na to.
12:12.0
Yan, and then, kailangan ng gloves.
12:14.0
Naku, walang walang parampatan
12:16.0
magsapin na magsuot ng gloves.
12:18.0
Sorry talaga. Pero, kailangan ninyo
12:20.0
ng gloves. Kahit anong klaseng riding gloves.
12:22.0
At syempre, ang pinakamahalaga sa lahat
12:24.0
is yung helmet natin.
12:26.0
Okay. Kahit anong
12:28.0
helmet, basta standard helmet,
12:30.0
sasagiting ka niyan.
12:32.0
Dapat ang suot nating helmet,
12:34.0
is yung pasok sa standard na helmet.
12:36.0
Hindi yung mumurahing helmet.
12:38.0
Sorry kung didiretsyohin ko kayo.
12:40.0
Pero, ang helmet kasi, dapat maganda
12:42.0
ang quality ng helmet natin. Kabakit?
12:46.0
pinaproteksyonan sa helmet.
12:48.0
Kahit sino sa atin, mayroon tayong prefer na
12:50.0
klase ng helmet na ginagamit.
12:52.0
Marami klaseng brand ng helmet ang okay
12:54.0
dito sa Pilipinas. But for me,
12:56.0
nakagamit na rin ako ng ibang helmet,
12:58.0
and daw gumagamit ako ng Gili
13:00.0
Helmets, ito ang gustong-gusto ko.
13:02.0
Hindi sa bahas ako dahil ambasador ko ng
13:04.0
Gili Helmets, ha? Kundi dahil
13:06.0
ang Gili Helmets, ay subuko na
13:08.0
sa mga long rides na
13:10.0
ginawa namin, kasama
13:12.0
ang Hampas Loopers. Unang-una,
13:14.0
yung quality maganda. At ito pa
13:16.0
na gustong ako dito sa helmet na to.
13:20.0
Hindi mo kailangan ng helmet na
13:22.0
mabigat kapag naglo-long
13:24.0
rides ka. Kasi alam nyo naman yan,
13:26.0
the more na mas magaan ang helmet,
13:28.0
is the more na mas nagiging mahal yung
13:30.0
halaga ng helmet. Pero dito sa
13:32.0
suot-suot kong helmet, hindi sya kamahalan.
13:36.0
3537 lang. Maganda na yung quality
13:38.0
ng helmet na to. And then,
13:40.0
magaan. Vis-a-Versa,
13:42.0
Manila to Mindanao,
13:44.0
Mindanao to Manila, never ako
13:46.0
nangawit. Tapos nag-Manila,
13:48.0
to Visayas kami, to Cebu, hanggang sa
13:50.0
bumalik ulit ng Manila,
13:52.0
never akong nakaramdam nangawit.
13:54.0
So, hindi sya naging
13:56.0
pabigat sa biyahe ko,
13:58.0
yung helmet nyo, yung tipong gumaganong-ganonong ko sa biyahe.
14:00.0
Hindi. Magaan itong gamit
14:02.0
yung helmet. Okay, consider din nyo.
14:04.0
Okay, gusto ba tayo sa
14:06.0
motor at sa gears natin?
14:08.0
Kung meron mo na akong nakaligtaan,
14:10.0
is i-comment na lang ninyo,
14:12.0
dyan sa comment section para mabasa din
14:14.0
mga iba natin, mga supporters
14:16.0
o iba mga riders kung ano yung mga tips na hindi ko
14:18.0
nabanggit. At alam ninyo,
14:20.0
ay i-share na lang ninyo
14:22.0
para sa kanila. At tulungan tayo
14:24.0
kasi masarap talaga mag-long rides eh.
14:26.0
Okay, punta tayo sa next category
14:28.0
ng pag-uusapan natin. Yung una, diba sabi ko,
14:30.0
motorcycle, yung motor
14:32.0
plus the gears. And then, pangalawa
14:34.0
is yung pangangatawan natin.
14:36.0
And then, yung isipan
14:38.0
natin. Diba? Physical
14:40.0
and mental. Dun tayo sa pangalawang kategory
14:44.0
physical. Okay, kano ba
14:46.0
kahalaga ang ating
14:48.0
pangangatawan kapag
14:50.0
naglo-long rides tayo?
14:52.0
Una-una, dapat fit
14:54.0
tayo. Dapat alam natin kung
14:56.0
ano yung sitwasyon o yung kalagayan ng
14:58.0
health natin. Kapag ikaw
15:00.0
ay bawal sa init,
15:02.0
hinahig blood ka, huwag na huwag mong
15:04.0
gagawin. Delikado yun.
15:06.0
Dapat meron tayong sapat
15:08.0
na tulog kapag bumabiyahe
15:10.0
tayo. Huwag tayong magpukuyat.
15:12.0
Especially kapag araw-araw
15:14.0
ka bumabiyahe, bumabak-bak.
15:16.0
Tulad kapag meron kaming tour
15:20.0
Hampas Loopers, meron talaga kaming
15:22.0
sapat na tulog. Okay? Mag-rehydrate
15:24.0
kayo palagi. Inom ng
15:26.0
tubig. Based sa experience ko sa mga
15:28.0
kasama ko sa Hampas Loopers, hindi sila
15:30.0
kumakaya ng madami. Alam nyo kung bakit?
15:32.0
Mahihirap abutan ng sumakit
15:34.0
ansya ninyo at magahanap kayo
15:36.0
ng CR sa biyahe. So, for
15:38.0
example, si Biyahe Wiken.
15:40.0
Ang tirada niya kapag naglo-long ride
15:42.0
is umiinom lang siya
15:44.0
ng cold drinks niya sa umaga.
15:48.0
Ang ginagawa ng mga ibang kasama
15:50.0
is energy bar or chocolate.
15:52.0
Water and energy bar,
15:56.0
Kaya, huwag masyadong kakain
15:58.0
ng pusok. Na pusok?
16:00.0
Okay? Matikan na, antukin ka.
16:02.0
Sakto lang, tubig lang
16:06.0
energy bar. Kapag inantok
16:08.0
talaga, hindi. Sige, hinto kayo.
16:10.0
Mag-kape ka. Pero
16:12.0
hanggang maaari, bawal antukin.
16:14.0
Kailangan nyo rin
16:18.0
for emergency. Ano po
16:20.0
yung mga basic na gamot na kinakailangan
16:22.0
natin palagi? Ang LBM.
16:26.0
biogestic sa sakit ng ulo.
16:28.0
O yung mga possible
16:30.0
yung pwede kang lagnatin sa biyahe.
16:32.0
Kasi hindi mong naman kasi masasabi
16:34.0
na ang biyahe ninyo ay maaraw.
16:36.0
Dito sa lugar na to. Kasi long ride yun eh.
16:38.0
Dito, maaraw. Pagdating mo sa
16:40.0
next na pupuntahan mo,
16:42.0
kalaman, maka limang towns ka na o limang
16:44.0
probinsya na yung binabiyahe mo.
16:46.0
Hindi mo alam. Baka umulan doon mababasa ka.
16:50.0
natin, kailangan natin ingatan
16:52.0
sa biyahe. Yung tipo
16:54.0
mga sagat-sagat ka sa initan,
16:56.0
ini-endure mo yung init noong araw,
16:58.0
e then pagdating mo sa unahan,
17:00.0
naulanan ka, doon tayo
17:02.0
delikado. Posible yung ubuhin
17:04.0
tayo, posible yung sipunin
17:08.0
lagnatin tayo. Kaya dapat
17:10.0
meron tayong mga basic na gamot
17:12.0
na daladala sa ating
17:18.0
Pagdating tayo sa third category
17:20.0
natin. Ito na yung mental natin.
17:22.0
Okay. Dapat healthy
17:24.0
ang mental natin.
17:28.0
klase ng mind-setting
17:30.0
o ng ating pag-iisip kapag
17:36.0
hindi ka nag-aalala
17:38.0
kapag bumabiyahe ka.
17:40.0
Dapat lahat ng mga baggages mo
17:44.0
hindi mo yan daladala kapag
17:46.0
bumabiyahe ka. Alam nyo yan
17:48.0
na kapag meron kong iniisip,
17:50.0
dumadating sa point na lutang ka.
17:52.0
Nangyayari sakin yan.
17:54.0
At kapag lutang ako palagi
17:56.0
at meron akong iniisip sa biyahe,
18:00.0
Yun ang pinakaayo ko
18:02.0
sa lahat kapag bumabiyahe ako.
18:04.0
Yun nakakaramdam ako ng kinakabahan ako
18:06.0
na hindi ko alam kung bakit.
18:08.0
Alam ko naman na makakapag-drive ako na maayos.
18:12.0
kinakabahan ako kapag
18:14.0
huwag kayo ng kaba
18:16.0
na hindi nyo malaman.
18:20.0
Huwag kayo magpapatakbo
18:22.0
nang mabilis nang kinakabahan kayo.
18:26.0
At then kapag okay na kayo,
18:28.0
kalma-kalma lang, hinga-hinga.
18:30.0
At kapag okay na,
18:32.0
saka ka, rumatrat.
18:34.0
Huwag nyo sagarin ang sarili nyo sa speed.
18:38.0
long rides is not about the speed
18:40.0
na kung kailan mo
18:42.0
magpapusin ang long ride mo.
18:44.0
Kundi ang labanan kasi dito
18:46.0
is yung stamina ninyo.
18:50.0
Kung gaano katatagal sa biyahe ninyo
18:54.0
Okay? Yun nga sabi ko nga.
18:56.0
Ha? Doon tayo? Okay.
18:58.0
Yun nga yung sinasabi ko.
19:02.0
mas malakas ang rider
19:04.0
kesa sa motor. Diba?
19:06.0
Ang motor, makina yan eh, mahalaga
19:08.0
is yung pangangatawan. Okay?
19:10.0
Ang isipan natin, ang nagsiset
19:12.0
ng mood ng ating katawan.
19:14.0
Okay? The body can't control
19:16.0
our mind, but our mind can control
19:20.0
Siya ang nagbibigay ng signal
19:22.0
sa atin, kaya misa
19:24.0
bumibira tayo. Kasi yun yung naisip ko, yung bibira ako
19:26.0
hindi susunod yung katawan mo, bibira ka nga talaga.
19:28.0
Diba? So dapat, kalmado
19:30.0
lang ang isipan natin, kung medyo nagkakaproblema
19:32.0
kayo sa inyong girlfriend,
19:34.0
o nag-aaway kayo ng asawan nyo,
19:36.0
ay dapat makipagbati muna kayo.
19:38.0
Dalawa lang yan, it's either
19:40.0
makipagbati kayo, o patayin nyo na lang
19:42.0
yung cellphone ninyo.
19:44.0
So dito na tayo ngayon sa Neura
19:46.0
Motosupply. Tayo ang official
19:48.0
na pinagkatiwalaan
19:52.0
Tapbox, kami mga Hampas Lovers.
19:58.0
Okay, nandito tayo ngayon sa
20:00.0
May Bunga, dito sa
20:02.0
Pasig City. Dito located ang
20:04.0
Neura Motosupply.
20:06.0
I-pick upin lang natin.
20:08.0
Yung mga sponsor nilang
20:10.0
mga boxes para sa
20:12.0
Hampas Lovers. So ito yung mga
20:16.0
Mayroon tayo ditong logo ng Neura.
20:22.0
Hindi lang sya sticker kundi emblem.
20:24.0
And then, binigyan
20:28.0
face mask. Syempre
20:30.0
papalitan lang natin yung suot natin.
20:44.0
Idea ka ba kung bakit Neura yan?
20:58.0
itong logo na to,
21:00.0
kumuha kayo ng salamin na maliit.
21:04.0
Tapos, basahin ninyo.
21:06.0
Arwin ang mababasahin nyo.
21:08.0
Si Boss Arwin ang may-ari.
21:10.0
Kaya ginawang ni Rwine. Binaligtad nilang.
21:14.0
Ate, dito yung mga staff ng
21:24.0
Parang certified din ano to.
21:26.0
Hampas Lovers dito.
21:30.0
So ngayon, simulan po ngayong araw na to.
21:34.0
na mga pupuntahan namin,
21:40.0
Ang pamilya natin sa Neura
21:44.0
Ito na yung pinaka-official na dadala natin yung brand
21:46.0
pagdating sa Taptax.
21:48.0
Maraming salamat po ah.
21:52.0
Neura is the official
21:54.0
Tapbox of Hampas Lovers.
21:56.0
Ngayon na ako makakaranas
22:02.0
Hindi naman Tapbox yun sa'yo dati.
22:22.0
Dumatay nang walang Tapbox,
22:24.0
uuwi na may aloy Tapbox.
22:30.0
Opo, tapos na tayo kumain.
22:32.0
Nandito tayo ngayon sa
22:34.0
magiging official store
22:36.0
ng Neura. Ito ang Neura
22:38.0
model. Ginagawa pa lang.
22:40.0
Siyempre dito, d'yan ini-display
22:42.0
lahat ng mga iba't ibang klaseng Tapbox
22:46.0
At ito ang magiging stockroom.
22:50.0
At maliban d'yan sa
22:52.0
stockroom na yan,
22:54.0
may mga iba't mga stockroom pa talaga
22:56.0
kasi sa sobrang dami nang
22:58.0
dumatating na stocks.
23:00.0
Meron pa yatang tatlong apartment na nirentahan
23:06.0
So ganun, ganun pa lang.
23:08.0
Ngayon pa lang, marami na talagang
23:10.0
buhi-bili ng Neura Tapbox.
23:12.0
Sa tayo naman, bilang
23:14.0
si Boy first time,
23:16.0
at member ng Hampas Loopers,
23:18.0
kami naman ay wiling
23:20.0
makipagtulungan din.
23:22.0
Sa mga tunay, sinasabi.
23:24.0
Marami nang dumating
23:26.0
sa buhay natin dito sa pag-YouTube
23:28.0
na nagkaroon tayo ng partner.
23:30.0
Hindi lang ba basta partner na sponsor lang.
23:34.0
mga naging kaibigan na natin.
23:36.0
For example, DC Monorock.
23:40.0
Sir Lucas ng Immortal.
23:42.0
Ang gusto namin makasama
23:44.0
sa ganitong klaseng career
23:46.0
ay gusto rin namin maging
23:48.0
kaibigan. Hindi lang basta
23:50.0
sponsor-sponsor lang.
23:52.0
So dito, February 27, mag-o-opening to.
23:54.0
Ngayon, ikakabit na
23:56.0
yung Tapbox natin
24:00.0
kay Spike. Yan ang
24:02.0
box na mag-iikot sa buong Pilipinas.
24:08.0
Nakakanta na location eh, no?
24:16.0
Tapbox. All black.
24:18.0
Black stickers pero
24:20.0
reflector-less yan. At alam ko,
24:22.0
may sticker din yan na extra sa loob.
24:24.0
Ang ganda ng interior niya.
24:28.0
Squid Game. Ang ganda
24:30.0
ng interior niya. Pang Louis Vuitton
24:34.0
Higa ka nga dito, bro. Tapos pikit ka.
24:36.0
At ito ang kagandaan,
24:38.0
dito ako na-impress kasi
24:40.0
karamihan ako, nakailang
24:42.0
Tapbox na akong gamit pero
24:44.0
ang pinagkaiba nito, nakita ko lang,
24:46.0
kanina ko lang nalaman. Bumihaya ako
24:48.0
dati na napasa lahat ng
24:50.0
gamit ko sa loob. Oo.
24:52.0
Doon yan, nunchanay ko yung mga
24:54.0
dugtungan ng box dito.
24:56.0
Ito, glue. Silikon.
24:58.0
Silikon lang ang nilagay
25:00.0
dito sa mga dugtungan
25:02.0
na yan. Silan. Oo, silan.
25:04.0
Ganon. Ito, nakawaro
25:06.0
talaga sya. Nakawelding.
25:08.0
Welding ba? Tawag dito, bro?
25:10.0
Tigwelt. Tigwelt.
25:14.0
O, kaya alam mo ba't tinawag na
25:16.0
Tigwelt yon? Kasi kapag
25:18.0
tinututok na ang ginagawa niya, may naririnig
25:20.0
o tig-tig-tig-tig-tig.
25:26.0
Pinakamahalaga sa akin
25:28.0
ay yung hindi mababasa yung
25:30.0
gamit ko kapag bumihaya tayo
25:32.0
kasi ang ilalagay ko dito yung gears
25:34.0
yung laptop, drones
25:36.0
yan ang magiging laman ito.
25:38.0
So yun lang dapat na resecure.
25:40.0
Diba? Galing na tingnan.
25:42.0
Tapos chrome yung mga
25:46.0
Laptop stainless.
25:48.0
Handle stainless.
25:52.0
Hagal dito merong butas
25:54.0
so kahit anong bracket merong kayo.
25:56.0
Compare mo doon sa isa mo.
25:58.0
Pero syempre, dito sa bracket ko
26:04.0
DC mono packet. Lifetime warranty.
26:08.0
Ako lang ang may DC mono
26:10.0
rack na may ganito.
26:12.0
Boy P. Parang iba.
26:16.0
Tapat mo sa akin.
26:24.0
is the official partner
26:42.0
na-install natin.
26:46.0
ang ating mga top box.
26:48.0
Lahat na yung Hampas Looper
26:52.0
At least ngayon, pare-pareho na tayo
26:54.0
ng mga top box na ginagamit.
26:56.0
Hindi na iba-iba yung mga brands natin.
27:00.0
kapag puso kami napapasalamat
27:02.0
sa Nirwa Motor Supply sa pag-provide sa amin.
27:04.0
Sir Arwin. Kailan sir dito?
27:08.0
at ang kanyang kapatid?
27:12.0
Maraming maraming salamat po
27:14.0
sa pag-sponsor sa Hampas Loopers
27:16.0
ng aming gagamit ng top box.
27:18.0
Hindi lang sa North Loop,
27:20.0
hindi lang sa Visayas Loop,
27:22.0
sa Mindanao Loop,
27:24.0
o sa Philippine Loop.
27:26.0
Ito na talaga ang aming dadaling
27:28.0
top box palagay sa mundo natin.
27:30.0
Shout out ulit sa
27:32.0
Nirwa Motor Supply
27:36.0
Dito sa Maybunga,
27:40.0
Hanggang dito na yung vlog natin.
27:42.0
At yung mga tips kong binigay sa inyo kanina.
27:44.0
Huwag niyo makatipos.
