This 66 Kilometers four 4-lane Expressway in South Luzon will cut travel time from Batangas to Quezon Province SUBSCRIBE FOR MORE ADVENTURE! ╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗ ║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣ ╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣ ╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝ #ExpressWay #philippines

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

So, itong bahaging to ng gundok ay kasalukuyang pinapatag.

Medyo malapit na po ito sa unang S-Lex

at ilang kilometro na lang ay matatapos na rin

itong pag-clear sa madadaanan na itong expressway.

Ito po yung bahagi ng National Highway

na dumadaan dito sa Chaong Quezon.

At dito sa ibabaw makikita po natin

itong bahagi ng S-Lex na tumatawi dito sa highway.

Ayon sa mga nabasa kong balita,

maliban dito sa Toll Road 4,

mayroon din gagawing Toll Road 5 naman

na magkokonekta o mag-e-extend dito sa S-Lex

hanggang sa marating yung Matnog-Sorsogol.

Good morning mga Kasayang TV!

Panibagong vlog, panibagong lugar na naman

ang ating i-explore ngayong araw.

Ayan, so itong mga nakarang araw

pinuntaan po natin ang mga nagdagandahang atraksyon

na matatagpuan sa Bicol Region.

Pinuntaan din po natin ang napakagandang kalsada

na ginagawa sa kabundukan sa boundary

ng Albay at saka Sorsogol.

Grabe!

Itong mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga

Grabe!

Talaga namang napahanga tayo sa ating mga nakitang tanawin

at sa mga naglalakiang proyekto na ginagawa dito.

Ngayong araw naman ay nagtravel po tayo

ng halos dalawang daang kilometro

mula Bicol papunta dito

sa bahageng eto ng Quezon Province

kung saan makikita etong napakagandang diversion road.

Makikita din po dito etong underpass

na ayon sa mga napagtanungan natin

ay isa daw sa mga unang underpass na ginawa

sa labas ng Metro Manila.

Ngayong araw nga pala ay kukumustain po natin

at alamin ang mga pinakahuling kaganapan

sa ginagawang bagong expressway

na mag-uugnay sa dulong bahagi ng Metro Manila

at papunta dito sa bahageng eto ng Quezon.

Ito po yung ginagawang South Luzon Expressway

toll road 4 kung saan mas mapapabilis yung pagbiyahe

ng mga motorista namang gagaling ng Metro Manila

pababa dito sa Southern Luzon.

Etong kalsadang ating dinadaanan ngayon

ay eto po yung access road

papasok sa Lucena City Port.

So mapapansin nyo na walang gaanong traffic

kasi nga yung concentration ng traffic

mabanda sa May Manila South Road

at sa isa pang Diversion Road.

So etong kalsadang to, yung mga dumadaan lang po dito

ay yung mga papunta sa Lucena City Port.

Sumula dun sa Lucena City Diversion Road

ay narating po natin etong Dalahican Ferry Terminal

o etong Lucena City Port

kung saan sumasakay yung mga kababayan nating tumatawid

sa ibang bahagi na sakop na etong South Luzon.

Iyon po yung mga probinsya ng Marinduque,

Romblon at saka Masbate.

So dito sa side na to makikita po natin

yung mga nakadaong na barko

na naghihintay sa mga pasahero

na tatawid papunta sa probinsya ng Marinduque

at saka Romblon.

So kung mapapansin nyo,

yung mga naglalakihang proyekto

na kasalukuyang ginagawa dito sa Luzon

ay yun yung mga proyektong nandito na

sa labas ng Metro Manila.

Yung Metro Manila kasi halos puno na

ng mga establishmento

kaya yung mga negosyante

o yung mga nage-expand ng negosyo

ay dito sa labas na ng Metro Manila

yung kanilang target.

Tulad na lamang dito sa mga lungsod

sa sakop ng Quezon, Laguna.

Kaya yung mga expressway naman

ay ine-expand o ine-extend nila

yung kanilang coverage

papunta dito sa mga

nabanggit nating probinsya.

Dito sa probinsya ng Quezon,

mapapansin po natin

ang samutsaring bypass road

na nadadaanan na ng mga motorista.

Bawat bayan at lungsod na nandito

ay may kanya-kanyang bypass road

tulad na lamang na itong dadaanan natin.

Ito po yung Sariaya Bypass Road.

Dito sa kabila yung Sariaya Town Proper

at dito naman yung Lucena City.

So itong kalsada nito ay ito po yung

Quezon Eco-Tourism Road.

Yan, mapapansin po natin

na maluwag yung daloy ng trapiko dito

dahil sa lapad ng kalsada

at sa ganda ng condition nito.

Ikitan nyo naman.

Bagamat wala pang expressway

na madadaanan papunta dito

sa bahaging ito ng Quezon

dahil naman sa mga bagong bypass road

na tulad na lamang nito.

Kaya aramdam na po natin

yung mas mabilis na biyahe

kumpara dati nung wala pa yung mga ganito.

Kasi dati nung wala pang ibang

alternatibong ruta na madadaanan

ay nagkukumpulan o nagsisiksikan

yung mga sasakyan

dun sa may national highway.

Nandito naman po tayo

sa Candelaria Bypass Road

at napahinto po muna tayo dito

kasi napansin po natin

itong mga nakainstall na

rolling guard rails.

Yan o.

So mula dun sa intrada

neto na itong rolling guard rails

na itong rolling guard rails

na itong rolling guard rails

na itong rolling guard rails

dun sa intrada neto

na itong provinsya ng Quezon

ay mapapansin na po natin

itong mga ganitong guard rails.

Medyo kakaiba po itong guard rails

kasi nga naiikot itong parting to.

Kaya tinawag po itong rolling guard rails.

So yung mga sasakyan

pabangga dito

ay hindi siya mag-stack

sa part kung saan siya bumangga

kundi magre-redirect po

yung sasakyan

para ma-less yung damage

sa mga guard rails

at sa sasakyang babangga dito.

So matapos ang ilang minuto

travel mula dun sa

Lucena City, Quezon

at makikita po natin

itong bahaging ito ng ginagawang S-Lex

kung saan makikita po natin

ang pinakadulo

ng itong tinatambakang kalsada.

So ito po yung bahagi ng National Highway

na dumadaan dito sa Chaong, Quezon

at dito sa ibaba

o makikita po natin

itong bahagi ng S-Lex

na tumatawi dito sa highway.

Ayan, so dito sa kabila

makikita po natin

yung dulo sa ngayon na itong ginagawang

S-Lex. Mula dito sa Chaong

papunta sa Lucena

ay identified na daw

yung mga lugar na madadaanan

na itong expressway

pero sa ngayon hanggang dito

lang muna itong

makikita nating development dito sa

ginagawang expressway.

Panawagan ko lang po

sa lahat ng tricycle drivers

natin dyan na maging

maingat po tayo sa

pagmamaneho. Yung mga

tricycle driver na dumadaan sa mga

4 lanes ay dito dapat dumaan

sa outer lane para maiwasang

mahagip o mabangga

ng mga sasakyang may mabibilis na

takbo. Dahil nga sa

National Highway yung ginadaanan natin

at karamihan sa mga nakakasabay

natin ay yun yung mga malalaking

truck na may limitadong

paningin o marami yung

blind spots.

At matapos

ang halos dalawang oras sa travel

mula sa Lucena City, Quezon

ay narating na rin po natin

itong Alaminos

City. So nandito po tayo sa

Alaminos City Bypass Road

na kung saan ito yung pinakamadaling

access road papunta sa

magkabilang dulo na itong Alaminos

City. So dito sa gilid

na itong bypass road, makikita

naman po natin

ng malapitan

yung kahabaan

ng itong ginagawang

South Luzon Expressway

toll road 4.

Dito

tanaw po natin yung mga

hebigat na mga equipments

na ginagamit para nga sa pagtatambak

at sa pagpapatag

dito sa bahaging ito ng

Alaminos. Makikita po kasi natin

na mula dito ay rough road

pa o lupa pa

itong bahaging ito ng kalsada.

So hindi pa po nasa semento

ang malaking bahagi nito at

nakikita po natin na yung mga sementadong

parte nito ay yun yung mga

parte na nasa ibabaw

ng aktibong kalsada.

So mula dito ay

babaybayin po natin itong

bypass road hanggang sa marating natin yung

bahagi ng itong SLEX

na semental.

So nandito po tayo

sa boundary na itong

Santo Tomas Batangas at

Alaminos Laguna.

Dito makikita po natin

itong bahaging ito ng bundok

na kung saan pinapatag at

sa unaan po nito makikita po natin

ang natambakan ng bahagi

na itong SLEX.

Ayan.

So itong bahaging ito ng bundok

ay kasalukuyang pinapatag.

Ayan. Medyo malapit na po ito

dun sa unang SLEX

at ilang kilometro na lang

ay matatapos na rin itong

pag-clear sa madadaanan

netong expressway.

Ayan. So itong

South Luzon Expressway

Tall Road 4 ay may haba po itong

abot sa may git 66 km

mula po yan dito sa

Santo Tomas Batangas

at hanggang dun sa may

Cayabas, Quezon at

Lucena City, Quezon.

Target na makumpleto itong proyekto

bago pa man matapos itong

taong proyekto.

Ayan. So itong

expressway tall road 4

proyekto bago pa man matapos itong

2023 at pag natapos

itong ginagawang expressway

ay inasahang abot sa may git

13 billion pesos yung magagastos

dito.

So itong SLEX

tall road 4 ay madadaanan

po nito yung mga lungsod at

bayan na nandito sa Batangas

Laguna at saka Quezon.

Partikular na sa mga lugar ng

Santo Tomas, Macban, San Pablo

Chaong, Candelaria

Tayabas at Mayaw.

So yun po yung mga area

na madadaanan na itong

SLEX mula Santo Tomas Batangas

pababa dito sa

Lucena City, Quezon.

So ayon sa mga nabasakong balita, maliban dito sa

tall road 4 ay meron din gagawing

tall road 5 naman na

magkokonekta o mag-extend dito

sa SLEX hanggang sa marating yung

Matnog, Sorsogon.

Ngayon pa lang ay

imagine ko na napakalaking

tulong na itong expressway

lalong lalo na. Yung mga kababayan natin

magtra-travel o nagtra-travel mula Manila

pababa ng Mindanao.

Imagine, hindi na tayo dadaan sa mga matra-traffic

na lugar dahil nga sa ganitong mga

infrastruktura.

Thank you for watching!