* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
Ang babaeng na hulog ng 33,000 feet at nabuhay.
00:04.4
Denmark, 1972. JAT Airways.
00:07.8
Nakahanda na ang crew para sa isang flight papuntang Serbia.
00:11.2
Pumasok na ang mga pasahero at nakangiti silang binati ng crew.
00:15.0
Tila isang normal na araw lang ito para sa mga sakay ng Flight 367.
00:19.4
Lingid sa kanilang kaalaman, magka-crash ang eroplano
00:22.8
at mauubos silang lahat maliban sa isa.
00:26.6
Sa video nito, pag-uusapan natin ang kakaibang kwento
00:29.2
ng plane crash survivor na nabuhay matapos mahulog ng 33,000 feet.
00:35.0
Si Vesna Vulovic ay ipinanganak noong January 3, 1950 sa Belgrade, Serbia.
00:40.8
Ang kanyang ama ay isang businessman habang ang kanyang ina naman
00:43.8
ay isang fitness instructor.
00:46.0
Bata pa lang ay nakahiligan na ni Vulovic ang mag-travel.
00:49.4
Naging fan siya ng Beatles at nagpunta sa United Kingdom
00:52.8
pagkatapos ng kanyang unang taon sa university
00:56.0
upang mas gumaling pa ang magsalita ng Ingles.
00:58.8
Isang araw, nakita niya ang kanyang kaibigan
01:01.4
na may suot na flight attendance uniform.
01:04.0
Naggustuhan niya ang uniform at naisip niya na
01:06.6
kung magiging flight attendant siya,
01:08.6
magagawa na niya ang kanyang paboritong gawin,
01:11.2
ang mag-travel sa iba't ibang parte ng mundo.
01:14.4
Noong 1971, ang Air Serbia ang national flying carrier ng Serbia
01:19.4
at ang pinakasikat at pinakamalaking airline sa buong Yugoslavia.
01:24.6
January 25, 1972, umaga ng martes iyon
01:28.2
nang dumating ang secondary crew para sa JAT Flight 367
01:32.6
na lilipad mula sa Stockholm papuntang Belgrade
01:36.4
at may dalawang stopovers sa Copenhagen at Zagreb.
01:40.4
Walong buwan pa lamang nagtatrabaho si Vulovic sa JAT
01:43.8
at may nagkamali sa Flight 367.
01:46.6
Hindi sana kasama si Vulovic sa crew ng flight
01:49.8
at nagkamali lang sila dahil may isa pang flight attendant
01:53.2
na Vesna din ang pangalan.
01:55.4
Gayunpaman, hindi na nagreklamo pa si Vulovic
01:58.6
dahil excited siyang pumunta ng Denmark,
02:01.2
lalo na at hindi pa siya nakapunta doon.
02:04.2
January 26, 1972, lumipad ang Flight 367,
02:09.0
isang McDonnell Douglas DC-9 mula sa Stockholm
02:12.8
at nag-landing sa una nilang stop
02:15.0
sa Copenhagen Airport ng 2.30pm.
02:18.6
Pagsak niyang 3.15pm,
02:20.8
45 minutes lamang pagkatapos nitong mag-landing,
02:24.0
lumipad na naman ang Flight 367 papuntang Zagreb.
02:28.0
4.01pm, biglang may sumabog sa baggage compartment ng aeroplano.
02:33.2
Sa lakas ng pagsabog,
02:35.0
nabasag sa tatlong peraso ang aeroplano.
02:38.4
Agad na nag-depressurize ang aeroplano
02:41.2
at karamihan sa mga sakay nito ay nahila palabas.
02:45.0
Pero para kay Vulovic,
02:46.6
na-trap siya sa isang food cart sa my tail section ng aeroplano,
02:50.8
kaya hindi siya nahila.
02:52.6
Ang parte ng aeroplano kung saan na-trap si Vulovic
02:55.6
ay lumanding sa kakahuyan
02:57.6
at doon tumama sa isang parte ng lupa
03:00.2
kung saan napakakapal ng snow.
03:03.6
Ayon sa mga eksperto,
03:05.2
ang snow ang nagpabuhay kay Vulovic
03:08.0
dahil napahina nito ang napakalakas na impact.
03:11.8
Nahulog siya ng 33,000 feet mula sa ere
03:15.6
at papunta sa lupang may makapal na snow.
03:18.4
Maswerte rin si Vulovic
03:20.2
na bumaba ang blood pressure niya na siyang dahilan
03:23.2
kung bakit nahimatay siya.
03:26.2
hindi sumabog ang kanyang puso
03:28.0
nang mag-depressurize ang aeroplano.
03:30.8
Pag crash ng aeroplano,
03:32.6
agad na natauhan si Vulovic
03:34.6
at nang napagtanto niya ang nangyari,
03:37.0
sumigaw siya ng tulong.
03:38.8
Doon ay narinig siya ng isang war veteran
03:42.8
na agad siyang tinulungan
03:44.4
kahit na bumabagsak pa ang mga debris
03:46.6
ng aeroplano sa paligid nila.
03:48.8
Dahil sa karanasan ni Honk,
03:50.6
nakuha niyang magbigay ng kinakailangang first aid
03:54.2
bago pa dumating ang rescue
03:56.0
upang dalhin ang nag-iisang survivor sa ospital.
03:59.8
Pagdating ni Vulovic sa ospital,
04:01.8
nakoma siya sa loob ng sampung araw.
04:04.8
Nakita ng mga doktor na may fractured skull siya
04:07.6
at matinding cerebral hemorrhage.
04:10.0
Sa madaling salita,
04:11.4
may bleeding ang kanyang utak
04:13.4
na siyang nakakapigil ng pag-deliver ng oxygen nito
04:17.0
at posibleng makapatay sa mga brain cells.
04:20.2
Nabali din ang kanyang dalawang paa
04:22.2
at tatlong vertebrae.
04:24.0
Isa sa mga vertebrae nito ay tuluyang nabasag.
04:27.2
May fracture ang kanyang balakang
04:29.0
at marami sa kanyang mga ribs ay nabali.
04:32.0
Dahil sa mga injuries na kanyang natamo,
04:34.6
naging paralyzed siya mula sa bewang pababa.
04:38.4
Tila tagilid ang tsansa ni Vulovic na makarecover.
04:41.4
Pero sa junk fighter ang dalagang stewardess.
04:44.6
Isang oras pagkatapos ang crash
04:46.4
ay nagkaroon ng amnesia si Vulovic.
04:50.0
hindi niya naalala na nag-crash pala
04:51.8
ang eroplanong pinagtatrabahoan niya.
04:54.0
Ang huli niyang naalala
04:55.4
ay ang pag-greet niya sa mga pasahero
04:57.6
nang pumasok na sila sa eroplano.
05:00.0
Nang sabihan siya ng kanyang mga magulang,
05:02.6
dalawang linggo pagkatapos ng nangyari,
05:05.0
nahimatay siya sa kanyang pagkakulat.
05:08.0
Dumaan si Vulovic sa isang matinding treatment
05:10.4
sa ospital sa Prague.
05:13.0
kailangan pa nilang dalihin siya sa Belgrade
05:15.2
upang ituloy ang paggamot sa kanya.
05:17.4
Kakailanganing sumakay ng eroplano si Vulovic,
05:20.2
isang bagay na kinatatakutan ng mga doktor
05:23.0
sapagkat posible siyang magkaroon ng trauma.
05:25.8
Naisip nilang bigyan ang hypnotic injection si Vulovic
05:28.8
upang makatulog lang siya sa kanyang flight.
05:31.2
Pero hindi ito tinanggap ng dalaga.
05:34.6
hindi siya natatakot sumakay ng eroplano
05:37.0
kail wala naman siyang memorya tungkol sa nangyaring crash.
05:40.4
Pagdating ni Vulovic sa isang ospital sa Belgrade,
05:43.4
naka 24-hour police protection ang kanyang kwarto
05:46.4
dahil natakot ang mga otoridad
05:48.4
na bakabalikan siya ng mga bombers upang patayin.
05:51.8
Nagkaroon ng 6-hour shift ang mga gwarja
05:54.6
at walang pwedeng makakita sa kanya
05:56.8
kung hindi ang kanyang mga magulang lamang
05:59.0
at ang doktor na naka-assigned sa kanya.
06:01.6
Tumagal ng limang buwan ang pananatili ni Vulovic sa ospital
06:05.4
at upang mabayaran ang kanyang treatment,
06:07.8
binenta ng kanyang mga magulang ang kanilang dalawang sasakyan.
06:11.2
Paglabas niya sa ospital,
06:12.8
lumipat ang pamilya sa isang seaside resort sa Montenegro
06:16.4
upang makarecover si Vulovic.
06:20.0
binibisita siya ng kanyang mga doktor
06:22.2
3 o 4 na beses sa isang linggo.
06:25.2
Nung una ay nahirapan si Vulovic na maglakad
06:27.8
at ang kanyang kaliwang paalamang ang kanyang nagagalaw.
06:30.8
Matapos ang isang buwan,
06:32.4
nakuha din niyang muli ang kontrol sa kanyang kanang paa
06:35.8
at matapos ang sampung buwan,
06:37.8
na kaya na niyang maglakad ng maayos.
06:41.2
tumagal na 16 months ang recovery ni Vulovic.
06:44.4
Noong nalaman ng publiko ang nangyari kay Vesna Vulovic,
06:48.0
agad silang namangha at sumikat ang dalaga.
06:51.0
Gusto sana ni Vulovic na bumalik sa anyang dating trabaho bilang flight attendant
06:55.2
subalit natakot ang JAT Airways
06:57.8
na mahirapan ang kanilang operations
07:00.2
Dahil sa publicity na dala ni Vulovic,
07:02.4
kaya binigyan na lamang siya ng isang desk job
07:05.0
kung saan ay magne-negotiate siya ng freight contracts.
07:10.2
nakita ng mga tao si Vulovic bilang isang national hero.
07:13.6
Kinilala siya bilang isang Cold War heroine
07:16.2
pati na ng Soviet Union at iba pang mga Warsaw Pact countries.
07:21.2
pagkatapos ng crash,
07:22.6
binigyan pa nga siya ng isang decoration
07:24.4
mula sa Yugoslavia president na si Joseph Tito.
07:28.2
May mga kanta din ginawa para sa kanya
07:30.6
at isa na dito ang composition ng sikat na Serbian folk singer
07:34.4
na si Miroslav Ilik.
07:36.2
Ang title nito ay Vesna Stjordesa o Vesna the Stewardess.
07:41.2
Para naman kay Hong,
07:42.4
ang taong nagligtas sa kanya.
07:44.4
Pinangalanan niya ang kanyang apo
07:46.2
na ipinanganak alim na linggo pagkatapos ng aksidente na Vesna.
07:50.4
Sa mga sumulod na taon,
07:51.8
patuloy pa ring nag-travel si Vulovic
07:54.0
at hindi siya natakot na sumakay ng eroplano.
07:58.0
marami sa mga pasahero ang gustong umupo kasama siya
08:01.0
upang makipag-usap sa kanyang naranasang crash.
08:05.4
nasali si Vulovic sa Guinness Book of Records
08:08.4
para sa pinakamataas na pagkahulog ng isang survivor
08:11.6
ng walang suot na parachute.
08:13.6
Noong December 2016,
08:15.2
namatay si Vesna Vulovic sa kanyang apartment sa Belgrade.
08:19.0
Sa isang interview sa kanya,
08:20.8
sinabi niya na hindi niya masyadong naiisip ang plane crash
08:24.4
pero minsan ay nakakaramdam siya ng survivor's guilt.
08:27.8
Minsan ay nagtatanong siya
08:29.6
bakit siya pa ang nabuhay at namatay ang mga kasama niya si eroplano.
08:33.6
Tuwing nangyayari ito,
08:35.0
ay naiiyak na lamang siya.
08:38.0
hindi na mabubura ang nangyari
08:40.0
at ang pangalang Vesna Vulovic
08:42.2
ang babaing nabuhay matapos mahulog
08:44.4
ng 33,000 feet sa plane crash.
08:47.8
Ano'ng masasabi mo sa nangyari kay Vesna Vulovic?
08:50.2
Ano sa tingin mo ang pinakamalaking rason kung bakit siya nabuhay?
08:54.4
ano ang gagawin mo kung sakaling maging survivor ka ng isang plane crash?
