MMDA to implement ban on E-trikes, E-bikes along major roads | TeleRadyo Serbisyo
* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
GM, good evening po. Joyce Balancho sa Story Outlook.
00:04.7
Magandang gabi sa iyo, Joyce, at sa iyong mga tigas sa baybay.
00:08.2
Opo, GM, sige po sa inyo na pumanggaling yung mga very important details pagdating po sa mga e-bikes and e-trikes.
00:14.6
Again, saan po sila bawal na dumi?
00:16.6
Sino nga po, at simula po bukas ay implementa natin ang pagbabawal sa mga e-bike, e-trikes, sa main toro pairs.
00:26.6
At pagdating po bukas hanggang 16 ay hindi po muna natin sila titikikan, sasabihin lang po muna natin.
00:37.5
But on the 17th, we will implement sa corresponding penalty nila, i-issue na natin sila ng mga ticket.
00:48.4
Or kung piskahin natin, i-impound natin kung wala siyang lisensya at walang rehistro yung kanilang sasakyan.
00:56.6
Opo, para lang po alam nila ano po ba yung mga maituturing nating main toro pairs, lalo na po sa NCR na dapat po nilang iwasan.
01:03.8
Pabawa po natin mga national road, kasi reconferential road.
01:07.3
Pagaya po natin ang EDSA, Commonwealth.
01:13.7
Sa mga LGU nila, sa mga lugar nila, alam naman nila kung ano lang may main toro pairs.
01:21.2
At ang corresponding penalty po niyan ay P2,500.
01:24.8
Malaki rin po ito, GM.
01:26.1
Yung issue po na kung pwede silang tumawed man lang, just a few meters, pwede po ba yun?
01:31.6
And mag-U-turn, for example.
01:33.3
In case po, pwede naman silang mag-cross para makating sila sa kabila.
01:38.4
So in case naman ang intersection ay walang cross at kailangan mag-U-turn, allowed po silang mag-U-turn pero pwede silang bumaybay sa main toro pairs up to 500 meters lamang.
01:49.2
Okay. Hindi pwede pala sobrang haba.
01:51.2
Hindi pwede kung may U-turn yan, dapat hanggang 500 meters lamang.
01:56.1
Ang galing lang taluntunin alawang main toro pairs.
01:60.0
And then sir, paano po pala yung registration process and yung pagkuhan ng lisensya?
02:04.6
Na-finalize na po ba yun? Paano yung proseso para sa kanila?
02:08.1
Ang MTO po ang magtatalaga niyan.
02:10.9
Ang drivers license po ay sa LTO naman talaga.
02:14.4
Ang registration po ay sa MTO din.
02:16.6
Kung may mahuli po tayo, for example, GM, and wala po silang lisensya pa, wala pang registration, ano yung pwede nilang i-present, for example, sa authorities?
02:26.1
Ah, wala po. May impound po yan kasi wala tayong pag-i-issue ng violation sa kanila.
02:31.9
Hmm, okay. Yung impounding saan po ito, GM? Saan dadalhin? Marikina pa rin po ba?
02:36.3
Either po sa Marikina pa rin or doon sa may pasay natin.
02:40.7
Pero most probably sa Marikina po.
02:42.5
Most probably Marikina. Opo.
02:44.1
And paano nila, for example, yung prosesong pagdadaanan nila kung gusto nilang ma-claim back yung kanilang unit?
02:50.1
Ah, bayaran nila yung penalty, then maki-claim na nila.
02:53.5
Okay. So, ang klaro dito, GM.
02:56.1
Hanggang 16? So, parang may dry run tayo. Tama po ba for two days?
02:59.7
Ah, parang for information lamang po. Huwag lang natin yung data na magpa-violate.
03:04.7
But hindi pa natin sila issue ng corresponding traffic violation list.
03:08.6
At sino po ang pinakamangunguna, sir, sa panguhuli? MMDA po ba or LGU?
03:14.0
Ah, nangunguna po ang MMDA. Pero kasama din po natin ang LGU dito na manghuhuli.
03:19.5
Sir, kasama na po ba ito sa single ticketing system na pinatutupad natin sa NCR?
03:25.0
Isasama na po natin.
03:26.1
So, ito, i-incorporate na po natin ito sa single ticketing system. Later.
03:31.2
Naku, GM, marami pa tayong aabangan this week. Lalo na po, for example, transport strike.
03:35.8
Paano po ang paghahanda ng MMDA sa transport strike bukas?
03:38.8
Kagaya naman naman dati, meron naman tayong template na dyan, how we handle yung mga transport strike.
03:43.8
At meron tayong mga nakaready na mga rescue vehicle.
03:47.6
Ganun din, ang mga local government, coordinated tayo sa lahat ng insya ng gobyerno,
03:52.2
kagaya ng LTO, LTFRB.
03:54.8
At kasama rin natin,
03:56.1
Philippine National Police kung saan kung magkakaroon ng mga Antoward Incident,
03:59.8
kasi sila naman ay strategically deployed na during the starting at 6 am tomorrow.
04:06.0
So, Antoward Incident, maaades po lahat yan.
04:08.9
At meron po tayong i-convene na inter-agency command center dito po sa MMDA sa may EDSA-Orense po.
04:19.7
Temporary po sa EDSA-Orense muna dahil yung aming dito sa Julio Vargas ay nagkakaroon po kaming upgrading ngayon.
04:26.1
GM, usually same groups naman po yung sumasama pag ganito po, dahil same issue naman po ito.
04:31.2
So, anong expectation natin?
04:32.4
May nagsignify naman, sasama lang sa Strike, I-Piston at Manivela.
04:37.4
The other transgroup group ay nagsignify na they will not join the transport strike.
04:43.1
Given this, GM, anong expectation nyo? Will it affect po ba yung ating commuting public?
04:49.3
Of course, kahit pa paano, maaafekto ka niyan.
04:51.6
Pero nakahanda naman tayo, we will make sure na hindi magkakaroon ng inconvenience.
04:56.1
At naka-preposition na yung ating mga sasakyan tomorrow, may rescue vehicle natin.
05:03.3
But we will not deploy the rescue vehicle unless there is necessary.
05:07.2
Kasi kung di-deploy naman natin agad, ang mape-perviso, yung mga hindi sumama sa Strike, maaagawa natin ang pasero.
05:12.6
Okay. So unahin muna natin na i-observe kung sapat yung chips.
05:17.3
Yes, naman yung monitor naman po natin yan sa ating command center.
05:21.6
Marami naman tayong CCTV, ang local government, marami CCTV din.
05:56.1
extend yan up to 5 p.m. pero mag-i-start tayo ng 7 a.m. So most of the linen personnel mag-i-start ng 7 a.m. magtitira na lang tayo ng mag-trabaho hanggang 5 p.m.
06:07.7
Para naman yung mali-late na pumunta sa office natin para mag-transact ay mayroon pong mag-asigaso.
06:13.1
May mga nagtatanong GM, will this cause adjustment po sa number coding eventually?
06:19.9
Ah pag-aaralan po natin yan, titignan po natin at pag-aaralan natin magiging efekto pero niniwala tayo malaki magiging efekto niyan at mayroon tayong mga more or less
06:33.5
baka kung mga ilang porsyento mababawas sa rush hour na mababawas sa regular na rush hour at mapapagas.
06:43.0
So medyo madi-distribute po ng konti yung volume na sasakyan.
06:46.3
Yung pagkakasabay-sabay na sasakyan, during rush hour,
06:49.0
dahil maniniwala tayo mababarang konti.
06:51.3
Sige po, yan ang aabangan po natin by tomorrow.
06:54.3
Oso GM, yung utos po ni Pangulo Marcos yung huwag po sana gumamit ng mga Wangwang or Serena,
06:59.8
ito'y pinatutupad na rin po ba natin yung monitoring natin sa ganito?
07:03.8
Oo po, ito'y tuloy-tuloy pag-monitor natin yung kasama natin ng LTO.
07:07.6
Of course, ang Philippine National, PILTIS, naniniwala na ang pagkakalang po sila din ay mag-inforce niya.
07:13.3
Last na lang po for me GM, talagang sinulit ko na, nandiyan na po kayo.
07:17.0
Yung nakita pong deep hole, malapit daw po ito sa Villamor Air Base.
07:22.4
Anong status na nito GM?
07:25.3
Alin po, alin po.
07:26.3
Deep hole, may nakita daw po malaking butas sa may Salas Road, sa may Pasay City ngayong linggo po ito.
07:32.8
Parang sinkhole po yung term ng ibang mga netizens.
07:36.0
Nakita daw po ito malapit sa Villamor Air Base.
07:38.3
Ito'y tinututukan po ba ng MMDA?
07:42.2
Iniimbisigan pa po yan.
07:43.7
Ngayon sa ngayon, wala pa tayo natin ang konkretong report.
07:47.7
Okay. Maraming salamat po.
07:49.4
Yan po si General Manager ng MMDA, si Sir Procopio Lipana.
07:54.5
At nakausap po namin kayo ngayong linggo ng gabi.
07:57.3
Maraming salamat sa si Joyce at sa iyo mga tikapakinig.
07:59.7
Thank you. Maraming maraming salamat po.
