bakit kailangan na imodernize ang jeepney? at may punto ba ang mga driver sa pag welga nila? at ano ang pwedeng solusyon?

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Kailangan na ba natin i-modernize ang ating mga jeepney?

At ano ba yung pinaglalaban ng mga jeepney driver natin?

At ano din na ang solusyon para magkasundo

ang lahat ng mga apektadong partido

including yung ating mga bumabiyahing publiko?

Okay, unang-unang pag-usapan natin ay

ano ba yung mga problema ng ating kasalukuyang sistema sa mga jeepneys?

Ang unang-unang problema sa ating sistema ngayon ay

fragmented po yung sistema natin.

Ibig sabihin po niyan, lahat po ng mga jeepney drivers

at saka mga operators ay kanya-kanya talaga.

Wala silang pinag-uusapang sistema

kung paano makakapagbigay ng mas maayos na serbisyo

sa ating mga bumabiyahing publiko.

Okay, isipin mo kung gano'n ito ka-inefficient

o kaya hindi mahusaya.

Dahil kanya-kanya sila,

nag-uunahan sila kumuha ng pasahero,

pumapara lang sila kung saan-saan,

wala ang proper na loading or unloading zone sila na sinusundan,

at paminsan-minsan, hindi pa nga pumapara ng maayos.

At dahil dito, nagiging inconvenient po yan

hindi lang sa ating bumabiyahing publiko,

pati na sa lahat ng mga tao na gumagamit ng mga kalsada.

Kasi karamihan sa ating mga jeepney drivers

ay basta pumapara ng hindi umaayos na gumigilid,

pumapara lang sa gitna ng kalsada.

Tapos isipin mo ito,

pag isa ka sa mga bumabiyahing na sumasakyan ng jeepney,

papasok ka sa loob ng jeepney,

ang sikip-sikip niya,

pasisikipin pa na pinipilit

idagdag pa ng mga pasahero kahit hindi na talaga kayang dagdagen.

Tapos, mainit pa, walang aircon,

tapos pwede ka pang ma-hold up,

at hindi lang yun, pwede ka pang ma-aksidente.

Yan po ang problema ng isang fragmented system.

Ang pangalawa problema ay yung lack of discipline

and driver education ng ating mga drivers.

At dahil dito,

nagiging mapanganib ang mga biyahing ng ating mga publiko.

Isipin mo yung lack of education nila sa pagmamaneho.

Hindi nila naiintindihan yung mga traffic rules and regulation

o kaya naiintindihan nila pero hindi nila sinusundan.

Yan din po ang isa sa mga sanhi ng ating malalang traffic.

Traffic na nga, tapos lumalala pa dahil walang disiplina po

ang karamihan ng ating mga jeepney drivers.

At ang isa pang problema ng ating mga jeepneys ngayon

ay poorly maintained po itong mga sasakyan na to.

At sa tingin ko kaya poorly maintained ang mga jeepneys na to

ay dahil nagtitipid ang karamihan ng mga drivers

Hindi nila naiintindihan siguro na kailangan talagang regular ng maintenance.

Kaya imbis na palitan ng isang pyesa,

susubukan nilang ayusin o pagtsasagaan kahit na medyo alanganin na.

Ang nagiging mas malalang problema dito

ay nagkakaroon po tayo ng mga malalang polusyon sa Metro Manila

dahil hindi po properly maintained itong mga jeepney na to.

At dahil po sa malalang polusyon natin,

karamihan po sa mga bumabiyahing publiko,

nagkakaroon po sila ng mga sakit sa baga dahil dito.

At pag nagkakasakit po ang ating mga bumabiyahing publiko,

hindi po sila makakapagtrabaho at napapagaso sila sa pagpapagamot

para umayos ang kanilang kalusugan.

So malaki po yung problema ng hindi pagmay maintain ng mga jeepney natin ngayon.

At hindi lang yun,

nakakapanganib po ito sa buhay ng lahat ng mga tao

dahil po pag hindi po properly maintained ang mga jeep

pwede po masiran,

pwedeng sumabog yung mga gulong,

pwede pong maaksidente dahil wala ng preno,

ang daming pwede mangyari pag hindi proper yung pagaalaga ng kanilang mga sasakyan.

At dahil dito sa mga problema ang binanggit ko,

importante na ma-modernize na natin yung ating mga jeepneys.

So may punto ba itong mga jeepney drivers natin

at ano ba yung kanilang pinaglalaban?

Actually may punto naman sila eh.

At tama naman yung pinaglalaban nila.

Ang problema ng ginagawang modernization natin

ay hindi sila kinukonsulta

at hindi sila sinasama sa usapan

para naman hindi sila maiwan

dito sa pagma-modernize ng ating mga jeepneys.

Tingin ko naman sa mga naririnig ko

ay karamihan sa kanila ay gusto naman magkumplay

at naintindihan din naman nila yung pangangailangan

ng pagma-modernize ng ating mga jeepneys.

Naihirapan lang talaga sila magkumplay

kasi pinaihirapan sila ng gobyerno

o hindi sila binibigyan ng tamang paraan

na tulong ng gobyerno para makapagkumplay.

So ano ba ang solusyon dito

at ano ba ang kailangan gawin ng ating gobyerno

para magkasundo lahat ng mga apektadong partido

at matuloy itong modernization ng ating mga jeepneys?

Unang-unang tingin ko kailangan nila gawin

ay kailangan talaga ng ating gobyerno

i-subsidize itong mga bagong jeepneys na to.

At ang mga nabalitaan kong presyo na itong mga bagong jeepneys

ay mga 2.5 to 3 milyon pesos each.

Malaki laki yun, hindi biro yun.

Sa akin po, importante na ma-subsidize ng gobyerno

ang ating public transit system.

Kung gusto nila ma-modernize ang mga jeepney natin,

kailangan sila gumawa ng budget

para dito sa modernization plan.

Para hindi lang ang mga jeepney drivers at operators

ang sasalo ng itong malaking gastos

para ma-modernize ang ating jeepneys.

At kaya ba ng ating gobyerno

i-subsidize ang modernization plan nila para sa mga jeepneys?

Tingin ko kaya nila.

Bakit ko naisip yun?

Dahil pag tinignan mo yung pinasa nilang budget noong 2023,

sa mga dami ng mga kalukohan

na nilalagyan nila ng budget

including mga confidential fund,

mga intelligence fund,

mga maharlika fund,

umaabot na mga ilang bilyon yan.

Yung maharlika fund pa lang,

gusto nila kumuha ng mga at least 75 billion.

Tapos hindi nila ma-subsidize

itong jeepney modernization plan nila?

Dapat ito ang i-prioritize nila

dahil pag ma-modernize ang mga jeepney,

lalo makakatulong ito sa ating publiko

para maging mas productive sila.

Lalong tataas ang ating GDP

pag ma-modernize itong mga jeepney.

Kaya importante na ma-subsidize ito.

May mga ibang bansa nga,

libre ang public transit eh.

Sa atin, ginagawang negosyo itong public transit na ito.

Dapat talaga subsidize ito.

Hindi lang yung mga pagbili ng sasakyan

ang kailangan i-subsidize.

Kailangan din talaga ma-subsidize yung mga fares

para hindi din siya masyadong tumaas.

Pangalawa, kailangan gumawa ng retirement plan

o kaya parang displacement plan

ng ating gobyerno sa mga mawawala ng trabaho na drivers

o yung mga drivers na gusto kumopt out

o kaya gusto nalang mag-retire at ayaw nalang magmaneho.

O kaya baka gusto nalang maghanap ng ibang trabaho

pero bigyan sila ng pagkakataon at ng plano

para naman masalo sila habang wala pa silang bagong trabaho

o kaya pag magre-retire na sila.

O isa pang idea,

pwede din ang gobyerno i-incentivize

ang ating mga jeepney operators or owners

na i-benta ang mga jeepney nila.

Ang gobyerno ang bumili ng mga jeepney,

magbigay ng incentive that way

tapos i-benta yung mga jeepney for scrap.

Imbis na ipilit nila ito sa ating mga jeepney driver,

kailangan nila i-incentivize sila.

Pang-apat,

importante na may proper implementation and coordination

ang paggagawa ng itong bagong sistema nito.

Kasi yung nagiging problema natin,

ay wala silang coordination with the LGUs

o kaya yung mga LGU

hindi din nagko-cooperate yung mga iba sa kanila.

At ang naninig ko nga sa isang Senate hearing,

parang may sindikato daw sa mga ibang LGU

kaya ayaw nila ma-modernize yung mga jeepney

kasi parang may siguro pinagkakakitaan sila

sa kasalukuyang sistema ng ating mga jeepneys ngayon.

Honestly, ako sangayon talaga

kung na-i-face out yung mga jeepney.

Pero dapat naman bigyan sila ng tamang panahon

at timeline para makapag-ayos sila

at makapaghanda sa pag-face out

ng mga lumang jeepney.

At alam ko po na mahira po talagang

pagbabago at karamihan ng mga jeepney driver

na sanay na sa ating lumang sistema

na bulok na talaga.

Importante ang pagbabago at kailangan siya

para lalo gumanda ang buhay nating lahat.

Kaya sana po mag-usap-usap lahat

ng mga partidong apektado

at sana po ang ating gobyerno

ay magbigay pa ng mas malaking tulong

para po matuloy na natin

itong jeepney modernization program na ito.