Cong. Salo on airline delays: It's a question of service; it's about administering properly
Join this channel to get access to perks:
https://www.youtube.com/channel/UCNaQMcnWvx95j7OG3217IMg/join
Follow SMNI News Viber & Telegram Community
Get updates via Viber: https://bit.ly/3od1x76
Join us on Telegram: https://t.me/joinchat/cUkfwNmbtT4yYTg1
Wag kalimutang mag-JOIN at mag-SUBSCRIBE sa ating Youtube channel
Click the link to Subscribe: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇
https://www.youtube.com/c/SmniNews?sub_confirmation=1
📺 Watch Us On
Digital TV SMNI News Channel
FREE TV on Ch. 39 Manila, Ch. 39 Butuan, Ch. 39 Roxas, Ch. 38 Vigan, Ch. 37 Isabela, Ch. 35 Laoag, Sky Cable Ch. 162 Manila. Sky Cable Ch 46 Davao and Cignal Ch. 186
💻📱 Online at www.smninewschannel.com
#TruththatMatters
#roadto2millionsubs
#SMNINews
Visit us on : http://www.smninewschannel.com
Visit us on : https://www.facebook.com/SmniNews/
Visit us on : https://www.facebook.com/DZAR1026/
Follow us on : https://www.instagram.com/smninewschannel/
Tiktok: www.tiktok.com/@smninewsofficial
SMNI News
Run time: 08:19
Has AI Subtitles
* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
9. S-M-N-I Truth That Matters
00:30.0
... Mayroon siguro natatanggap ng mga reklamo na parang nagiging normal na yung mga delay para sa ating airline companies ang kanilang nagiging palusot, ay palusot, rason pala kulang daw, merong kulang ng mga aeroplano...
01:00.0
Q. Ano sa tingin mo ito? Kasi diyan sumababang kapulungan, meron din nagpanukalan at tanggalan na ng prangkisang isang airline company?
01:30.0
Q. Ano sa tingin mo ito? Kasi diyan sumababang kapulungan at tanggalan na ng prangkisang isang airline company?
02:00.0
... Of course naranasan ko rin naman yan, even International Travel Admar na nag-overbook sila. Pero yung kanilang leeway is an allowance of certain percentage lang. Pero may sasakyan, may aircraft, kaya lang marami ang nag-show up kaya hindi nakasakay yung ilan.
02:18.0
Pero ang nangyayari ito, I understand, kumukuha sila kahit hindi paklaro, hindi available ang aircraft na gagamitin nila. So of course dapat talaga pag-usapan ito, tingnan maigi ano po ang pwedeng gawin para maprotektahan natin ang ating mga sumasakay.
02:48.0
Yung pagtugon dito o dapat meron ng pag-amienda po kasi parang nagiging normal na talaga yung delay. Parang kagaya lang din yan po sa MRT, LRT na kung mabagal yung dating ng mga train, magkukumpulan talaga yung mga pasahero.
03:05.0
Hahaba yung pila. Pag marami naman ang biyahe, talagang madaling maubos sa mga estasyon yung mga pasahero po. Parang ganito rin yung nakita natin lalo na yung unang araw din sa paglilipat ng international flight ng isang airline company. Talagang kumpulan yung ating mga kababayan sa isang terminal dyan sa Naiya.
03:29.0
Paano tayo makakahikayat ng marami mga turista kung ganyan ang sitwasyong nakikita nila at ganyan ang sitwasyon ng airline companies na tama naman yung binabayaran ng pasahero pero doon nagkakaproblema sa servisyo?"
03:59.0
Ito yung pagkuha ng mga pasahero. But I suppose this is not for me sa ngayon ang nakikita ko dito. It's really about administering properly. Hindi madalas pag-usapan natin ano yung bagong batas, susunod po natin. But there are sufficient laws to cover these concerns at mark.
04:29.0
Specifically mga airline companies na simple lang naman yun. Di po ba at mark, kailangan mong siguraduhin na may sapat ka na aircraft doon sa kinukuha mo ng mga pasahero. So ngayon kung hindi sapat talaga yan ay talagang magkakabuhol-buhol po yan. Mag-aantayan ka ng available at by the time na dumating yung available na sasakyan o aeroplano, matagal nang nag-aantay at kasama po sila sa nakipagkumpulan yung mga pasahero mo.
04:59.0
So imagine po kung na-delay po yan, kung may connecting flight pa po yan, papunta po ng ibang bansa. Sigurado po yan, maiiwan po yan, hindi na makakarating po yan. So sigurado ang kailangan po talaga natin dito at mark ay paigtingin po natin yung implementation.
05:29.0
At binigyan pa po ako ng hotel accommodation, binigyan din po ako ng additional na pambayad sa perwisyo. Kasi in the first place, yan ay hindi perwisyo o yung delay ko, hindi dahil sa akin kundi dahil po doon sa airline. So kung dahil po doon sa airline ang cost po nito, dapat i-shoulder talaga nila yung necessary cost related to that kasi may damage being caused doon sa pasahero.
05:59.0
Q1. Ano ang masasabi ninyo sa airline na ito? Kasi parang nagiging normal na sa kanila. Sa ibang bansa daw, sa mga international flights talagang nagkakaroon ka pa, binibigyan ka talaga ng tamang compensation. Dito ang compensation lang pasensya na, yan lang.
06:29.0
Hindi po sila nabibigyan ng ganyang mas mataas na parusa. So I suppose kailangan po na ma-implement po ito ng mas maayo sapagkat yung compensation na yan I suppose may sapat na tayong leeway para i-impose po yan. So ang kailangan po talaga natin dito ay may pataw doon sa mga airing ng mga aircraft carriers.
06:59.0
Ang obligation po nila ay siguraduhin na yung servisyo na ibigay po nila sa mga kababayan po natin ay sapat doon sa presyo na sinisingil po nila. Sa totoo lang po mataas ang presyo na bayad po natin ngayon. Even before pre-pandemic, mas mataas po talaga yung sinisingil na ngayon sa pagsakay po sa aeroplano.
07:29.0
So dapat akma yung kalidad na servisyo na binibigay po nila sa mga kababayan po natin sapagkat that's precisely your obligation sa mga sumasakay. Sapagkat may kontrata po tayo, kontrata kami po yung pasahero, kayo po yung magbibigay ng service, and make sure the service is consistent or at par with what is expected of you as a carrier."
07:59.0
Turn on the notification bell to keep you up to date. Also visit our official social media accounts and join our community on Viber and Telegram.
