#FrontlineTonight | Wala munang jeepney phaseout. Ito ang naging dahilan kaya pumreno na ang ilang transport groups sa dapat sana'y isang linggo nilang tigil-pasada. Ang sinasabi ng Department of Transportation (DOTr), walang manyayaring biglaang phaseout. Puwede pang bumiyahe ang mga traditional jeep basta ligtas itong sakyan at hindi kakarag-karag. #News5 | via Ian Suyu Follow News5 and stay updated with the latest stories! Facebook: facebook.com/News5Everywhere Twitter: twitter.com/News5PH Instagram: @news5everywhere Tiktok: https://www.tiktok.com/@news5everywhere Website: news5.com.ph

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Wala munang jeepney phase-out. Yan pong dahilan kaya pumreno na ang ilang transport groups

na dapat sanay isang linggo nilang tigil pasada.

Ang sasabihin ng Department of Transportation, walang mangyayaring bigla ang phase-out.

Pwede pang bumiyahin mga traditional na jeep, basta tigtas itong sakyan at hindi kakarag-karag.

Ayon kay Pangulong Bongbong Marcos, bibigyan ng sapat na parahon para makapag-usap ang mga driver at ang gobyerno.

Nag-postpone tayo hanggang December.

Sa palagay ko, sapat na napanahon yan upang magawa na natin lahat ng kailangan gawin

para ayusin ang sistema ng pag-inspeksyon at pagpalit ng ating mga jeepney, ating mga transport workers.

Hindi po tayo tutol doon sa modernisasyon.

Hindi po tayo tutol doon sa magandang pagbabago.

Ang atin lang panawagan, dapat ito ay makatao, makatuwiran, at walang maiiwanan.

Bukod pa riyan, nangako ang Pangulo na walang masasagasaang driver sa pagsusulong ng PUV modernisasyon.

Babusisi itong pag-aaralan muli ng gobyerno.

Nasa frontline na malita niyan, Ian Suyong.

Pinakinggan ang busina ng grupong manibela at piston na tutol sa jeepney face-out.

Dahil dyan, balikpasada na ulit ang mga nag-strike ng dalawang araw.

Iniatras nila ang dapat sanay isang linggong tigilpasada dahil sa naging resulta

ng pulong ng mga leader ng manibela at piston sa Presidential Communications Office.

So ngayon, malinaw na, nainilatag po nila na hindi ito face-out pagdating ang December 31.

Hindi ka na pupwersahin na bumili ng modernize na mga minibus at payag si BBM sa pamamagitan ng rehabilitasyon ng ating public transport.

Hindi na required ang pagsali sa mga kooperatiba para magkaprankisa, particular sa mga may single franchise.

Ang dapat nalang gawin ng mga operator at choper, i-upgrade ang kanilang mga jeep.

Matapos ang pulong ng mga leader ng transport groups sa Malacanang, patuloy pa rin papasada ang mga tinagurayang hari ng lansangan na bahagi na ng kulturang Pinoy.

Pero ang tanong, hanggang kailan?

Hindi naman indefinite. Hanggang mapalitan sila.

Nauna na rin sinabi ni Pangulong Bongbong Marcos na papayagang bumiyahi ang mga traditional jeep basta nasa maayos na kondisyon.

Sinegundahan niya ni Transportation Secretary Jaime Bautista.

Actually, we never recommended the immediate phase-out of the jeepney.

As long as the units are roadworthy and comply with the Philippine national standards, we will allow the use of these units.

Pinangahawakan po natin yung salita po ng ating presidente na kapag maayos pa ang ating mga sasakyan, ito po ay makakabiyahi pa rin.

Sa panibagong pahayag ng Pangulo, tiniyak niyang hindi masasagasaan ng PUV modernization ang mga driver.

Ang problema na kanilang sinasabi ay baka hindi sila mapautang para makapagbili ng bagong sasakyan.

Kaya't yan ang tinitignan namin ngayon, natiyakin na walang mawawala ng trabaho dahil hindi nakapagbili ng electric vehicle pagdating ng panahon."

Muling pag-aaralan ng gobyerno ang PUV modernization program.

Kabilang na riyan ang Omnibus Franchising Guideline noong 2017 na nagtatakda ng pagmamodernize ng mga jeepney at iba pang sasakyan.

Sabi ng Piston, ibasura na dapat ang guideline na yan.

Sagot naman ng Department of Transportation,

Re-reviewhin natin ulit ang Omnibus Franchising Guideline. We call it OFG.

So yan, ayan nga sabi ko importante yung dialogue dahil mapag-uusapan lahat yan eh."

Batid din ang DOTR na nabibigatan ng ilang operator at driver sa halaga ng modern jeep.

Kaya naman, suportado rin daw nila mga lokal at original na gumagawa ng Pinoy modernized jeep.

Sa ngayon, tuloy ang pasada pero hindi pa tapos ang dialogo.

Nagbabalita mula sa Frontline, Ian Suyu, News 5.