Meron na po Shopee Page ang Manila Urban Fixed! 😊 Link: https://shopee.ph/manilaurbanfixed Credits to the thumbnail picture, Photo by Girg Montegrande/Philippine Daily Inquirer. no copyright infringement intended Hinde tayo safe. Manila Urban Fixed Here! :) Usapang Fixie nanaman mga Kapadyak at Ka MUFFERS!! Manila Fixed Gear, Fixed Gear Manila, Usapang Fixed Gear! Pinoy Fixed Gear channel. Pinoy Fixed Gear, Fixed Gear Philippines, Fixie Bike Philippines, Ride Vlog, fixie vlog philippines, fixie vlogs, fixie bike vlog, fixie ride vlog, fixie ride out, usapang fixie bike, bike lane, bike lane baril, bike lane nanutok ng baril, bike lane rage, bike lane violation, bike lane philippines, bike lane violation quezon city, bike lane in metro manila Team Espana Cycling Jersey Order Form: https://forms.gle/8P6gC1RfKwXZtBsi6 Team Espana Shopee Shop! Link: shopee.ph/teamespana1611 Insta360 X3 na Camera ba ang habol mo? Bile na po dito! 😎 Link: https://www.insta360.com/sal/x3?insrc... If you want a Quality Tr

Video Transcript / Subtitles:( AI generated. About AI subtitles » )

* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider becoming a patron to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com

Safe ba ang bike lane sa Pilipinas?

Yon po ang ating pag-uusapan natin dito sa paninabagong video ng Manila

Hindi safe ang bike lane sa Pilipinas

Sinasabi ko na po

So hindi po mga ka-mafers and welcome po dito sa paninabagong video ng Manila Urban Fix

And hindi ko po kayo pinipilit but kindly consider na mag-subscribe po kayo dito sa Manila Urban Fix

And without further ado, tara't simulan na po natin

So mga ka-mafers may papakita akong video sa inyo

Itong video na to mga ka-mafers

Isa lang po itong video sa camera ko po

Sa camera ko na palagi kong pinapatay dahil nagtitipid po ko ng baterya

At nagtitipid po ko ng space

Sahil konti lang po ang kanyang space

So in short mga ka-mafers

Kung unlimited baterya to

Kung unlimited po yung space nito mga ka-mafers

Ibig sabihin na kuha ko na lahat ng katakantaduhan ng mga tao

Ng mga motorista, ng mga kochi, ng mga sasakyan, ng mga motor, ng mga tricycle, ng mga bus, ng mga truck

Noon, noon pa or you know, mga katakantaduhan ko

Sorry, pasensya na

So in short mga ka-mafers

Hindi po safe ang bike lane sa Pilipinas

And hindi ko siya i-ano no

What do you call this?

Hindi ko siya i-sugarcoat

Kasi hindi naman talaga safe ang bike lane dito sa Pilipinas

So bakit nga ba mga ka-mafers?

So in short mga ka-mafers

Meron nga pong bike lane sa Pilipinas

So parang madaming din yung batas dito sa Pilipinas no

And you know, mga may nagsasabi na hindi po siya sobrang enforced

Maraming batas pero hindi po siya enforced

And maraming din nagsasabi

And I personally believe na parang ganun din yun sa bisikleta

Or sa bike lane rather

Sa bike lane mga ka-mafers

Meron bike lane pero hindi super super enforced ang bike lane

Now what do I mean by that?

So kung meron nga bike lane na sa bike lane ako

Ehh, hindi siya enforced

Ibig sabihin parang walang karapatan tayong siklista

Dahil walang pakialam yung tao

Or hindi siya enforced by the government minsan

So babalikan natin yung minsan

Kasi meron akong isang lugar kung saan nage-enforced talaga

Na kung bike lane dapat bike lang talaga andun

Sasabihin ko sa inyo kung ano city yun

So yeah mga ka-mafers

So ganun talaga

Dahil mga ka-mafers

Dahil karamihan po ng mga motorista mga ka-mafers

Hindi ko sinasabing lahat ha

Karamihan po ng mga motorista mga ka-mafers

Is in short, wala po silang pakialam sa ating mga siklista

And in short, yung mga iba mabababa po ang tingin sa atin

Ibig ako po kaya ng example

Ibigan mo to, may bike lane

Tapos pinagsabihan na oh dapat walang bike lane

Dapat walang ganyan

So in short, yung buong mundo

I repeat na yung buong mundo

Parang pinaplan nila and then ini-enforce nila

Dapat yung transportation system is a balance of

Bike, trains, public transportation, roads

Tapos ano lang yung Pilipinas

Puro skyway lang, puro kalsada lang

Walang pang bike lane, walang pang train

Walang pang public transportation

Walang pang tao, pang sidewalk

Mount Kamuning

So in short mga ka-mafers

Maliliit po ang tingin sa atin ng mga motorista

And then hindi lang yun mga ka-mafers

Tingnan nyo to

Ginintay po siya dito sa gilid

Tapos makikita nyo po yung siklista paparating

Eh bigla na lamang nag-swerve to the left

At hinarang yung siklista

Tumaba si Gonzales

Nung sasakyan

Makikita nyo sa muka niya

Hindi naman sila nag-uusap

Bigla nalang binatukan yung siklista

And then nung medyo nabigla po yung siklista

Binunutan ng parel at kinasa yung barel

Ngayon after that incident

Di natakot na din pati yung vlogger

Ang ginawa nito si Gonzales

Ay kinalagad yung siklista

Papunta sa galas

Diba?

Diba?

Binangga na nga

Tinutukan pa ng barel

Diba mga ka-mafers

Hindi po safe ang bike lane dito sa Pilipinas

Mayroon lang pong bike lane

Pero hindi po siya enforced

Now you might be saying

O kakabike mo lang

Kung pandemic

Ganyan ka na magsalita

Grabe ka na magsalita

Sa gobyerno

Grabe ka na magsalita

Sa mga motorista

Grabe ka na magsalita

Sa mga umaanon ng bike lanes

So well

2014 pa po ako

Nagbabike

So in short

14 years old pa lang po ako

And hanggang ngayon

23 years old

Halos 10 taon

Halos 10 taon

Halos isang dekada na po ako

Nagbabike

Halos isang dekada na po ako

Na gumagamit ng bike

Para pong munta sa mga lugar-lugar

Sa mga kailangan kong puntahan

Yung yung ginagawa akong main mode of transportation

And sa buong 9 years kong pagbabike

Or almost 10 years kong pagbabike

Almost isang dekada kong pagbabike

Halos kalahati po ng ride ko

Ako ay binabastos

Ng mga motorista

Not like sexual harassment

Putangin na

Not like that

What I mean is

Ginegit kita sa bike lane

Ito nga, nagka-counterflow sa bike lane

Tapos in short

Tiga mo tong

Tiga mo tong contractor na to

Maglalagay lang ng buhangin

Tapos hindi pa maayos nasa ano

Paano kapag dumulas ako?

Tapos nadulas ako

Nasa gasaan ako

Now you might be saying

Wala

9 years ko nga nagbabike

10 years ko nga nagbabike

Hindi ko naman nagbabahay

Itong tuks eh

Eh wala nga ako yung licensure registration eh

Ay putangin na

Alam mo ba?

Share ko lang ah

Share ko lang sa mga

Sorry ah

Mga bobo na nagsasabi nyo na

Kapag bibili po kayo ng

Kahit na anong gamit

Or kahit na anong shit

Or

Let's say bike nga

Yung bike na yun

Dadaan yun sa Bureau of Customs

At magbabahay po ng tax

Tax sa Bureau of Customs

And then dadaan po yun sa bike shop

Na magbebenta sa atin

And kapag magbebenta sa atin

Yung bike shop na yun

Meron pa po din siyan tax

Pang 20 tax

Ang binabayahan

Ng mga cyclist

Mga first

So in short mga nagsasabi na

Oh hindi ko naman nagbabahay

Nung tax eh

No

Lahat po ng mga gamit

Lahat po ng pinibili natin

Pagkain

Lupa

Bakal

Bike

Kotse

Motor

Computer

Ilaw light bulb

Mouse ng computer

Lahat po yan mga kama first

May tax

Imagine mga pag walang tax

Yung isang bahay

Kahit nga mentos

May tax yan eh

Pero

Naka bulk lang yan

Hindi pira pira

So na tina tax

So naka bulk po yung tax nya

So in short mga kama first

Or sa mga nagsasabi dyan na

Hindi tayo nagbabahay ng tax

O wala tayong karapatan

No

Meron po tayong karapatan

Dahil nagbabahay po tayo ng tax

In every single part that we do

In every single things that we buy

I'd be saying

Ala

Bata ka pa

Wala ka talagang tax na

Galing nga gobyerno

No

Kumikita po ako sa YouTube

So nagbabahay po ako ng tax sa Google

Nagbabahay po ako ng tax sa Singapore

Nagbabahay po ako ng tax sa Pilipinas

So in short

Tatlo ang binabayaan kong tax

So huwag nyo sasabihin na

Wala akong binabayaan na tax

Dahil tatlong bansa ang binabayaan kong tax

And ang laking kaltas ng tax dito

Pagkating sa Pilipinas

Nang swelo ng YouTube

Oof

So anyway mga kama first

Ganun na nga

So in short

Maliit po yung tingin sa atin

Hindi po enforced

Maraming mga jempol

Maraming mga kamote

Maraming mga atkantado

Ang ang daming mga incident dyan

Na sinasagasaan

Ninihitinan

Tapos hindi na naikita ulit e

Kung sino yung nakasagasa

Sa cyclista na yun

So in short mga kama first

Eh ang Pilipinas

Ay hindi po enforced

And hindi po safe

Ang bike lane dito sa Pilipinas

Pero I truly believe

Na madaming mga tao

Na nage-enforce

And naniniwala

At nagaganda pa po

Ang bike lane sa Pilipinas

Which is including me

So palagi lang po tayo

Gumamit ang bike lane

Tapos palagi lang po tayo

Mag-educate

Ng mga motorista

Ng mga nasasakyan

Not literally sasakyan

Pero mga nag-a-drive ng sasakyan

Mga nag-a-drive ng truck

Kapag meron po tayo

Mga kausap na driver

Pagsabihan po natin

And also mga kama first

Bago ko nga i-end yung video dito

Sabihin ko sa inyo

Kung anong city nga ba

Yung nage-enforce ng bike lane

Lalo na yung meron

No contact apprehension

And hanggang ngayon naman e

In my opinion

Medyo enforced pa rin sya

Ito po ay ang Valenzuela City

Dahil ang Valenzuela City

Mga kama first

Traffic enforcer

Nasa bike lane mismo

Tapos

Kapag mga may puwaputo sa bike lane

Sinisita po nila

And minsan tinitikitan

And lalo na yung no contact apprehension

Wala po talagang kotse

Wala po talagang motor

Wala po talagang jeep

Sa bike lane

So in short

Mga kama first

Kapag may magsasabi

Na walang kwentang bike lane

Kapag mga may nakisabi

Na dapat walang bike lane

O kaya dapat walang bike lane

Dahil di po tayo nagbayad ng trucks

Dapat walang bike lane

Kasi di naman tayo yun

May mga malaki o madadami

Well in short mga kama first

Ang masasabi mo lang dyan

O ang pwede mo sabihin dyan

Is

Bakit ang buong mundo

Gusto ng bike lane

Bakit ang buong mundo

Gusto ng balance of cars

Balance of public transportation

Balance of trains

Balance na mayroong bike lane

Tapos ang Pilipinas puro skyway lang

Tapos ang Pilipinas puro road widening lang

Tapos ang Pilipinas puro kalsada lang

Puro pang kotse lang

Puro pang motor

Bakit?

Bakit ganon?

Bakit ganon?

Bakit parang tayo lang umunlad

Pero paurong?

Dapat hindi po tayo ganyan mag-isip

Dapat kailangan i-improve natin yung road safety

Dapat i-improve natin yung mga routes

Dapat i-improve din natin yung public transportation natin

Yung mga bus

Yung mga jeep

Kaya mga kama first

Ano po ang masasabi nyo po dito

Na maraming mga may bike lanes

Kung saan saan parte dito sa National Capital Region

Pero hindi po siya enforced

Or ano po ang mga experience nya dito sa bike lane

Good or bad?

So comment down below mga kama first

So yun lang po mga kama first

As usual, ride safe

Magpulang lapit sa truck and bus

And of course mga kama first

So muna po kayo sa Batas Tropico

Maghelmet po kayo

And then palagi po magride safe

And then sana huwag po tayo mabiktima

Na mga katakantaduhan dito sa ating bike lane