Join this channel to get access to perks: https://www.youtube.com/channel/UCNaQMcnWvx95j7OG3217IMg/join Follow SMNI News Viber & Telegram Community Get updates via Viber: https://bit.ly/3od1x76 Join us on Telegram: https://t.me/joinchat/cUkfwNmbtT4yYTg1 Wag kalimutang mag-JOIN at mag-SUBSCRIBE sa ating Youtube channel Click the link to Subscribe: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇 https://www.youtube.com/c/SmniNews?sub_confirmation=1 📺 Watch Us On Digital TV SMNI News Channel FREE TV on Ch. 39 Manila, Ch. 39 Butuan, Ch. 39 Roxas, Ch. 38 Vigan, Ch. 37 Isabela, Ch. 35 Laoag, Sky Cable Ch. 162 Manila. Sky Cable Ch 46 Davao and Cignal Ch. 186 💻📱 Online at www.smninewschannel.com #TruththatMatters #roadto2millionsubs #SMNINews Visit us on : http://www.smninewschannel.com Visit us on : https://www.facebook.com/SmniNews/ Visit us on : https://www.facebook.com/DZAR1026/ Follow us on : https://www.instagram.com/smninewschannel/ Tiktok: www.tiktok.com/@smninewsofficial

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

S.M.N.I. Truth That Matters

Napakaganda na diniscuss mo na rin itong pagka-delay

sapagkat alam ko isa po ito sa napakainit na usapin nitong mga nakarang araw.

Napaganda na na-discuss mo at hopefully maunawaan po at naunawaan po ng mga kababayan po natin.

Ang tanong ko lang, there are instances na siguro na mayroon po kayong connecting flights.

So yung mga kababayan po natin na galing po ng ibang lalawigan papunta po ng Metro Manila

at may connecting flight po sila abroad.

And I suppose may nagkaroon din po ba na na-apektuhan po sila?

At ano po yung ginagawa ng AirAsia para ma-address po yun?

I suppose yung mga iba po dyan baka hindi po nila nahabol yung kanilang flight that particular moment.

Ano po yung solusyon na ginagawa po ng o ibinibigay o ginagawa ng AirAsia para ma-assist po yung mga kababayan po natin?

Specifically I suppose mas marami yan yung mga OFWs din na yung pangunaking na nag-handle ng committee po niyan.

Number one, we make sure na makakasakay po sila sa next available flight. Kung hindi naman po, i-book po natin sila sa partner airline companies po natin para makalipad po sila sa kanilang destination.

Pero kung meron po tayong tinatawag na standard recovery option sa AirAsia, ano-ano po yan?

Sakali magkaroon ng disruption, of course may option po sila na ilagay sa credit account yung value ng ticket na binili para magamit po nila sa kanilang future flight.

Number two, pwede naman po nilang ipa-rebook yung kanilang flight, ipa-move flight, yan po yung isa sa mga option. At ikatlo, pwede po iproseso yung kanilang refund.

Of course kung sila na-delay and ang cost po noon ang airline o AirAsia, sinisiguro po natin na meron po tayong naibibigay na just compensation, either maisakay po sila sa ibang aeroplano kasunod ng flight na yan o di naman po kaya mailipad natin sila sa ating partner airline company."

Q1. Ang mahalaga talaga yan outrightly kung na-late lang at hindi na nakabol dahil may boarding schedule talaga, is lumapit na kaagad sa pinakamalapit na office and then i-inform na kaagad yan o sa information mismo para sa susunod na flight ma-facilitate kaagad siya?

So sa pamagitan ng AirAsia super app, pagbubukan ng AirAsia flight then yung connecting flight mo ay ibang airline, partner airline company natin. So ito po pwede nilang iproseso sa ating mga nakastandby sa transfer desk, di naman po kaya bukas ang ating tanggapan dito sa 2F mezzanine ng IA Terminal 3, meron po tayong mga tinatawag na ACE team.

Sila po yung aming customer happiness team na nagpo-proseso ng rebooking ng ating mga kababayan para mas mapadali yung pag-aasa sa ayos ng kanilang pagdipad.

So yung pagdating nila doon sa tawag doon, mismong pupuntahan po nila dahil sarado na, walang nag-asikaso po sa kanila. So at the same time, nung kinakausap po nila yung mga persons in charge, iniwan pa po sila.

So sabi ko, alam mo, malungkot na malungkot ako. Sabi ko, e kung sila yung kaya yung nandun sa kalalagayan po noon. Most likely ano kaya yung mararamdaman po nila. Then later on, medyo natuwanan ako kasi ng pagkwentuhan ako doon sa kasama ko na may mga later on lumapit din at inasikaso sa kanila.

Kaya lang, sabi ko, yung pag-asikaso sana, umpisa pa lang. Kasi syempre, kung ikaw po yung napag-iwanan, talagang masama yung loob mo at naiwan ka doon sa flight mo. And suddenly, hindi ka pa natrato ng mas maayos, so nadoble, double whammy.

So I suppose sa inyo, tutuwa naman ako sapagkat may customer happiness team po kayo. And I suppose, hindi ko pa nasusubukan yan. I really hope na hindi ko masubukan na mapag-iwanan. Pero ano naman yung experiences po ng mga naging customers po ninyo na inasikaso ng team po nito?

So ito yung 12 stars mapa. Cabin crew, piloto, ground staff, security or rocket agent na sila po yung madalas nakakausap at nakakasalamuhan ng ating mga pasahero o ng ating mga guests. Sila po sumasa ilalim sa aming pinatawag na crisis communications training kung saan talagang pinitrain po namin sila kung paano makiharap sa mga pasahero, sa aming mga guests, paano po magkaroon ng empathy na tinatawag pong roon.

Kasi tingin ko ito yung pinakaimportante habang humaharap po tayo sa ating mga guests na ating nararamdaman yung kanilang pinagkaraanan at at the same time nakakapag-provide po tayo ng solusyon. Doon naman po sa kanilang problema o soliranin. Ang trabaho po namin dito ay gawing convenient, gawing maayos yung kanilang paglipad.

So yan po kung may gustot, may disruptions, may naiwan sa flight, hindi pabigatin ang kanilang sitwasyon, mapagaan po namin sa pamamaraan na makakapagbigay po kami ng option para sa kanila.

On artificial intelligence?

And then afterwards yung phases mo na lang, yung phase mo na lang mismo through the phases app, yung isa-scan and that's your boarding pass. So ginagamit ko yan doon. Dito sa atin sa Pilipinas we're hoping na magkaroon ng approval when it comes to yung regulatory bodies natin para mas mapadaling din yung proseso ng check-in, magiging contactless na.

Sa pamagitan ng ating artificial intelligence, yung ating Ask Bo, ito po yung ating chatbot feature na pwede nilang makausap na naman si Bo po ang aming group CEO. So as part of our transparency and accountability, siya po talaga yung sa kanya po namin ipinangalan yung aming guest customer assistant na AI.

So lahat ng mga tanong pwedeng masagot ni Bo pero at the same time nandoon din sa aming website yung email address ng AirAsia at kami po mismo dito sa team ko sa communications and public affairs at sa iba't ibang airline operations center namin yung sumasagot at tinedirect po namin sila sa concern department para masolusyonan ang kanilang problema.

Kahit pa paano kung may concerns, masama ang loob natin, na-delay yung flight namin. Minsan po ang kailangan nila ay yung makikinig at kakausap sa kanila. And 99% po nare-resolve ang mga kaso."

Thank you for watching!