Metro Manila local governments move work hours to 7 a.m.-4 p.m. | TeleRadyo Serbisyo
* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
Magandang pagkakataon nito Mayor para paliwanagan ng mga taga Metro Manila, lalo po yung mga nagtatrabaho sa bawat LGUs.
00:06.8
Paano kayong nag-come up dun sa resolution po na iyan na i-adjust ang pasok ng mga manggagawa sa LGUs 7 a.m. hanggang alas 4 na nalang ng hapon?
00:16.8
Opo, siguro para mas maintindihan po ng mga nanonood at rikinig po ng ating programa,
00:22.2
kanina po ay nagkaroon tayo ng isang malaking pagpupulong dito po sa San Juan kung saan mismo si Pangulong Ferdinand R. Marcos Jr. ang namuno.
00:32.2
Ang main topic po ay Metro Manila traffic concern.
00:36.6
At pinagkahandaan po namin itong meeting na ito sapagkat alam po namin na maraming mga mongkahi na lalabas na pwedeng pag-usapan at pwedeng aprobahan upang makatulong maibsan ang traffic sa Metro Manila.
00:50.3
Kaya kami po ay nagkaroon.
00:52.2
Nagkaroon ng series of meetings po dati sa Metro Manila Council at isa nga po ito sa mga napag-usapan.
00:58.8
Ang i-adjust po yung work hours ng mga local government units sa Metro Manila at ito po ay gagawin natin 7 a.m. to 4 p.m.
01:07.3
Sapagkat yung isang oras na diferensya sa dating oras ang pasok, kami po ay naniniwala sa dami po ng mga nagtatrabaho sa local government units sa Metro Manila.
01:19.5
Kung hindi po sila sumabay sa usual rush hour traffic ay makakatulong po ito ang mabawasan ang bilang ng mga sasakyan sa mga kalye.
01:29.5
Opo. So ibig sabihin Mayor ay nagkaroon na rin dati bago pa yung announcement po kanina, nagkaroon na ng consultation sa bawat LGUs ng miyembro ng Metro Manila Council.
01:40.8
Tama po yan Johnson. Napag-usapan na po yan dati.
01:45.6
At in fact, there have been a lot...
01:49.5
A lot of discussions, a lot of suggestions. At hinintay lang namin kanina yung malaking pagpupulong nga po sapagkat we also wanted to hear the direction of the president and of course of our cabinet secretaries connected with the management of traffic, lalong-lalo na siyempre ang MMDA, ganoon din po ang DPWH, ang NEDA sapagkat kanina nga po ay prinesenta ang iba't ibang mga proyekto po ng DPWH magdating sa pagtatayo ng mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga mga
02:19.5
mga bagong tulay at mga road connectors. Ganoon din po ang DOTR, prinesenta rin ang ating subway systems, ang mga bagong railway systems. Ako po naniniwala in the next few years kapag ito'y matapos na ay madadagdagan na po ang options ng ating mga mamayan for mass transport.
02:39.8
Binanggit nga ni Pangulong Marcos kanina at ako naman po ay isang ayon dito. Sa ibang bansa, halimbawa specifically dito po sa New York City, sa Amerika, ay very efficient po ang kanilang subway system kung kaya mayaman man o may hirap, negosyante man o nagtatrabaho, sumasakay ng subway.
03:02.7
So this is what we want to achieve here in the Philippines, specifically dito sa Metro Manila, na hindi lamang sasakyan.
03:09.8
Ang option na gamitin as mode of transportation at gabitin po natin yung mga railway system na kasalukuyang sinasagawa at pinatayo.
03:20.7
Pero yung mga yun Mayor, long-term solution ho yun. Kung bagay medyo matagal pa bago mararamdaman ng publiko. So ang short-term na nakikita po ninyo, una yung pag-a-adjust ng working hours.
03:31.4
Pero ang sabi ho nung ilan, hindi ho kaya mayro yung 7 a.m. to 4 p.m. ay sabay din sa halimbawa pagpasok ng mga estudyante.
03:38.9
At pagpasok sa trabaho ng ibang mga manggagawa sa private sector.
03:43.7
Yung feasibility po kasi ng pag-a-adjust ng oras ang iniisip din ho natin. Because we cannot adjust naman work in City Hall or the local government unit too far away from the 8 to 5.
03:56.3
So ako po, let's give it a try. Subukan muna natin. No harm in trying. Sa totoo lang, di naman natin malalaman hanggang di po natin subukan.
04:04.2
At pag makita naman natin na may magandang resulta, then ituloy po natin.
04:08.9
We can always adjust accordingly naman po. But ako, I am optimistic that this is something that we have to try and let's see if it works.
04:20.9
Sa puwera ho dyan, ang mga pinag-usapan nga po kanina ay siyempre yung pagsunod natin sa batas trabhiko sapagkat yung mga nauhuli halimbawa ng mga violators kapag may pinaparang mga sasakyan, yan po yung nagiging hadlang sa maayos na daloy ng trabhiko.
06:33.7
So nasabi ang isa rin daw dahilan ng traffic ay yung kalsada din po.
06:37.7
Dahil minsan may malaking butas o kaya yung espalto po na medyo, lalo na ngayon tag-init po, medyo natutunaw, hindi napantay, masama.
06:46.9
So yung biglang abrupt ba na pagpreno o pagbagal, minsan nagkakos din ang traffic tapos eventually, aksidente din po.
06:55.1
Dahil ang mga kakalsadahan po ay nakaka...
06:59.9
Thank you for the observation, yung nagkakomento po na yan.
07:04.2
Isa rin sa nagpag-usapan kanina ay dapat yung mga road repairs ay gawin po sa gabi.
07:10.5
Kung hanggat kaya, if it will only take a few hours, ay dapat gabi po yung gawin para hindi nga po maging sagaba sa dalaw ng trabiko kapag office hours or rush hours.
07:23.6
So all of this will be taken into consideration, Chang Ami.
07:26.8
At ako'y nagpapasalamat kapag kanina nga po, iba't ibang sektor ng lipunan ang doon.
07:33.7
Hindi lamang yung transport sector, ngunit yung mga stakeholders natin, yung ating mga negosyante.
07:39.6
Of course, our Metro Manila mayors were present and national government officials.
07:46.2
So kitang-kita po na si Pangulong Marcos ay very hands-on po rito sa problema nito.
07:52.0
At gusto niya po talagang gumawa ng mga hakbang upang maibsa ng problema ng trabiko sa Metro Manila.
07:57.3
So Mayor, kailan daw ang effectivity ng 7 a.m. to 4 p.m. na pasok sa gobyerno ng LGU?
08:03.7
Based on the approved resolution po, April 15 na po yan.
08:08.5
So we will be having a Metro Manila Council meeting on Friday.
08:13.3
Mapag-usapan po namin yan ng mga Metro Manila mayors upang mas mabuti yung mapaghandaan po.
08:19.5
Pero magiging kumbaga ay trial and error pa lang muna ito.
08:23.7
Kung halimbawa maging effectivity, itutuloy. Kung hindi naman, pwede rin bawiin.
08:28.1
That is my opinion at this point.
08:31.2
Kasi tulad yan, ngayon pa lang.
08:33.7
I'm already seeing a lot of negativity from others.
08:37.5
Kaya ang akin nga po sana, let's give it a try.
08:40.3
Huwag muna natin husgahan, subukan muna natin.
08:43.4
At pag nakita natin gumagana, then itutuloy lang natin.
08:46.6
Kapag nakita natin may mga adjustments na kailangan gawin, we can easily amend whatever policies will be implemented.
08:54.4
Pero mas mabuting subukan po muna natin.
08:58.5
Importante ho na well-informed ang ating mga kababayan, lalo halimbawa sa inyo sa San Juan at sa iba pang,
09:03.7
lunsod at isang bayan sa Metro Manila para yung may transaction, alam nila na ba't by 7 a.m. pwede nang makipag-transact sa LGU.
09:12.0
Tama po yan Johnson and Changami. That's what we will do in the next few days.
09:15.8
We will have a massive information campaign upang malaman nga ng ating mga mamoyan ang pagbabago sa schedule.
09:23.0
Isang oras lang naman po yan. At please take note also na yung 4 o'clock to 5 o'clock ay mag-iiwan pa rin kami ng skeletal force
09:31.8
para po sa frontline services. So dahil nga po naiintindihan naman namin na maaaring hindi muna malaman agad ng mga mamoyan na magkakaroon ng pagbabago sa oras,
09:44.4
yung mga frontline services o yung mga mahalagang servisyo ng pamahalang lunsod, mag-iiwan po tayo ng skeletal force para kung sakaling may dumating ng 4 o'clock hanggang 5 o'clock ay mapaglingkuran po rin po sila.
09:58.5
Ay naku, sa June pa pala ang piyesta sa San Juan.
10:04.3
June 24, Diyan kami.
10:05.6
Yun nga eh. Parang gusto ko nang pumunta dyan Mayor para makipagbasaan na dahil nga sa...
10:11.2
May wata-wata pa ba kaya Mayor by June sa inyo, sa tingin mo?
10:15.5
Okay. Ganito po. Last year, hindi muna namin tinuloy yung traditional na basaan dahil in-lineo pa noon.
10:23.6
So actually right now, naka-wait and view kami kung anong magiging status po natin by the time.
10:32.3
Kasi ang sabi ng BOSP ay maaaring pagdating nga po ng May ay magbago na po yung in-lineo at maging lamin yan.
10:42.0
So wait and see lang po muna tayo.
10:43.6
Wait and see. Oo.
10:44.1
Kahit kami, hindi pa namin talaga maplano ng mabuti po ito dahil na po sa mga pagbabago po sa weather na.
10:52.1
Oo po. Last na lang Mayor, maiba lang ako ng mabilis. Ano po yung April 15 na implementation or pagbabawal sa E-Trike sa mga pangunahing lansangan, tuloy na tuloy na wala nang magiging pagbabago?
11:01.8
Oo po, tuloy po yan. In fact, I was just talking about it with MMDA Chairman Don Artes a while ago. At yan naman po ay matagal na akong na-announce. In fact, as early as February, if I remember correctly, napasa na po namin yan.
11:16.7
At informed na rin po ang ating mga mamamayan. Isa po sa mga gusto kong ipaalala sa ating mga kababayan, ito po yung ginagawa natin para sa kaligtasan ng mga motorista, kaligtasan ng ating mga mamamayan.
11:28.9
Sapagkat hindi po talaga dapat makipagsabayan yung mga E-Trikes sa national roads along with the buses, the trucks, yung mga malalaking sasakyan. Delikado po yan. Hindi naman po natin sinapatupad ng anumang total ban. Tandaan niyo po, hindi lang po sila pwede sa national roads, but the E-Trikes, the E-Bikes, pwede naman po sa mga secondary, tertiary roads ng ating mga lungsod.
11:55.8
Wag lang po dito talaga sa national roads.
11:58.9
Mandatory na din ba pagpaparehistro pati yung dapat may driver's license yung driver ng E-Bike at E-Trike?
12:05.2
When it comes to the E-Bikes, ito nga po. Yung E-Bikes, again I would like to share, yung LTO kasi meron siya mga guidelines kung ano ang dapat i-rehistro at hindi.
12:17.9
So nagpapatulong din po talaga kami sa LTO for information dissemination kasi marami yung iba't ibang classification ng mga E-Bikes depending on the size.
12:28.9
So some are required to be registered, some are not. So kami magpapatulong sa LTO for proper information dissemination po.
12:37.8
All right. Mayor, maraming maraming salamat ha sa pagsagot sa tawag sa amin at sa mga paliwanag. Mag-iingat po kayo. Good night.
12:44.4
Yes, anytime po. Tawag lang po kayo. Maraming salamat.
12:46.8
Maraming salamat. Yan po si Mayor.
