* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
Build Diyos, Build Diyos, Build Diyos, Build, Build, Build lang.
00:04.8
Palawakin natin ang Build, Build, Build program para kahit saan may trabahong maaasahan.
00:12.9
Yan ang naging kampanya ng ating kasalukuyang Pangulo na si Ferdinand Bongbong Marcos Jr.
00:20.3
bilang pagpapatuloy sa programang sinimula ng dating administrasyon na Build, Build, Build program
00:27.6
na may layuning makamit ang Golden Age of Infrastructure sa Pilipinas.
00:33.6
Gayun din ang paggamit sa mabilis na paglago ng ekonomiya ng ating bansa.
00:39.1
Ayon sa kanilang data, ang Build, Build, Build projects ay nakapagbigay na rin ang mahigit 6 na milyong trabaho
00:46.8
sa mga manggagawang Pilipino mula 2016 hanggang 2020.
00:52.3
Pero ano na nga ba ang narating ng ating bansa?
00:56.4
Sa larangan ng infrastruktura, gaano kalaking proyekto na nga ba ang ating kayang ipagawa?
01:04.6
Ano nga ba ang pinakamalaking infrastructure project sa ating bansa?
01:09.7
Yan ang ating aalamin.
01:18.5
Ang lungsod ng Davao ang itinuturing na pinakamalaking sudad sa bansa.
01:24.5
Hindi rin maitatanggi.
01:26.4
Ang paglawak na rin ang sektor ng ekonomiya rito.
01:30.2
Kaya naman ang airport project na ito ay malaking bagay upang mas maging accessible ang paglabas-pasok sa sudad,
01:38.2
lalong-lalo na ng mga investors, hindi lamang dito sa Pilipinas, maging rin mula sa ibang bansa.
01:45.8
Saklaw ng proyektong ito ang construction, rehabilitation, improvement, betterment, expansion at modernization ng Davao International Airport.
01:56.4
Samantala, 40.57 bilyon pesos ang pondong inilaan dito na inaprubahan ng National Economic and Development Authority o NEDA.
02:07.6
Sinimula ng proyektong ito noong taong 2017 at inaasahang matatapos sa taong 2025.
02:16.0
North Luzon Expressway East, Phase 1 and 2
02:20.4
Ang proyektong ito ay nagkokonekta sa San Jose del Monte City sa probinsya ng Bulacan.
02:26.4
Papuntang Cabanatuan City sa Nueva Ecija Province.
02:31.3
May haba itong 91.20 kilometer.
02:34.9
Four-lane expressway ito na may dalawang phase.
02:38.9
Bahagi ng proyektong ito ang paggawa sa mga daan, labing isang tulay, walong interchanges, drainage at slow protection.
02:48.8
Mga overpass at iba pang related facilities.
02:52.3
Gayun din ang pag-i-install ng toll gates.
02:55.2
Kaya naman, umabot sa 44.61 bilyon pesos ang inilaang pondo para dito.
03:02.9
Samantala, sinimula naman ang paggawa ng proyektong ito noong 2018.
03:10.2
The Leyte-Surigao Link Bridge
03:12.7
Ang Leyte-Surigao Link Bridge Project ay ang paggawa ng cable-stayed bridges na may habang 23 kilometers
03:21.3
na siyang magkokonekta mula sa San Ricardo Southern District.
03:25.2
Un delay sa ornate, papuntang Lipata-Surigao City.
03:28.6
Tatawi rin ang tulay na ito ang Surigao Strait.
03:31.8
Layunin ng proyektong ito ang magkaroon ng permanenting solusyon sa mga matagal ng problema sa biyahe rito
03:38.9
tuwing may pagsama ng panahon at pagdagsa ng mga pasahero tuwing peak season.
03:45.5
Ang cable-stayed bridge ay may isa o mas marami pang towers kung saan ang mga cable ay susuporta sa bridge deck.
03:53.7
47. milligrams 아�m.
03:55.2
2.53 bilyon pesos naman ang inilaang budget para sa proyektong ito.
04:01.5
Cebu-Bujol Link Bridge
04:03.8
Iminungkahe ang proyektong ito noong taong 2016.
04:08.9
Naitala ito sa proyekto ng ating Pangulong Duterte na Build-Build-Build Project na napunta sa kasalukuyang administrasyon ni Pangulong Bongbong Marcos na Build Better More Infrastructure Programs.
04:21.7
Ang National Economic Development Authority o NEDA ay gumawa ng proposal noon na ikonekta ang dalawang probinsya mula sa Cebu City papuntang Hetafe.
04:33.5
Tinatayang aabot sa 58 bilyon pesos ang magagasto sa proyektong ito.
04:39.3
Dapat sana isisimula nito noong 2020.
04:42.4
Subalit, nang makitang imposible ang pagsasagawa ng proyektong ito,
04:47.6
ayon kay Director General Ernesto Pernia,
04:50.3
dahil sa technological limitations at magiging sobrang laki umano ng magiging gastos dito kasalukuyang nakashelled ang proyektong ito.
05:02.3
Ang Clark-Subic Rail Project ay ang 71-kilometer freight railway na kokonekta sa Subic Bay Freeport Zone at Clark Freeport Zone.
05:13.9
Samantala, nakahati naman ito sa dalawang major seksyon.
05:17.9
Ang mainline na nasa 63.
05:20.3
44.19-kilometer railway na kokonekta sa Subic Bay Freeport Zone at Clark Freeport Zone na may spurline na nasa 6.94-kilometer railway na nagkokonekta sa Subic Bay Port.
05:34.0
New container terminal patungo sa mainline.
05:37.2
Nasa halos 58 bilyon pesos rin ang budget para sa proyektong ito.
05:42.7
Luzon-Summerlink Bridge
05:45.4
Sa claw ng proyektong ito ang pagtatayo ng 21.8-kilometer.
05:50.3
na cable-stayed bridge na kokonekta sa Luzon at Summer Island.
05:55.5
Bahagi nito ang pagtatayo ng tatlong long-span bridges.
06:00.2
Ang Allen-San Antonio na nasa 4.9-kilometer.
06:03.8
Ang San Antonio-Capul na 4.9-kilometer.
06:07.8
At ang Capul-Matnug na nasa 12-kilometer.
06:11.6
Para ikonekta ang Summer sa Luzon.
06:14.7
Kasabay rin dito ang pagpapagawa ng mga access roads, service road, connecting roads, and service roads.
06:20.3
At iba pang related infrastructure.
06:23.2
Gayun din ang installation ng signaling at safety system.
06:27.1
Ayon sa plano, 2019 nito nararapat masimulan.
06:31.2
Halos 58 bilyon pesos rin ang aasahang magagasto sa proyektong ito.
06:37.1
Bohol-Latel-Link Bridge
06:38.8
Ito ay ang proyekto sa pagpapatayo ng 20-kilometer bridge.
06:45.3
Bahagi nito ang pagpapagawa ng 11-kilometer na daan.
06:50.3
4-kilometer causeway, access roads, service roads, connecting roads.
06:56.3
Kasama na ang installation ng mga ilaw at signaling system.
07:00.6
Nagsubmit noon ang request ang DPWH sa pagkandak ng feasibility study sa proyekto na ipinasa sa Department of Finance.
07:09.2
Samantala noong June 2017, ang RDC ay nagsubmit ng mga dokumento sa Chinese Embassy para gumawa ng feasibility study sa naturang project.
07:20.3
Itinakda itong masimulan sa taong 2019.
07:23.6
Mahigit 72 bilyon pesos naman ang nakalaang budget para dito.
07:31.2
Ang PNR South Long Haul Project o mas kilala sa pangalang PNR Bicol ay ang iminungkahing intercity rail line sa Southern Luzon.
07:42.9
Isa itong bahagi ng malaking Luzon Railway System.
07:47.5
Ito ay network na long-distance standard gateways.
07:50.3
Ito ay two-stage lines na itatayo sa Philippine National Railway sa buong Luzon.
07:54.8
Isa ito sa two lines na magre-reconstruct sa historic PNR South Main Line, kasabay ang Electrified North-South Commuter Railway, South Section papuntang Kalamba, Laguna.
08:06.9
Samantala, inaasahang aapot sa mahigit 151 bilyon pesos ang magagasto sa proyektong ito.
08:16.1
Malolos Clark Airport, Clark Green City Rail
08:20.3
Ito ang iminungkahing 53.1-kilometer-long railway line na itatayo para ikonekta ang Malolos at Clark Economic Zone, ang Clark International Airport sa Central Luzon.
08:33.2
Ang elevated railway line na ito ay iniata sa DOTR at Japan International Cooperation Agency o JICA.
08:42.5
Ito ang magiging kauna-unahang airport express railway service sa bansa.
08:47.9
Ang proyektong ito ay bahagi ng PNR.
08:50.3
May 463-kilometer-long North-To-South Commuter Railway Project o NSCR na layuning makonekta ang New Clark City sa Kalamba sa taong 2025.
09:01.7
Samantala, inaasahang aapot sa Php 211.46 billion ang magagasto sa proyektong ito.
09:12.1
Metro Manila Line 9
09:14.9
Ang Metro Manila Subway Line 9 o dating kilala bilang Mega Manila Subway,
09:20.3
Subway ay isang underground rapid transit line na kasalukuyang itinatayo sa Metro Manila.
09:26.3
Ang 36-kilometer line na ito ay magmumula sa Quezon City, Pasig, Makati,
Taguig hanggang Pasay.
09:34.8
Mayroon itong 15 stations sa gitna ng Quirino Highway at FTI stations.
09:40.1
Magsisilbe rin itong second direct airport link na may branch line papuntang Ninoy Aquino International Airport.
09:47.0
I-dinisenyo ito para ipagkonekta ang ibang urban trail transit services sa regyon, kabilang na ang Line 1, Line 3 at Line 7 sa North Avenue Common Station.
09:59.5
230 billion pesos naman ang nakalaang budget para sa proyektong ito.
10:04.9
Sa mga proyektong nabanggit, bilang mga Pilipino ay inaasahan natin na malaki ang maitutulong nito upang mapagaan ang pamumuhay natin mula sa transportasyon.
10:17.0
Sa ating mga hanap buhay at sa magiging takbo ng ekonomiya natin.
