NAKU PO! Napaka GRABE naman ng nangyari. HETO NA! ang ating hinihintay. HALA KA! Siguradong Magugulat ka dito, dahil ngayon mo lang ito maririnig. PETMALU na paliwanang upang maunawaan ng mabuti at matuto ng aral. Ating alamin ang mga malalim na paksa at unawain ng buong pagiisip ang mga kaganapan noon at ngayon sa loob at labas ng bansang Pilipinas. Dito mapapanood ang mga misteryo at kababalaghan na kinagigiliwan at kinatatakutan ng mga Pilipino. MABUHAY PHILIPPINES! MABUHAY ANG MGA PILIPINO. TANGKILIKIN ANG GAWANG PILIPINO. SAMAHAN ANG PINOY MYSTERY CHANNEL UPANG BIGYANG KABULUHAN ANG MGA NAPAKA LALIM NA MGA PAKSA SA MUNDONG IBABAW. SURIIN AT PAGARALAN NATIN MGA KAGANAPAN NOON AT NGAYON GAMIT ANG THEOLOGY, PSYCHOLOGY AT AGHAM UPANG LINAWAIN ANG MGA MISTERYO. AT SA MABUTI NATING MENSAHE AY MABAGO NATIN ANG TAKBO NG BUHAY PATUNGO SA KAPAYAPAAN AT KABUTIHAN. Paki pindot na lang po ang subscribe button pati ang notification bell para palagi po kayong updated sa mga makabuluhang videos ng PMC. Magingat p

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Pagkawasak ng Titan Sab, hindi maialis sa mata ng balita ang masaklap na naganapit sa sasakyan.

Natagpuan ang nagkalat na parte sa ilalim ng karagatan, ilang metro mula sa labi ng Titanic.

At nakumpirma rin ang pagsabog papaloob nito o ang pag implode noong panglinggo.

Ano kaya ang nangyari sa mga pasahero? Makuha pa kaya ang kanilang mga labi?

Magugulat ka sa malaalaman mo na tinawag itong catastrophic implosion dahil sa ang pagsabog papaloob ay napakatindi at naganap wala pang isang segundo.

Mayroong mga naniniwala at marami din namang nagiinala.

Ang tanong...

Totoo ba?

OCEAN GATE EXPEDITIONS

OCEAN GATE EXPEDITIONS

Matapos ang paghahanap sa nawawalang sab ng Ocean Gate Expeditions,

nagsimula na ang mga inquiry upang matunto ng katotohanan at kung anong nangyari sa mga pasahero.

Dito magsisimula ang napakalaking investigasyon, hindi lamang sa naganap na pag implode,

pati na rin sa mga pamamaraan at pagpapatakbo ng kumpanya.

Kasama dito ang waiver na pinirmahan bago lumulan ang apat.

Ano ang waiver?

Ang salitang waiver ay nangangahulugang pagtalikod o pagurong.

Pwede rin talikdan o pagpaobayan.

Ibig sabihin, ang dokumentong waiver ay kontrata ng dalawa o ilang mga partido sa isang kasunduan na i-waive o tatalikuran

o hindi isusulong o tatalikdan at ipapaobaya na lang ang mga karapatan.

Karapatan na nakalista sa kasunduan.

Ayon sa waiver ng Titan Sub na pinirmahan ng apat na pasahero,

na lubusan nilang nalalaman na ang sasakyan ay experimental submersible lamang

at hindi aprobado ng kung anumang kumakatawang atoridad.

Ito ay gawa sa materyales na hindi karaniwang gamit sa mga submersibles.

Ibig sabihin, ang pagpirma sa waiver ay pagsangayon na alam na ang sasakyan ay isang eksperimento na gawa sa materyales na hindi aprobado.

Siguro hindi gaano mahalaga ang nakalista dahil sa tumutukoy lamang ito sa mismong Titan.

Marahil sabi nila ay ano naman kung eksperimento lamang ito o gawa sa ibang materyales at wala namang masama o iligal doon.

Pero siguro hindi ka makakapaniwala na binanggit ito dahil sa hulihan ng kontrata na kalatag ang tunay na punto.

Ayon sa kasulatan na ang mga pasahero mismo ang may kasalanan kung anuman na mangyari sa kanila,

katulad ng masugatan, mabalian o kahit mamatay, kahit nakasalanan ito ng mga released parties o ng ibang pasahero.

Buko doon, kung pipirmahan ng kontrata, ibig sabihin hindi nila maaaring sisihin ang kumpanya at iba pang sangay nito kung may mawawala o masisira sa kanila ang ari-arian.

Sa madaling sabi, anuman na mangyari sa oras ng pagsisid, ligtas ang Ocean Gate sa demanda.

Kasunduan na nakakapagtakang pinirmahan naman ng apat na pasahero.

Pero kay lasa marami na mayroon mang kontrata ng waiver ang Ocean Gate sa Titan, hindi ibig sabihin ay ligtas na sila.

Ito ang sabi sa ABC News na ayon sa Laugh Law Firm, hindi kamat may waiver ay ligtas na ang isa sa mga demanda.

Dahil, nagiging invalid daw ang isang kasunduan o nawawala nito ng visa kung mapapatunayan na walang pakundangan ng kumpanya sa kaligtasan ng kliyente.

O kung alam pala ng Ocean Gate na lubhang delikado o nakamamatay ang biyahe, pero hindi nila tinupad ang kanilang trabaho upang mapanatili ang kaligtasan ng iba.

Ito rawa isang gross negligence.

At maaaring bumura sa kasunduan ng waiver.

Iyan na nga din ang pahayag sa Insider na ayon sa isang abogado, tapos na raw ang Ocean Gate at marahil ay madi-demanda kahit na ang mga pasahero ay pumirma sa isang waiver.

Lalo na kung mapapatunayan na mayroon nga ang gross negligence o hindi ginampanan ng kumpanya ang obligasyon nito na siguraduhin ang kaligtasan ng mga pasahero.

Ano't ano pa man ang kahantungan, malaking labanan ito sa pagitan ng kumpanya at ng mga milyonaryong pamilya.

O sa pagitan ng magagaling na abogado.

Ano ang nangyari sa mga pasahero?

Magkaroon man ang paglilitis kung may masisilip na gross negligence ang pamilya.

Mas mahalaga ay malaman ng mga nito ang katotohanan hinggil sa sinapit ng kanilang mahal sa buhay.

Ang pinaniniwalaang naganap sa ilalim ng paragatan ay isang Catastrophic Implosion.

Pero hindi lamang ito tumutukoy sa pagpano ng mga pasahero.

Ang katagang Catastrophic ay tumutukoy din sa kung papaano nawasak ang Titan na ikinamatay ng lima.

Kung interesado ka na malaman ng katotohanan, heto at pakinggan ang paliwan hinggil sa Catastrophic Implosion na pinaniniwalaan na dinanas ng Titan.

Kapag sinabing Implosion, hindi ibig sabihin na napisa o natupi. Medyo mababaw ang pananaw na ito.

Baga matotoo na kapag may Implosion ay may natutupi o napipisa, ngunit kapag sinabing Catastrophic Implosion, ito ay mas maluha.

Ang isang Implosion ay dahil sa napakatinding presyon sa ilalim ng tubig, katulad ng Atmospheric Pressure o normal na presyon,

na kung tatakbo ang isa, mararamdaman ito ang hangin na sumasangga sa katawan.

Siyempre kung malakas ang ihib ng hangin, mas matindi ang presyon.

Subalit kung pag-uusapan ay ang normal na hangin na katigil lang, ang mga molecules nito ay mayroon pa rin bigat na 6.5 kilo bawat isang square inch o bawat silaki ng isang jolen.

Manchakin mo na ang hangin na nakadagan sa iyo ngayon ay patong patong na hangin mula pa sa langit.

Napakabigat niyan, pero hindi nararamdaman.

Dahil sa may pressure din sa loob ng ating katawan na kumukontra sa bigat ng atmosphere.

Subukan mong itulak ang kotse mong tumirik, hindi ba mabigat?

Pero kung may katulong ka, mabigat pa rin yung kotse, pero kaya mong itulak.

Ganun din ang pressure sa loob ng ating katawan, ito ang tumutulak sa bigat ng atmosphere, kaya hindi natin ito nararamdaman.

Ganun din sa tubig, mayroong water pressure.

Kapag palalim ng palalim, mas bumibigat ang pressure.

Subukan mong magbuhat ng isang drum ng tubig.

Napakabigat, hindi ba?

Kaya kung nasa pinakailalim ka ng karagatan, ilang drum kaya ng tubig ang nakadagan sa iyo?

Iyan ang water pressure.

Sa katunayan, bawat sampung metro ng lalim, nagiging doble ang bigat ng atmospheric pressure.

Sa lupa, hindi ito mararamdaman.

Sa dagat, iba ang usapan.

Bawat sampung metro ang lalim sa dagat, nadodoble ang atmospheric pressure.

Kaya sa sampung metro, mga labing apat na kilo na ang mararamdaman bawat square inch.

Sa dalawampung metro, mga dalawampung kilo.

Hindi lang iyan.

Ang tinagurihang Boyle's gas law ay nagsasaad na kapag malakas ang presyon, ang hangin ay nakocompress.

Kaya kapag umabot ka ng sampung metro sa ilalim, lahat ng hangin sa iyong katawan ay nasisiksik.

Katulad ng hangin sa iyong baga.

Kung mag-eeksperimento, makikita na ang bote na walang laman ay miimpis kung dadalhin sa ilalim ng tubig.

Nandaron pa rin ang hangin sa loob, pero nasisiksik lang dahil sa pressure.

Ngayon, imaginin mo yung limang pasahero ng Titan.

Sigurado ang magubulabog ang iyong pagkatao sa maririnig mo na ang labing ng Titanic ay nasa lalim na 3,700 metro.

Sa madaling sabi, kung umabot noon kalalim ang Titanic, may mga dalawa at kalahating tonelada na kabigat ang dumagan sa bawat isang pasahero.

Dalawa at kalahating tonelada, bawat square inch.

Ibig sabihin, bawat dalirip, bawat mata, bawat tenga, bawat nunal, bawat pilik mata, bawat ngipin, pati puso, baga, sikmura, bawat kalamnan,

mga ugat at litid ay malulusaw sa bigat na dalawa at kalahating tonelada bago matapos ang isang segundo.

Kaya marami ang nagsasabi na hindi na nararamdaman ang mga pasahero kung ano ang kinamatay nila dahil mas mabilis daw ang pag implode kumpara sa bilis ng utak.

Isang napakasaklap na pangyayari.

Sa kasalukuyan, hindi pa rin sumusuko ang mga eksperto sa pagplano kung papaano maiaangat ang Titan sa dagat.

Alam din ang mga neto na hindi na matatagpuan ang mga bangkay.

Marahil sa hinaharap, malalaman natin kung magkakaroon nga ng daymandahan at labanan sa korte.

Anong araw lang mapupulot dito?

Ang hirap isipin na kahit pinahiyag ng waiver ang piligro sa buhay, ang mga pasahero ay nakipagsapalaran at pumirma sa kasunduan na hahantong sa kanilang katapusan.

Mas maigis siguro kung sasabak ang isa sa piligro na isipin hindi lamang ang sariling kapakanan, dapat ay isipin din yung mga may iwan.

Buksan mo ang iyong isip at hayang lumalim pa ng lubusan ng iyong pangunawa sa mga kasaysayang kapupulutan ng maraming aral.

Tandaan, katotohanan ang susi.

Sa tunay na kalayaan.

Pag-iisipin ang isip at pag-iisipin ang mga kasaysayang kapupulutan ng maraming aral.

Pag-iisipin ang isip at pag-iisipin ang mga kasaysayang kapupulutan ng maraming aral.

Pag-iisipin ang isip at pag-iisipin ang mga kasaysayang kapupulutan ng maraming aral.