Titan Submersible ang sasakyang pandagat na hindi na lumutang mula pa noong linggo. Ano ang dahilan bakit masaklap ang kinahantungan nito. NAKU PO! Napaka GRABE naman ng nangyari. HETO NA! ang ating hinihintay. HALA KA! Siguradong Magugulat ka dito, dahil ngayon mo lang ito maririnig. PETMALU na paliwanang upang maunawaan ng mabuti at matuto ng aral. Ating alamin ang mga malalim na paksa at unawain ng buong pagiisip ang mga kaganapan noon at ngayon sa loob at labas ng bansang Pilipinas. Dito mapapanood ang mga misteryo at kababalaghan na kinagigiliwan at kinatatakutan ng mga Pilipino. MABUHAY PHILIPPINES! SAMAHAN ANG PINOY MYSTERY CHANNEL UPANG BIGYANG KABULUHAN ANG MGA NAPAKA LALIM NA MGA PAKSA SA MUNDONG IBABAW. SURIIN AT PAGARALAN NATIN MGA KAGANAPAN NOON AT NGAYON GAMIT ANG THEOLOGY, PSYCHOLOGY AT AGHAM UPANG LINAWAIN ANG MGA MISTERYO. AT SA MABUTI NATING MENSAHE AY MABAGO NATIN ANG TAKBO NG BUHAY PATUNGO SA KAPAYAPAAN AT KABUTIHAN. Paki pindot na lang po ang subscribe button pati ang notification b

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Titan Submersible

Titan Submersible, ang sasakyang pandagat na nawala noong linggo.

Halos dalawang oras lang mula nung ito ay sumisid upang libutin ang labi ng nawasak na Titanic.

Nagliyabang social media dahil sa balitang lula ng naturang sasakyan, mga milyonaryo at bilyonaryong CEO.

Ilang araw sinubukan sa gipin ng mga otoridad ang nawawalang sasakyan hanggang sa natagpuan ng kalat-kalat na parte nito sa sahig ng karagatan.

Subalit magugulat ka sa malalaman mo na bago pa ito nawala, marami ng reklamo ang natanggap dahil sa hindi raw maayos ang pagkakagawa ng sub.

Mayroong mga naniniwala at marami din namang nagihinala.

Ang tanong...

Totoo ba?

Biyernes ng umaga ay kalabing-anim ng hunyo sa lungsod ng St. John's na nasa malaking isla ng Newfoundland, kanang bahagi ng bansang Canada.

Ilang katao ang nagahanda upang tahaki ng labi ng isa sa pinakamalaking naganap na disgrasya sa kasaysayan ng karagatan, ang paglubog ng Titanic.

Sa pangunguna ng piloto ng submersible na Titan, na CEO din ng kumpanyang Ocean Gate Expedition na si Stockton Rush, nananabik kasama ang mga pasahero.

Ito ang unang pagkakataon na babalik muli ang sasakyan sa ilalim ngayong taong 2023.

Ang destinasyon ay halos dalawang kilometro mula sa St. John's.

Subali dahil sa masamang panahon sa isla, hindi agad-agad nakaalis ang grupo.

Sa katunayan, nag-post pa sa Facebook ang bilyonaryang si Hamish noong Sabado kung bakit hindi sila nakaalis hanggang araw na ng lenggo.

Nung narating ang lugar at halos nasa itaas sila ng Titanic, alas otso dapat ng umaga pa sila nagsimula.

Pero dahil sa panahon, alas dosi na ng tanghali na kasisid ang natataking submersible sa buong mundo na may kakayang magsakay niya hanggang limang katao.

Ganon pa man, hindi mapigil ng grupo ang kasiyahan.

Bound lamang ay mga kakanin at bote ng tubig.

Dalawang oras pa baba at dalawang oras pa taas ang biyahe.

Depende sa alon ng tubig.

Maniwala ka o hindi, mayroong malakas na alon sa ilalim ng karagatan.

Bagamat sa una ay ayos sumama ng estudyante na si Sulaiman, pero napilitan ito dahil sa kanyang amanas na si Shazza Dawood, isang milyonaryo sa Britain na lahing Pakistani.

Nasasabik din ang lalaki dahil siya nga naman, once in a lifetime ang kanyang mararanasang.

Tama naman siya, once in a lifetime.

Pagpasok ng lima, sinara ang nag-iisang pinto, nakauposa sa hig at nakasandal lang sa pabilog na katawan.

Sakay ng barko, pinalisan ang surface vessel sa karagatan kung saan nakapatong ang submersible.

Ito mismo ang lulubog, tapos hihiwalay ang Titan.

Mukha naman walang problema dahil ilang beses nang ginamit ang Titan upang sisire ng Titanic.

Pero bago mag alas dos, bigla nilang nawala ang signal nito sa surface vessel, kasabay na nawala din ang frequency para sa kanilang komunikasyon.

Nangyari na ito noon, pero nakakabalik sa itaas kung nagkakaproblema.

Pero alas syete na ng gabi at wala pa ang Titan.

Halos alas gis na noong nakatanggap ang U.S. Coast Guard ng report mula sa barkong Polar Prince na hindi pangaraw nakakabalik sa itaas ang Titan mula sa pagsisid nito kanina pang tanghali.

Kaya noong kinabukasan araw ng lunes, dinumog ang pwesto ng mga barko, mga rescue helicopters upang alamin kung ano ang nangyari.

Noong una, medyo kampante pa ang lahat dahil apat na araw ang supply ng oxygen.

Subalit maalalaman ang buong mundo na ito ay isang false hope.

Araw ng Martes, wala pa ring senyales mula sa sub, kaya tumulong na rin ang Bansang Pransya sa paghahanap.

Tanghaling tapat nung may nasulya pa ng Canadian Lockheed Orion gamit ang kanilang sonar na parang may kumakatok sa ilalim ng tubig.

Nadetekta ng kanilang submarine tracer technology ang kalabog ilang beses bawat kalahating oras.

Siyempre, nabuhayan ng pag-aasang marami, lalo na ang mga kamag-anak ng lima at ang ina ni Sulaiman.

Miyerkulis ng hapon, kinumpirma ng U.S. Coast Guard na mayroong nang nadetekta ang ingay na parabang kumakatok sa ilalim ng tubig.

Huwebes ng hapon, araw na malapit ang maubusan ng oxygen ng mga pasahero, mas lalong nagpursigi sa paghahanap ang mga Coast Guard, pero ang hindi nila alam.

Ilang Araw Na Palapatay Ang Mga Pasahero

Araw Na Palapatay Ang Mga Pasahero

Ano ang tunay na nangyari sa Titan?

Ano ang tunay na nangyari sa Titan?

Ang kinakatakot ng marami ay nagkatotoo.

Ika-dalawampuntalawa ng hunyo, araw ng huwebes, mayroong natagpuan ng underwater remotely operate vehicle malapit lang mula sa mismong labi ng Titanic.

Tagpong nagpabigat sa kanilang damdamin.

At bago inanunsyo sa publiko ang balita, nagpulong muna ang mga otoridad upang liwanagin kung ano ang sasabihin.

Alasyete ng gabi, nagkaroon ang press conference at eto ang pahayag.

Ang R.O.V. ay nagpatuloy sa mga damdamin.

Sa konsultasyon ng eksperts sa Unified Command, ang damdamin ay mabigat sa mga damdamin.

Ayon kay Rear Admiral John Moger, nagkalat sa ilalim ang mga bahagi ng sub ilang metro lamang mula sa labi ng Titanic.

Kungpirmada rao na ang mga parte ay mula sa Titan.

Sinabi na ito ay nakaranas ng isang implosion o sumabog papaloob.

Hindi katulad ng mga haka-haka na tinangay raw ng mga siyokoy o nag-time travel o kinuha ng mga aliens.

Ang Titan ay nag-implode dahil sa mabigat na presyon.

Kaya mula noon marami na ang nagtanong paano ito nangyari.

Siguradong mabubulabog ang iyong pagkatao kung sasabihin sa iyo na noon ginagawa palamang ang Titan, marami na itong problema.

Sa katunayan, inulat sa Nine News na taong 2018 nung ito ay sinuri ng Marine Technology Society,

grupo ng mga eksperto sa pagdisenyo ng mga submarines, may natuklasan silang,

Kaya sinulatan ng asosasyon si Stockton Rush, ang CEO at piloto upang bigyan ito ng babala.

Ayon sa sulat, ang Titan ay isang eksperimento lamang na maaaring magdulot ng negatibong resulta,

isang aksidente o isang malaking sakuna.

Isa sa mga red flags o kahina-hinala ay ang ginamit na materyali sa katawan nito na carbon fiber composite

o mga halong plastik at matitigas na elemento.

Bagamat gamit ito sa mga space shuttles, hindi ito akma para sa ilalim ng karagatan.

Hindi katulad sa ere, ang presyon ay sa harap, pero sa dagat, ang presyon ay umiibit.

Pinatunayan din ito ni James Cameron, ang sikat na direktor, na nakababa na sa Titanic ng Sobra sa 30 beses

at isa sa mga nakarating sa pinakamalalim na bahagi ng daigdig, ang Challenger Deep gamit ang kanyang submersible.

Ang number of cycles that it can take, but you can't do that with a composite material

because it's two dissimilar materials, you know, sort of bonded together.

And so, we all knew that the danger was delamination and progressive failure over time with microscopic water ingress and fatigue.

Sinabi ng direktor na pagdating sa presyon, nararapat na gamit ay bakal o titanium o ceramic, hindi carbon composite katulad ng gamit ng Titan,

dahil rao sa hindi kaya ng komposite ang paulit-ulit na presyon mula sa dagat.

Baga matagumpay ito sa mga unang pagsisid, pero kung paulit-ulit, hindi nito makakayanan.

Sinabi rin sa sulat ng Marine Technology Society na panliligaw rao sa publiko ang pinahayag ng kumpanya,

na tama ang pamantayan at matas na kalidad ng pagkakagawa sa sub.

Dahil kung susurin ngayon, ang manubela ay isa lamang Xbox remote na may maliit na baterya.

Tapos, yung balas sa gilid na puno ng kalawang para makasisid ay binili lamang sa isang hardware store.

Pati yung ilaw sa loob ay sa tindaan lang nabili.

Inalamang ito sa mga napansin na pagkukulang ng kumpanya,

lalo na yung nakapaskil sa kanilang website na ang Titan Raw ay ginawa di umano sa tulong o kolaborasyon ng NASA,

Boeing at Universidad ng Washington,

dahil naglabas ng pahayag ang mga naturang kumpanya na hindi rao sila kasali sa sinabi ng OceanGate na nagdisenyo ng Titan.

Ayon sa ulat, kasali ang Universidad sa paggawa ng isang submersible, pero hindi ng Titan.

Tapos sa Herald Net, pinahayag din ng NASA, kasama ang Boeing at UW na hindi nga sila kasali sa pagdisenyo ng Titan.

Pinagamit lamang daw nila yung tangke ng tubig para pang testing.

At ayun nga, hindi rao sila kasama sa pagdisenyo o paggawa.

Pinahayag din ng Boeing na kasali sila sa paggawa ng isang submersible, pero hindi ng Titan.

Kaya marami ang nagsasabi na ang pahayag ng kumpanya ay isang exaggeration at nakakapanlin lang sa publiko.

Kaya ang paalala sa sulat noong taong 2018 na ipacertify ang submersible para masiguro naligtas sa kapahamakan.

Pero hanggang ngayon, hindi ito certified o hindi nasuri ng mga kinangukulan.

Nakaiiwas na sana sa gulo ang kumpanya kung hindi nangyari ang nasa balita ngayon, kung saan lima katawang nasawi

dahil sa pag-iwas ng Ocean Gate sa tamang paraan ng paggawa at maayos na konsultasyon sa mga kumakatawan.

Sa kasalukuyan, sinusubukang kolektahin ng Coast Guard ang mga parte ng sumabog na Titan sa ilalim ng karagatan.

Pero hindi ito basta-basta at hindi ito mura.

Marayal sa hinaharap, matatagalan pa bagong makuha ang sub sa ilalim ng Titanic

at sana naman ay mas mabigyan pa ng linaw ang tunay na naganap sa Titan submersible.

Anong ara lang mapupulot dito?

Ang nangyari sa Titan ay masaklap para sa mga naiwan ng mga pumana at mapait para sa mga kaugnay.

Minsan sa kasiyahan ng makamtanang nais at ang pagkasabik na matunto ng isang hinahangad,

pangarap man ito, pera o adhikain.

Nakakalimutan ng iba na ang tunay na mahalaga sa buhay ng tao ay ang buhay nito mismo.

Buksan mo ang iyong isip at hayang lumalim pa ng lubusan ng iyong pangunawa sa mga kasaysayang kapupulutan ng maraming haral.

Tandaan, katotohanan ang susi.

Sa Tunay na Kalayaan

Katotohanan ang susi.