* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
Meron tayo ditong hubs mga kapadyak
00:02.5
Ito gagamitin ko ito sa dirt jump bike ko
00:05.4
Ang brand niya ay NS Bikes
00:07.7
Yung NS Bike isa yung sa kilalang pangalan sa industry
00:11.1
Especially pagdating sa mga dirt jump bikes
00:13.7
Mga products nila hindi lang hubs
00:15.1
Meron ding frames, components, at iba pa
00:18.2
Sa mga pang DJ yun, meron sila
00:20.2
Itong hubs na to, ito yung chichikara sa video na
00:22.0
Nakalagay dito sa box niya
00:25.2
Quality ba sa made in Taiwan
00:27.2
Tapos designed in Europe
00:29.1
Dalawa to, karaniwan natin nakikita sa mga hubs
00:32.9
Pares, isang box pares
00:34.6
Pero ito, bukod siya
00:36.0
Isang pang likod, isang pang harap
00:37.5
Usually makikita mo yung magkahiwalay
00:39.4
Sa mga medyo middle to high end na mga hubs
00:45.3
Kapag medyo mataas na yung price
00:47.6
Magkahiwalay na sila
00:48.7
Ito yung NS Rotary na hub
00:52.4
Sa dirt jump kasi medyo special yung need niya na hub
00:54.6
Hindi uubra yung mga hub na ginagamit natin
00:57.8
Karaniwan sa mga MTB
00:59.1
Kasi yung drop out
01:01.4
Nang isang dirt jump bike
01:05.7
Pero yung hub spacing nito is
01:08.3
Usually, 1-3-5 makikita mo sa mga quick release na hubs
01:11.4
Pero di mo siya pwedeng gamitin dito
01:13.4
Kasi nga, horizontal yung drop out niya
01:15.7
Kahit anong higpit mo dun sa skewer ng quick release na hubs
01:19.3
Or upon impact, magi-slide siya dito
01:21.4
Sa horizontal na drop out
01:23.1
Sa sliding niya na drop out
01:24.6
Sa karaniwan na QR na drop out
01:26.8
Yung paleter siya na ganyan, hindi yung issue
01:29.1
Kasi nga, papasok yung hub pa ganyan
01:31.8
Hindi na siya gagalaw
01:32.7
Eh kung naka-horizontal siya
01:36.6
Yun yung limitation ng QR
01:38.7
Meron ganitong hubs
01:40.8
Lalo sa inyo muna
01:41.7
Ito yung pang likod
01:43.6
Ito yung NS hub rotary
01:47.0
May version to na
01:48.9
Yung meron nang nakalagay na kag dito
01:51.5
Yung may driver na tinatawag
01:53.7
Ito, pwede ko pa siyang gamitan ng cassette
01:55.8
Kung gusto kong ilagay ito sa multi-gear na setup
01:59.1
Na naka-horizontal yung drop out
02:01.5
Na meron pang RD hanger
02:03.3
Like dun sa traction rear na gamit ko
02:05.2
Ganun yung setup nung hub nun
02:06.7
Horizontal, sliding
02:08.2
Pero may kabitan ng rear derailleur
02:10.5
So may mga ganun din kasi
02:11.8
Ganun yung magandang klase ng hubs
02:13.8
Na swak gamitin para dun
02:15.4
Kasi nga, hindi siya yung QR
02:17.6
Dahil pabolt siya dito sa gilid
02:19.7
Pero may HG na pre-hub body pa rin siya
02:22.3
Na pwede mong lagyan ng cassette
02:24.8
Gagamitin ko ito sa dirt jump bike
02:26.6
Single speed lang
02:27.5
Gamit lang ako ng single speed kit
02:29.7
Ito yung single speed kit ko na ginagamit dati
02:32.9
Interface niya pang HG na pre-hub body
02:36.2
So pwede itong gamitin sa mga
02:37.9
Karaniwan din ng mga hubs
02:40.2
Kung gusto mong mag single speed na setup
02:42.0
Tapos may mga spacer lang
02:44.8
Ayan yung swak para dito
02:47.4
Kulay niya oil slick
02:48.5
Available ito sa itim din
02:50.5
Pero wala lang kasi
02:51.7
Pero maganda rin naman
02:52.6
Tingin ko babagay din naman sa color scheme ng bike ko
02:56.2
Nakalagay dito na NS logo
02:59.6
Parang slogan nila
03:00.7
Tapos yung price nito
03:02.0
Ayan nakalagay dito yung price niya
03:04.2
Itong rear hub na to
03:05.5
Rear hub lang yan
03:06.4
Hindi siya budget hubs
03:08.5
Para sa mounting ng rotor
03:10.7
Yung bilang ng spokes na swak
03:13.0
Swak yan para dito sa setup na gagamitin natin
03:16.2
Dartmoor patrol na rims
03:19.1
Tapos ito yung trash na gagamitin ko yung D-tire na XCV
03:22.5
Dirt jump specific din na tires
03:24.4
Siyempre may sealed cartridge bearing sa likod
03:27.9
Dalawa dito sa main
03:29.1
Body na itong hub
03:30.7
Tapos may dalawa din dito sa pre-hub body
03:33.5
Tapos yung material
03:34.5
Magkaibang klase ng aluminum yung ginamit
03:36.9
Ito yung 135mm na hub spacing na variant
03:40.6
Pag ganitong style
03:41.5
Pero may variant din to na 142 non-boost
03:44.8
Meron ding 148 na boost
03:46.6
Meron ding 157 na super boost
03:49.2
So available din yung para dito sa rotary cassette version
03:53.3
May nakaprint pa dito
03:57.4
Karaniwang QR lang
04:00.3
Pwede mo rin gamitin to
04:02.0
Wala sya nung skewer
04:04.9
Kabit madali yan tanggal
04:06.1
Pero pwede mo pa rin gamitin to
04:07.4
Ang mounting nito
04:09.9
Kaya secure na secure
04:11.8
Meron itong bolt na to
04:15.5
Tapos female interface dito
04:17.5
Tread sya na ganyan
04:20.0
Pag thread na gano'n
04:23.5
Tapos wala nang galawan yun sa frame mo
04:26.3
Hindi sya matatanggal
04:27.3
Basta naigpit na mo na maayos
04:28.8
Tapos wala nang galawan yun sa frame mo
04:30.4
Pwede mo syang pihitin
04:41.9
Ito daw setup na to
04:46.7
Quick release na skewer
04:48.0
Kung ang kaba mo sa
04:51.4
Baka makalas gano'n
04:52.7
Wala kang kaban gano'n
04:54.1
Sobrang secure na ito
04:58.2
Hindi matatanggal
05:02.2
Yung mismong hub shell nya
05:03.3
Tapos yung axle sa loob nito
05:07.0
Nitong bolt na to
05:12.4
Medyo matigas sya
05:16.3
6902 yung bearing na gamit nya
05:18.1
Madali lang din maghanap
05:19.7
Need mo sya palitan eventually
05:20.9
Itong pre-hub body nya
05:22.0
Pwede mo syang gamitan
05:29.2
Masasalpak mo dito yun
05:31.1
Kung gusto mo nang gumamit
05:35.9
May mabibili ka din
05:37.0
Para dito sa hub na to
05:38.0
Pwede mo syang palitan
05:38.9
Pole system nito is
05:41.0
So ganyan yung tunog nya
05:42.5
Hindi sobrang lagitek
05:46.6
30 engagement points
05:52.2
32 holes nga lang to
05:55.5
Gagamitin mo na reams
05:56.8
Walang 36 holes version nito
05:59.0
So weight nito is
06:04.2
Check natin kung totoo
06:10.3
Yung weight nitong
06:18.7
Again made in Taiwan
06:19.8
Oil slick version
06:20.9
I believe mas mahal tong
06:23.1
Kulay itim na version
06:29.0
Kaya pwedeng mag inquire
06:29.9
Sila yung nagkikering
06:36.7
Link ng FB page nyo
06:37.8
Naralagi ko dito sa description
06:40.1
Ito naman yung pang harap
06:42.7
Ang kanyang hub spacing
06:45.4
Yung laki ng butas
06:48.1
Ito naman yung pang harap
06:52.8
Pero kung alimbawa
06:53.9
Yung dirt jump setup mo
06:55.5
Naka QR ka sa harap
07:02.8
Yung hub nya sa harap
07:04.8
Ganun yung setup mo
07:05.8
Hindi mo need bumili
07:07.5
Likod lang yung bibili mo
07:08.6
Since magkabukod naman sila
07:10.8
Kung likod lang yung kailangan mo
07:12.6
Ito na yung gagamitin ko
07:13.5
Kasi magpapalit din ako
07:16.8
Ang mga fork nila
07:17.8
Usually hub spacing doon
07:20.8
Hindi siya gumagamit
07:22.7
Naka boost hub spacing
07:25.0
So ganun yung setup
07:26.5
Pag mga dirt jump
07:34.0
Message lang kayo sa kanila
07:36.2
Kulay oil slick din
07:37.6
Meron ding itim lang nito
07:43.4
Meron ding nakalagay dito
07:45.8
Sa kanyang flange
07:52.9
Na pwede mong gamitin
07:54.7
Na pwede mong ipares
08:01.1
Hindi na gumagamit
08:03.9
Hindi ko rin ito mayagamit
08:05.3
Since ganito yung setup nya
08:06.4
Pwede mo siyang gamitin
08:07.3
Sa mga non boost na fork
08:10.8
Available din ito
08:11.8
Sa boost na version
08:15.9
Meron din silang inooffer
08:21.9
Yung swak sa kanya
08:22.6
Same construction
08:31.0
Na klase ng aluminum
08:32.7
Tapos dito sa harap
08:33.6
Dalawa yung bearing nya
08:34.7
Dalawang sealed bearing
08:40.5
According sa website ni NS
08:43.6
Netong pang harap
08:45.2
Halos din nagkakalayo
08:46.5
Nakuha natin yung timbang
08:52.3
Tapos tingin natin
08:53.6
Usually yung pwesto nito
08:58.1
Para maganda yung chainline
08:59.8
Depende sa frame mo
09:01.2
I-default ko muna dyan
09:04.0
Hindi ko pa nalagay
09:05.6
Okay na yung ganyang
09:07.7
O baka need ko ilipat
09:08.9
Yung mapayat dito
09:11.9
Para magiging lock ring
09:14.1
Ililinisin ko pa tong
09:15.9
Hindi bag na kasi
09:18.1
Dito sa aking dirt jump
09:19.5
Na matagal nang nakadapa
09:21.3
Wala syang wheelset eh
09:22.4
Yung dating gamit dito
09:26.1
Mabubuo ko na yung aking
09:28.2
Para dito sa bike na to
09:29.3
Gamit yung mga parts na to
09:30.5
Abangan nyo na lang yun
09:32.8
Ililase ko na yung hubs
09:34.9
Para makabit ka na sya
09:36.1
Abangan nyo na lang
09:37.4
Excited na ulit akong
09:38.5
I-ride etong aking
09:40.3
Eto kasing dirt jump
09:42.1
Ang pinakahabol ko dito
09:43.6
Masanay mag pump truck
09:46.0
Yung pagpo pump truck
09:47.1
Ma-apply ko din yun
09:49.2
So yung skills dun
09:50.6
Eventually siguro
09:51.5
Matuto tayo magpa
09:52.9
Talon-talon ng bike
09:53.9
Gamit yung dirt jump
09:55.5
Mas madali daw dito sa dirt jump
09:59.4
Kung more on tricks ka
10:01.5
Normal na talon lang
10:03.4
Pag nagawa ko dun sa
10:05.7
Ibabike check natin to ulit
10:08.6
Ang ibang parts nito
10:10.8
Abangan nyo na lang
10:13.5
Bike check video to
10:14.7
Pabitang ko na sya neto eh
10:17.8
Abangan nyo na lang
10:18.6
Sa mga kapadyak natin dyan
10:20.9
Baka may tips kayo
10:21.9
Na pwedeng i-share sa akin
10:23.8
Sa comment section
10:24.7
Sa mga nagbabalak din
10:25.8
Na magbuo ng dirt jump
10:27.1
Tara samahan nyo ako
10:28.9
Kung ano yung matutunan ko
10:30.7
Share ko din sa inyo
10:31.5
Again mga kapadyak
10:32.3
Kung nagahanap kayo ng hubs
10:33.4
Para sa dirt jump
10:34.6
Baka makonsider nyo to
10:36.3
Available kayo 12 bikes
10:37.7
Lagay ko yung link
10:38.4
Nung FB page nila
10:41.2
Mag order sa kanila
10:42.2
Alam ko meron din ito
10:43.0
Sa Shopee, Lazada
10:43.9
Lagay ko rin yung links
10:44.9
Dyan sa description
10:45.8
That's it for this video
10:46.7
At I'll see you mga kapadyak
