Budget Gravel Groupset, Bike Tools na Maganda, Kita ng Bike Mechanic | Itanong Mo Sa Mekaniko Ep 2
* AI ("Artificial Intelligence") subtitles on Tagalog.com are generated using "Whisper" by OpenAI (the same company that created ChatGPT and DallE2). Results and accuracy may vary.
* The subtitles do include errors occasionally and should only be used as a tool to help with your listening practice.
* You can request this website to create a transcript for a video if one doesn't already exist by clicking the "Request AI Subtitles" button below a video. Transcribing usually takes 30-40% of the length of a video to complete if there are no other videos in
the queue. For example, a 21 minute video will take 7-8 minutes to transcribe.
* Running a super fast cloud GPU server to do these transcriptions does cost money. If you have the desire and financial ability, consider
becoming a patron
to support these video transcriptions, and the other tools and apps built by Tagalog.com
00:00.0
Itanong mo sa mekaniko, episode 2
00:02.0
Maganda yung nag-i-receive nung first episode natin
00:03.9
kaya nasundan ng second episode
00:05.8
Kung may tanong kayo tungkol sa bike, pwede nyo i-comment sa baba
00:07.9
Sasagutin natin sa susunod na episode
00:10.1
This episode is brought to us by
00:11.8
Rare Pines and Collectibles
00:12.9
Naghanap kayo ng mga gadgets, mga cellphone, camera
00:16.0
Lenses, o kung ano pa mga gadgets
00:18.0
Try nyo sa Rare Pines and Collectibles
00:20.1
Baka meron sila, nung hinahanap nyo
00:21.9
Mura lang yung benta nila, may pwesto sila sa Green Hills
00:24.4
May Facebook page din sila, pwede kayo mag-inquire
00:26.6
Message nyo na yung Facebook page nila
00:27.8
Search nyo na sila sa Facebook, Rare Pines and Collectibles
00:30.1
Or click nyo lang yung link, nandiyo sa description sa baba
00:32.4
Jiman, ang ginagawa mo?
00:34.0
Nagbabaklaso muna tayo, magtra-transplant ng pyesa
00:37.0
Ito yung, ano, in-overhaul ko na
00:39.0
wheelset tsaka RD nung episode 1
00:41.1
So sa ngayon, tatanggalin muna natin sya
00:42.5
Para maisalin natin sa bagong
00:44.5
Specialized Chisel
00:45.6
Pwede ba gamitin yung L2GR
00:49.6
Or any tips sa budget groupset na pang-gravel
00:52.3
Na quality matibay
00:53.5
Yung sa pull ratio ng L2
00:55.7
Wala talaga akong makita sa website
00:57.7
Nila eh, hindi ko pa rin alam
00:59.0
Kasi, enterasado din ako sa groupset na yun
01:01.1
Since sila yung pinakamura na hydraulic
01:03.0
Pero sa totoo lang, tingnan nyo sa Shopee
01:05.1
Yung selection nila, para kasi sa presyo
01:07.5
Sulit na, alam ko yung 1x10 nila
01:09.4
Pumapatak ng 15, isang buong
01:11.3
Upkit na yun, bale, bibilan mo na ng
01:13.3
Cogs and, tsaka Cranks
01:15.0
Sa pagkakatanda ko, pero para sa presyo
01:17.0
15, plug and play na lang
01:18.6
Kung ako sayo, yun na lang, para at least wala ka ng ganong problema
01:21.7
Ang sure ko lang dyan, yung
01:25.1
Most likely, iisa lang yan
01:27.7
Kung ako sayo, yung isang set na lang
01:29.8
Check mo sa Shopee
01:30.9
Pag si Manu ang gagamitin ko na gravel groupset
01:34.2
Nasa magkano yung mag-iabutin
01:37.6
Ang pinakamura ngayon, nasa Shopee
01:40.4
Mga nasa 16 na yung ano eh
01:45.5
STI and calipers pa lang yun
01:51.2
Then, FD ay sabihin natin
01:59.8
Para sa isang buong upkit
02:02.0
Not including cogs and chain
02:03.6
10 speed yun, 2x10 yun
02:06.2
Pero maganda naman kasi review ng L2 eh
02:08.1
Huwag lang yung electronic muna, yun
02:09.7
Pero yung mechanical goods
02:11.5
Bala kong mag-upgrade from butyl tube
02:17.5
And clincher wheelset
02:18.9
Compatible ba yun sa 700x28 na inner tube
02:23.0
20 to 28 na inner tube
02:24.7
From butyl, mag-ano siya
02:26.8
So, yung experience kasi namin sa TPU
02:30.5
Actually, detatak yun eh
02:31.9
Name drop ko na din yung tatak
02:40.0
Yung RideNow, okay siya for race day application
02:42.8
Pero kung everyday application
02:44.3
Ang nangyayari kasi, nasisira siya mostly
02:46.4
Sa may part ng tito
02:47.6
Yung dami ko na nakitang ganun
02:49.0
Yung weight savings niya
02:51.2
Lalo na yung space saving niya
02:52.6
Kung gusto mo siyang spare
02:53.7
Pero kung sa normal everyday use
02:56.2
Kahit yung detatak
02:58.4
Ewan ko yung tubolito
02:59.6
Pero dun sa tanong mo na
03:00.9
Kung kasha ba yung 25 sa 28C
03:03.4
Double check mo na lang din sa catalog
03:07.1
Kasi mas okay talaga sa ganyan
03:08.8
Sundin mo yung recommended
03:09.9
Kasi, ano, medyo bago pa eh
03:11.6
So, wala pang ganung sumusubok
03:14.5
With yung recommendations
03:15.5
Kung gusto mo siyang itry
03:17.4
Yung inner tube na gusto niyang gamitin
03:20.5
Ilalagay niya sa 25
03:22.4
Nasa gitna naman na range
03:24.4
Ah, technically pwede yun
03:26.4
Pwede mo saga din sa 28C
03:29.8
Within reasonable size
03:31.4
Sabihin natin 5 to 10mm
03:33.9
Wala namang kaso yun
03:34.9
Kung TPU yung gagamitin
03:36.7
Wala namang kaso yun
03:37.6
Nag-expand ba yung TPU din?
03:40.6
Once na lumobo na siya
03:42.2
Nag-expand na siya
03:43.1
Hindi na siya babalik sa dati niyang size
03:44.7
Pero pwede mo pa rin siyang isiksik
03:48.5
Nung nilubohan mo siya
03:50.0
At nag-expand na siya
03:51.7
Yun na yung size niya
03:52.5
RD8 speed na kaya
03:56.3
Ang may re-recommend ko
03:57.5
Yung bagong Acera na
03:59.1
Nakanimutan ko na yung series nun
04:00.5
Yung nai-review din
04:01.5
Ni Pathless Pedal
04:02.9
Basta lahat ng bagong labas
04:04.5
Kaya naman ng 1142
04:05.9
Huwag lang yung mga lumang model
04:08.3
Hindi pa naka-shadow
04:09.3
Pero lahat ng naka-shadow
04:10.6
Sa pagkakatesting ko
04:12.8
Basta isasagad lang yung beat engine
04:14.3
Nabanggit mo na si Pathless Pedal
04:16.3
Anong opinion mo sa friction shifters?
04:19.3
Tamang application
04:21.9
Tapos ikaw masusunod
04:23.9
Yung application ng friction shifter
04:26.4
Anong klaseng siklista
04:27.5
Yung magkakagusto naman
04:28.6
Gumamit ng friction shifter?
04:32.4
Mostly bikepackers
04:34.3
Yung mga mahilig magkalikot sa bike
04:36.0
Kasi yung friction shifting
04:37.6
Kasi meron siyang
04:38.3
Sense of reliability
04:39.4
Since mabalikuman yung RD mo
04:41.5
Kaya mo pa rin siyang habulin
04:43.4
Sa mga nagbabikepacking
04:45.0
Yung mga naglolong distance
04:46.4
Malaking bagay siya
04:47.5
Isang maganda rin
04:49.1
Madali kang makaka-outsource
04:51.4
Kung walang-wala na talaga
04:53.7
In case of emergency
04:55.0
Jim, saan ka doon
04:59.2
Sa tabi-tabi lang muna
05:00.4
Wala pa tayong shop
05:02.3
Ang ultimate goal
05:03.4
Pero once na may balita na
05:05.5
Dito-dito ko na rin naman
05:08.9
Yung mga bili online
05:12.8
Ang pinaka-recommended ko
05:20.4
Wag mong madaliin
05:21.2
Pag nakita mo order agad
05:23.9
Mas mura at mas mura na link
05:25.2
Yung mga seller na yun
05:29.9
Tignan mo yung review
05:32.5
Ng mismong bibili mo
05:33.4
Tsaka review ng mismong store
05:34.7
Kung gusto nyo na
05:35.3
Gumawa kami ng video
05:38.0
Ipapakita lahat ng tools
05:40.1
Tapos i-explain nyo ako
05:41.8
Comment nyo lang sa baba
05:42.5
Okay lang ba gumamit
05:46.7
Mostly kasi sa tools
05:48.0
Ang binabayaran mo dyan
05:50.8
Actually hindi tatak
05:52.0
Never tatak binabayaran
05:53.5
Ang binabayaran mo dyan
05:57.1
Tsaka yung ano nya
05:58.9
Madaming magandang
06:01.0
Bukod sa park tool
06:01.8
Merong mga junior
06:02.8
Merong mga ice tools
06:05.0
Actually yun yung mga type ko eh
06:06.4
Tapos yung yun nga
06:07.1
Yung mga nabanggit ko kanina
06:12.6
Park tool kasi maganda
06:13.9
Madami na silang line up
06:15.1
Tapos sila yung may
06:17.2
Kung baga catalogs
06:18.2
Yun yung parang ano
06:19.1
Yun yung standard
06:21.5
Nagagawa niya ng tama
06:23.1
And mas efficient
06:25.0
Wala naman tayong discrimination
06:27.2
Ginagawa niya yung trabaho niya
06:29.3
Kahit ba yung sobrang mumurahin
06:34.3
Kasi meron ako na bilog
06:36.7
Nung nagsisimula pa lang ako
06:38.1
Nagamit ko siguro
06:39.9
Tapos hindi pa natanggal yung ano
06:41.9
Pero di niya nagawa yung trabaho niya
06:43.3
Yung chain whip na mumurahin
06:44.5
Chain whip na mumurahin
06:45.8
Napuputo yung hapakan
06:46.2
Napuputo yung hapakan
06:48.0
Medyo panalo ako dun
06:49.3
Kasi yung chain whip ko na mumurahin
06:51.7
Pero pinaltan ko yung kadena
06:54.2
Yung mga nagkrakrat na cassette tool
06:58.3
Actually meron akong ibang tools na
07:02.3
Simula nung nagagawa ako ng bike
07:04.1
Madalas ang tatak nila
07:06.4
Isa pa nga pala yung bike hand
07:09.0
Madami talagang mga magagandang tools na
07:11.1
Good for the money din talaga
07:13.5
Ako di naman sa madamot sa tools
07:15.2
Pero ayoko nagpapairam ng tools
07:16.9
Kasi ako nakakapulso dun sa anong yun eh
07:19.2
Para iwas ano din yun
07:21.7
Alaga lang din sa tools
07:22.7
Regardless ng anong bibirin
07:24.0
Huwag lang yung sobrang sobrang mura
07:25.8
Kung gusto nyong makita yung mga tools nya na
07:29.0
Mga bulok daw pero
07:30.6
Pero itong mga gantong bike ang ginagalaw
07:36.3
Kung gusto nyong makita yung episode nyo
07:37.9
Maganda ba ang crimson claw na hub
07:40.0
At safe ba ang rim set na conversion
07:43.3
Para sa 32 holes na rims
07:45.1
Sa pagkakaalam ko sa mga crimson
07:48.3
Selling point ng crimson
07:51.3
Ewan ko kung Canada talaga yung brand
07:53.4
Pero so far maganda naman ang review nya
07:55.7
Kaso yung mga alam ko kasi
07:58.2
Ano pa ineedit pa
08:00.1
Hanggat kaya huwag nyong iedit
08:01.8
Yung sa sinabi mong conversion
08:03.4
Ng 36 holes to 32
08:05.6
Hindi ko talaga marirecommend yung sa conversion eh
08:08.6
Gagamitin mo lang sa kalsada
08:09.9
Walang wala talaga
08:10.9
Kasi mag-iiba-iba ang tigas ng rayos
08:13.3
Mag-iiba-iba ang haba ng kailangan mong rayos
08:16.8
Napakasakit sa ulo ng mekaniko
08:18.7
And at the same time
08:19.9
Mahirap siyang alagaan i-maintain
08:22.8
Yun yung pangit lang sa ganyan
08:24.4
Hindi ko marirecommend
08:25.5
Pero kung kailangan sa kailangan
08:29.3
Pagparehohin na lang
08:30.9
Hanggat kaya pareho
08:32.2
Shimano RD plus Hassan's hubs
08:34.5
Magkakaroon ba ng issue?
08:37.3
Wala walang ano sa ganoon
08:40.9
Ang compatibility
08:42.0
Ang isipin mo lagi
08:43.1
Sa cassette and sa frame
08:45.3
Shifter cogs chain
08:47.6
Hindi yan parang ano eh
08:48.7
Napamaganda explanation
08:49.7
Yung pinaghalo mo yung surf
08:51.6
Tsaka tide sa isang timba
08:54.0
At nilagyan mo ng tubig
08:55.2
Parehas pa rin naman yung bubula
08:56.5
So parang ganoon yung explanation
08:57.9
Regardless ng brand
08:59.1
Yung cogs ko sa pinakamaliit
09:01.6
Ano kayang problem
09:02.5
Okay naman tono nya
09:04.4
Submit 11x46 tooth
09:06.4
Madami na ako naging ganyang issue
09:10.4
Na mga bukod-bukod na
09:12.4
Na teeth sa ganyan
09:16.7
Pag nawala yung kabiyos
09:18.0
Doon ang problema nya
09:18.8
Kasi madalas doon lang din naman talaga eh
09:21.3
Check nyo muna mabuti
09:22.5
Yung B-tension mo
09:25.6
Yung pinakamaliit
09:27.7
Kung gamit man yan
09:28.6
So the best pa rin
09:29.8
Since mura lang din naman
09:31.4
80 pesos ang isang teeth
09:33.0
Palitan mo na lang yung
09:35.2
Ang alam ko 11, 13
09:36.8
Ang madalas na nabibili
09:38.0
Minsan may 15 din
09:40.3
Bilan mo na lang yung bago
09:41.3
Sa Shopee para sure
09:42.3
May alam mo ko isang senaryo
09:44.2
Kung nagkabit pa ng
09:45.4
Spacer sa cassette
09:46.4
Tapos halos walang kagatan yung
09:49.2
Yung pinakamaliit
09:51.2
Natanas niya yung pinakadulo
09:54.8
May ganyan din ako na
09:57.3
Napakalakas kasing tao
09:58.5
Nalagyan kasi ng spacer
10:03.5
Kunti na lang yung kumakagat
10:07.0
Biglang pagsipa niya
10:08.4
Biglang naging neutral
10:10.9
Nabilog na yung pinaglalagay
10:14.6
Ewan ko kung may gano'ng kalakas
10:16.2
Pa akong kakilala
10:18.5
Parang pinadaan sa ano
10:25.2
Or baka mali ang lapat
10:29.9
Advantage and disadvantage
10:31.5
Ang nag-iisang advantage
10:33.2
Lang talaga ng center lock
10:34.4
Is ang dali niyang
10:35.3
Tanggalin at ikabit
10:37.9
Ang 6 volts naman
10:40.3
Ay matagal siyang ilagay
10:41.8
Pero most of the time
10:42.9
Ang tunay na magagagalagay
10:43.8
Ang magagagalagay na setup
10:46.6
Kasi sa center lock
10:47.9
Magaan yung mismong hub
10:49.4
Yung mismong wheelset
10:50.7
Hindi natin na isasama
10:54.6
Yung pinakang center lock
10:56.5
Mas magaan pa rin lagi
10:59.8
Mas madaling ikabit
11:02.7
In case na lumuwag man
11:03.9
Yung center lock mo
11:05.4
Hindi siya basta-basta matatanggal
11:06.8
Ang laki ng 6 volts
11:08.0
Kasi nakaranas na kami yan
11:09.2
Natanggal lang kami
11:19.3
Di pa kami marurunong sa bike
11:20.7
Di rin naman kami yung gumalaw
11:24.3
Pwede mo yung convert sa 6 volts
11:25.6
Pero hindi mo pwedeng gawin
11:27.4
Kung ano na lang din
11:28.1
Ang magandang gamitin para sa'yo
11:30.8
Pwede bang gawin pang trail
11:36.8
Kung alloy ba o bakal
11:38.2
Pero pwedeng pwede
11:39.4
Kasi ang gamit ko dati
11:44.1
Sarit-saring trail
11:47.7
Lahat kung ano-ano
11:52.0
Ano man na mangyari
11:53.7
Matitinding abuse
11:56.3
Siguro mag-invest
11:57.0
Doon ka na na mag-invest
11:58.3
Kaya kung sa kaya
12:05.8
Nang size ng chainring
12:10.8
Walang limit yan eh
12:13.3
RD mo yung chainwrap
12:16.9
Sufficient na haba
12:18.9
Kung mapapansin nyo
12:20.0
Yung sa mga lumalaro
12:22.4
Yung sa mga gravel racing
12:27.1
Ang cassette nila
12:30.9
Kaya kung sa kaya
12:33.8
Sa frame na lang yan
12:35.5
Tsaka yung chainline
12:37.3
Pangit ang chainline
12:38.4
Mas pangit ang shifting
12:42.4
Ewan ko kung magkano
12:44.3
Pero kung sagad talaga
12:46.8
Tapos kung mas sagad pa
12:49.4
Yun ang alam kong
12:50.9
Pero kung medyo may budget ka
12:54.1
Nakalimutan ko yun
12:58.9
Meron ding Ragusa na alam ko
13:00.3
Mas mataas ng konti
13:02.1
Hindi kasi malinaw yung budget eh
13:10.5
Hindi talaga ganun kahaba
13:12.8
Shimano pa rin the best
13:24.2
Na hindi siya compatible
13:29.1
Kaya naghalangan ako
13:30.3
Kung it would work
13:35.1
Wala akong alam dyan
13:37.7
Unless meron tayong ano
13:38.9
O bago bago pa kasing
13:44.5
Sa mga power meter
13:49.9
For road kasi talaga
13:51.9
Iba naman ang hulma
13:54.5
Pero kung ako sayo
13:57.0
Ng left side na power meter
14:01.0
Kasi at least yun
14:01.6
Pwede mong ilipat
14:02.5
Sa iba-ibang bike
14:04.2
Accurate din naman
14:05.2
Dapat unang upgrade
14:06.4
Dyan sa mekani ko
14:07.2
Para hindi nakaupo
14:09.1
Need mo working table
14:10.5
Masakit sa likod dyan
14:22.6
Alam kong isang araw
14:23.3
Di ko na itong magagawa
14:24.4
So habang kaya ko pa
14:31.8
Oo goods din naman
14:33.7
Aalagaan nyo lang
14:35.2
Tapos huwag i-edit
14:36.4
Kaya yung hope eh
14:37.2
Kupang-kupa ba naman
14:44.4
Actually isa yung
14:45.7
Sa recommended ko na
14:47.4
Anong problem sa pagpadyak mo
14:49.4
Parang mag-slide siya
14:52.5
Parang mag-slide daw
14:57.5
Nung sinout ko yung nakaraan
14:58.8
Kung ang kabyos mo
15:01.1
Nagsishift pababa
15:02.8
Check mo yung cable
15:05.1
Tsaka yung hanger
15:06.9
Pero kung ang kabyos mo
15:08.1
Ay sa mismong chainring
15:14.3
Check mo yung cogs
15:15.3
Kasi baka tanas na
15:17.2
Process of elimination lang
15:19.4
Ng high temp grease
15:23.6
Sa high temp grease
15:30.2
Tapos tama siyang
15:31.4
Consistency yung kapal
15:32.9
Yun ang mas mahalaga
15:33.7
So most of the time
15:38.4
Medyo masyado ng manipis eh
15:39.6
Specialist application na yun
15:42.4
Masiya ko yun ang gamit ko eh
15:45.3
Tap 1 na high temp grease
15:46.7
So dahil hindi naman siya makapal
15:48.4
Okay lang na gamitin
15:49.6
Yung mga high temp grease
15:52.4
So di ko yung marerecommend
15:53.6
Pero kung may budget kayo
15:56.0
Hindi naman kayo nagmamandali
15:57.0
Ang pinaka the best
16:02.9
Nagahalo sa tubig
16:04.1
Pag nagpalit ng big pulley
16:07.2
Okay lang ba na stock?
16:09.5
Kailangan mong magdagdag ng chain
16:11.8
Need mo talagang itono siya
16:15.8
Pag ginalaw mo B-tension
16:17.2
Madaming pwedeng mangyari
16:21.2
Isasize mo lang tama yung chain
16:22.7
Okay ba bumili ng parts
16:24.0
Ng bike sa Shopee or Lazada?
16:26.2
Just like everything else
16:28.3
Review ng mismong item
16:31.8
Kung okay ang review
16:38.3
Magbasa ng mabuti
16:41.6
Bukod sa reading comprehension
16:44.0
Yung mga measurements
16:46.1
I-apply nyo din yun
16:47.5
Kung alanganin talaga
16:48.8
I-chat nyo rin yung seller
16:50.5
Iko bumili ka ng insert na
16:56.8
Sobrang nagmamadali
16:58.8
Pakagising pa yun
17:00.0
Namali ako ng bili
17:01.8
O buti may kumuha
17:03.3
Bobo tayo sa part na yun eh
17:14.1
Kung madipis na rin
17:21.4
Nasa interior din
17:23.0
Meron ako naging problema
17:28.7
Nung napagalaman ko
17:29.8
Na yung palang gamit
17:31.4
Is parang old stock
17:33.2
Ang kailangan ko na palang gawin
17:35.4
Siguro nakalimang
17:36.2
Vulcanized pa ako dun
17:40.1
Kailangan ko na talaga
17:40.7
Magpalit ng interior
17:42.1
Try mo magpalit ng interior
17:44.4
Kung wala ba talaga
17:45.8
Tapos kung nabubutas pa rin siya
17:48.1
Tapos ganoon pa rin
17:50.2
Palit na rin siguro
17:53.1
Pwedeng makatusok yung rims diyan
17:54.7
Ibabaw kasi sabi niya eh
17:56.5
Pero pwede nga yung makatusok
17:58.4
Nakalagay ng maayos
18:01.0
Kung walang rim tape
18:02.1
Lalo na kung walang rim tape
18:03.9
May mga nakita akong ganoon eh
18:14.1
I-setup ko na lang ba
18:15.2
O bumili na lang ako
18:17.6
Bilis lang din naman yung habol ko
18:19.2
Kung bilis lang din
18:21.0
Tapos di ka naman
18:23.9
Tapos bumili ka ng bagong bike
18:26.8
Pinakamagandang time
18:28.1
Para magbibili ng bike
18:30.0
Mababa ang segunda
18:31.2
Mababa ang brand new
18:32.9
Tapos at the same time
18:33.9
Meron ka spare bike
18:34.7
Ang maganda kasi sa spare bike
18:36.1
Kung katika-tika mag-bike
18:37.6
Yung primary bike mo
18:40.4
Pinapagawa mo yun
18:41.9
Para hindi ka mamadali
18:42.8
Gamitin mo lang yung spare
18:45.1
Sa initial cost lang yan
18:51.4
Parang hindi mo naman
18:53.9
Maset up ng mabilis yun
18:55.2
Or masyadong magastos
18:58.9
Parang ano yan eh
19:02.7
Ang gastusan ng isang bike
19:08.5
Bibili kang pyesa
19:09.5
Bibili ka ng kung ano ano
19:13.1
Magsimula ka na lang
19:14.7
Kasi yun at least
19:16.9
Anong pwedeng groupset
19:18.1
Para sa gravel setup
19:19.3
Kung walang budget
19:20.1
Sa GRX na groupset
19:21.3
So dun pa rin tayo
19:23.1
Wala tayong specific
19:24.3
Na binigay na budget
19:25.7
Ang hirap ng budget
19:26.7
Na gravel setup eh
19:28.0
Kasi iba pa rin talaga
19:29.2
Yung full hydraulic
19:30.8
Nagtitipid ka talaga
19:32.5
Ang hirap kasing magsabi
19:34.0
Hanggat walang price range eh
19:37.5
Alanganin ang budget mo
19:43.4
Maliban sa caliper
19:47.7
Yung mga hydraulic
19:48.8
Pero cable actuated
19:52.8
Tapos kung mas may budget ka
19:58.5
Next time na may magtatanong
19:59.8
Nang budget ganito
20:01.5
Or the best ganito
20:02.6
Take into account na din
20:04.6
Na willing yung gastusin
20:05.9
Para lang din ano
20:06.7
Mas makapagbigay tayo
20:07.7
Na mas magandang sagot
20:09.1
Maka-advise ko yung
20:10.3
At least GRX na RD
20:13.1
GRX pa rin talaga
20:15.0
Kasi sa proper gravel
20:20.6
Diba may experience ka na doon?
20:22.7
Pumutok yung RD ko
20:37.0
Naka 10 speed ako na
20:39.0
Naka ProWheel ako na crank
20:42.8
Sa high speed section
20:45.3
Considered as malumanay
20:46.6
Na gravel trail ang Clark
20:48.0
May high speed lang doon
20:49.3
Na medyo matagtag
20:51.5
Pumutok ang RD ko
20:52.6
Sumabit ang kadena
20:53.7
First 20km ng race
20:55.5
Last 40km ng race
21:00.9
The best pa rin talaga
21:02.0
Angkat kaya may clutch
21:03.1
Di masayang masirahan
21:04.4
For gravel or MTV setup
21:09.5
Compared sa alloy
21:11.6
Sa panahon ngayon
21:13.1
Tsaka sa mga nakikita kong
21:15.6
Always mas worth it
21:17.5
Unless strict ang budget mo
21:22.0
Na medyo entry level
21:23.3
Pero kung medyo may pera ka
21:29.2
Kung naiset up mo naman
21:31.0
Sobrang reliable din niya
21:32.5
Kasi madami na rin
21:33.2
Ang experience sa ganyan
21:35.0
Mare-recommend ko
21:36.0
Kasi totoo naman yung
21:37.7
Totoo yung warranty
21:44.4
Tapos hindi lemon unit
21:47.1
Mas recommended ko
21:47.9
Anggat kaya ng budget
21:50.1
Oval versus round
21:51.8
Sa oval versus round
21:55.0
Yung personal preference
22:05.3
Kanya-kanya pa rin eh
22:07.1
Meron nagsasabi na
22:11.0
Meron naman nagsasabi
22:12.4
Meron naman vice versa
22:14.4
Testing mo na lang din
22:17.1
Sa riding style mo
22:18.9
Maibigay na scientific
22:20.2
Na unit na matino
22:22.5
Yung study na ginawa nila
22:25.8
Lumabas sa power meter nila
22:30.3
Kaso naging problema
22:31.5
Yung ginamit nila
22:34.7
Is hindi applicable
22:35.6
Sa oval na chainring
22:38.4
Hindi parehas ng parameters
22:41.3
Personal preference
22:42.3
Talaga siya mag-fall under
22:44.5
Gamit ng tubeless
22:49.8
Pero gusto niya malaman daw
22:51.7
Kung sa mga gaya ito
22:53.4
Pinaka the best na gawin nyo
22:56.2
Isang tubeless ready
23:00.3
Pag parehong hindi tubeless ready
23:02.5
Ah nagbavary pa rin
23:03.7
Kung gusto nyo rin
23:04.5
Nang gumana talaga
23:07.3
Kasi pag duct tape
23:08.4
Malakas sa sealant
23:09.4
Maganda siyang mag-build up
23:11.4
Kasi doon lang naman
23:13.4
Gamitan nyo ng compressor
23:14.5
Madaming duga tayong
23:16.0
Pwedeng gawin actually
23:17.7
Kung ang tires nyo
23:18.8
Is nag-i-stay sa rim
23:20.0
Hindi siya agad-agad
23:21.4
Pagkatanggal ng hangin
23:22.6
Considered as safe siya
23:23.9
Pero kung nawala agad siya
23:25.7
Pagkatanggal nyo ng hangin
23:27.3
Huwag nyo ituloy yung
23:32.1
Hindi ito Suntour
23:33.9
Ang rebound model na yan
23:36.2
So di ko lang tanda
23:36.9
Kung yan yung may
23:37.5
High speed or low speed rebound
23:39.2
Ang Suntour is baliktad
23:42.7
Hindi siya mas mabilis
23:48.2
More dumping siya
24:06.3
Sa rockshacks to ah
24:07.5
Pero sa ibang fork
24:09.1
Magkano ba kinikita
24:10.4
Ng isang bike mechanic
24:12.5
Nagbavary talaga eh
24:15.4
Madalas home service ako
24:18.6
Ang hirap kalkulahin
24:20.8
Aano ko sa tools eh
24:22.8
Ako sarili kong pisar lahat
24:26.7
Sa consideration mo yan eh
24:27.9
Unlike kung nasa shop ka
24:29.1
Na normal na 70-30
24:31.5
Walang isang sagot talaga
24:33.0
Nagbavary rin sa demographic
24:37.0
Walang isang malinis
24:38.0
Walang isang sagot na matinood yan eh
24:40.0
I-take it to account mo lahat
24:42.0
Ang singil ng mechanic
24:45.3
Millionary yun ako
24:49.4
Yung bike build na normal doon
24:51.4
200 to 300 dollars
24:53.8
Ang singil ko lang
25:00.3
Lagi ako nagbe-base
25:03.8
Hindi naman lahat ng build
25:04.9
Walang build ako na nauulit
25:06.3
Kaya ko siyang i-predict
25:07.0
Kung gano'ng katagal
25:07.9
Pero most of the time
25:09.2
Medyo magpapalambing na part
25:12.1
Hindi pala compatible
25:16.9
Time-based ang singil ko
25:21.4
Ibang ginagawa ka
25:23.1
Mini-mechanico ka
25:24.1
Na kailangan talaga
25:27.1
Anong maganda pang exit
25:30.6
Nagbavary din yan eh
25:35.6
Basta tama yung size
25:39.6
One-third ng weight mo
25:41.0
Yung gamit mo na bike
25:42.4
Take into example
25:47.0
Lagi sya nananalo
25:52.1
Ang riding style nya
25:56.0
Mas okay sa kanya
26:05.7
Rolling resistance
26:08.2
Yung clearance sa trail
26:09.6
Kasi mas malaki gulong
26:10.8
Meron ba tayong pwede nandito
26:17.4
Kung ang gulong mo maliit
26:18.7
Mas mahirapan syang umangat
26:24.7
Mas maliit na gulong
26:26.0
Kung malaki naman
26:26.8
Ang circumference ng gulong mo
26:28.3
Mas madali lang sya
26:32.7
Take into account mo yun
26:34.6
May kanyang-anyang
26:36.0
Advantage yung 27 and 29
26:39.4
Tapos yung preference mo rin
26:41.1
Personally okay ako sa 29
26:43.1
Nagko-compensate sya
26:44.4
Sa mga pagkukulang ko minsan sa trail
26:46.1
Pero at the same time
26:47.1
Kailangan kong mas mag-ensayo
26:48.6
Para mas madali kong madala ang 29
26:50.4
Sa trail bike ko kasi
26:57.6
Hindi sya sobrang laking deal
26:59.2
Mag-focus ka lalo sa frame
27:00.9
Kasi mas mahalaga ang frame geometry
27:05.5
Lahat ng klase ng bike
27:06.4
Mas importante geometry
27:07.8
Secondary lang din yung wheel size
27:09.5
Hindi mo ba mape-predict na
27:12.3
Sya kagad yung mananaralaban sa 27
27:19.4
Kadaramihan ng kalaban ni Aguja
27:21.4
Mga malalaking tao
27:22.5
Kaya nilang dalhin
27:27.7
Ang mga XC ngayon
27:29.7
Tapos may skills naman sya
27:31.4
And may power sya
27:32.7
Malit lang din kasi na tao
27:34.3
Pero mas kaya niyang dalhin 27
27:36.4
Okay sya dun sa 27
27:37.8
Doon na lang sya sa 27
27:39.3
Ba't mo ipagpipilitan
27:47.5
27.5 yung wheel size niya kasi
27:50.4
Yung low stock height
27:52.3
Malaro din sya sa bike
27:53.4
So nagpalit lang sya ng 29
27:56.5
Nung tama na yung geometry ng bike
27:59.9
Hindi dahil ito yung wheel size na gamit
28:01.9
Nung kalaban mo eh
28:02.7
Siya na yung mananalo
28:03.5
Pwede kaya ilagay ang
28:04.7
MTB hydraulic caliper
28:06.2
Sa hydraulic na Shimano 105
28:08.2
Naka post mount kasi yung frame and fork
28:10.9
Madami nang gumawa nyan
28:16.3
Or mga lumang frame
28:17.3
Is naka post mount
28:18.9
Flat mount yung mga gravel madalas
28:21.8
Inbest na bumili nung adapter
28:23.9
Pinapalta na lang na
28:24.7
Nang series na caliper
28:25.7
So technically gagana sya
28:27.7
Kung gano kalalim
28:28.7
O kababaw yung pindot
28:31.3
Sa ilalagay mo na caliper
28:32.6
Pero most of the time
28:36.1
Pero pag yung mga
28:37.7
Medyo malalim ang kagat
28:39.0
Pero mas malakas ng konti
28:40.4
Pwede kung sa pwede
28:41.3
Nire-recommend ko din
28:43.7
Yung feeling ng preno
28:45.0
Base sa ilalagay mong caliper
28:49.5
Magpalit na lang ng caliper
28:53.6
Since gagamitin mo
28:57.6
Mas mataas ang volume
28:59.3
Physically mas malaki
29:00.6
Mas malaki yung material
29:02.3
Less likely na mag
29:03.3
Overheat yung brakes mo
29:04.5
Magaling niyang bike mechanic nyo
29:05.9
Saan yung bike shop niya?
29:10.9
Anong best sa tatlo na gamitin?
29:13.7
TPU, Latex, or Butyl?
29:15.6
Interior pang MTB
29:17.1
Ang pinaka the best na interior
29:19.4
Ay base sa paggagamitan mo
29:22.5
Kung everyday riding
29:24.0
Pinaka okay Butyl
29:26.3
Pinaka maganda ang Latex
29:27.8
Mostly race day applications lang din
29:31.3
Race day application
29:33.2
Ang experience namin sa TPU
29:35.2
Is pag matagal na syang nakakabit sa gulong
29:37.2
Madalas nasisira sa may part ng pitok
29:39.2
Yung mga medyo mid-end and low-end lang
29:42.2
Ang experience namin sa TPU
29:44.2
Ewan ko yung mga tubo lito
29:45.7
Ang pinaka maganda siguro na gawin nyo is
29:50.2
Actually yes tubeless
29:52.2
Tapos hindi man tubeless
29:54.2
Siguro yung mga extra light na butyl tubes
29:56.2
Okay lang ba nakalak yung fork lockout
29:59.2
Pag hindi gagamitin?
30:00.2
Hanggat kaya nire-recommend ako na
30:02.2
Huwag i-lockout ang fork
30:03.2
Unless kailangan mo talaga sa climbs
30:05.2
Tapos kung hindi mo ginagamit yung bike
30:07.2
Tanggalin mo sya sa pagkakalockout kasi
30:09.2
May dami na akong experience sa mga XCR, XCM
30:11.2
Tsaka stock na fork
30:12.2
In-stock na nila sa lockout
30:13.2
Tapos nag-crowed na yung loob
30:15.2
Nung bubuksan na hindi na gumagalaw
30:17.2
Pagdating naman sa mga medyo high-end na fork
30:19.2
Pag lagi ka naka-lockout
30:24.2
Most likely masisira yung internals nya
30:26.2
So mas malaking gastos yun pag ganun
30:28.2
Huwag mong ija-jump na naka-lockout
30:29.2
Kung kailangan na kailangan
30:31.2
Pero kung hindi mo ginagamit
30:33.2
O di naman kailangan
30:34.2
Huwag mong i-lockout
30:35.2
Okay lang ba gumamit ng ibang brand ng fork oil
30:37.2
Sa mga Fox Attractions?
30:39.2
Basta hanggat kaya
30:40.2
Specific bike oils
30:43.2
Ito, ito na naman yung ano yun
30:44.2
Mahabang usapin talaga yan
30:45.2
As in another day, another topic
30:48.2
Pag sinabi ko mahina ang 30 minutes
30:51.2
Para mai-ano ko lahat ng
30:53.2
Kung okay lang o hindi
30:56.2
Okay lang, okay lang
30:57.2
May kausapin akong legit na
31:00.2
Sa suspension siya nagi-specialize
31:02.2
Pwede kung sa pwede
31:03.2
Pero siyempre ang negatives lang is
31:05.2
Mavo-void ang warranty mo
31:07.2
Mag-iiba yung feeling ng fork siyempre
31:09.2
Never yan magiging the same
31:10.2
O at least meron tayong mga fork oil na
31:13.2
Kumaga pinakamalapit yung weight
31:15.2
And yung working temperature niya
31:17.2
O yun, yung mga ganun
31:18.2
Motorex para sa akin
31:22.2
Sponsoran niyo naman ito
31:24.2
Motorex baka naman
31:25.2
Sino ba nagka-carry niyan?
31:27.2
May nagka-carry niyan eh
31:28.2
Yung lagi kong in-orderan sa Shopee
31:31.2
Kaso di ko maalala eh
31:32.2
Hometown bike shop ba ata yun?
31:33.2
Ah, sa Albay pa, layo
31:35.2
Oo yun, sa Albay pa
31:36.2
Hometown bike shop, baka naman
31:37.2
Kaso lagi rin ako nauubusan eh
31:39.2
Pibili dapat ako ng tenweight nung nakaraan eh
31:42.2
Hometown, baka naman
31:43.2
Pwede ba yung degreaser na pang sasakyan
31:45.2
Or motor na gamitin sa bike?
31:47.2
Sa degreaser na pang sasakyan
31:49.2
Hanggat kaya yung kunin nyo yung water-based
31:51.2
Ngayon, huwag nyong kunin yung mga
31:53.2
Ano, yung mga tinitimpla
31:54.2
Kasi kayo pa magdi-dilute nyan eh
31:56.2
Siyempre, hindi naman laging sure yung timpla natin
31:58.2
Baka masyadong matapang
32:00.2
Pwede ang makatanggal nung mga coating sa mga parts
32:03.2
So ito, marirecommend ko
32:06.2
Bumibili lang ako nung galon nung
32:08.2
Koshmax na degreaser
32:10.2
Siya yung pinaka-balance eh
32:11.2
Hindi siya sobrang lakas lumusaw ng grasa
32:14.2
Which is okay lang
32:15.2
Kaya nga may diesel
32:16.2
Merong mga solvent-based
32:18.2
Pero ito, pantanggal nung mga oils
32:20.2
Yung mga sa chain, sa cogs
32:22.2
Yung mga ganun, enough na siya
32:23.2
Huwag kang gagamit ng sobrang tapang
32:25.2
Kasi makakasira din yung
32:27.2
Pwede kung sa pwede
32:28.2
Pero check mo din yung brand
32:29.2
Tsaka yung review
32:30.2
Nung sa balak mong kunin
32:32.2
420 Koshmax yun yung mga yun
32:34.2
Tapos may mga nagagawa na sa riding timpla eh
32:38.2
Justin, balik muna yung ano mo
32:40.2
Yung degreaser mo
32:41.2
Yung degreaser nyo ng Kuya Rolly
32:42.2
Hindi gumagana ba?
32:43.2
Ha? Gumagana yun?
32:45.2
Mayroon ka bang frame na naka-throw axle
32:47.2
Na non-boost pang XC?
32:49.2
Binibenta ni Kuya Ian, Saturn Janus
32:51.2
Kung medium size mo, kunin mo na lang
32:53.2
Basta size 16 yun eh
32:59.2
Meron din tayo, Rocky Mountain dito
33:00.2
Pwede pala tayo mag ano eh
33:03.2
Maglalive sa YouTube ba?
33:08.2
O, alam na Kuya Chelo
33:09.2
Pwede ba daw yung RD ng Deore na M5120 sa 9-speed?
33:16.2
Tinesting ko na yan
33:17.2
Ang straight na sagot is hindi
33:18.2
Ang dahilan kasi niyan is magkaiba yung pull ratio niyan
33:21.2
Ang Deore M5120 is 1 to 1 ratio
33:24.2
Ang 9-speed pababa ng mga Shimano
33:25.2
At yung mga lumang Deore na 9-speed is 2 is to 1 ratio
33:31.2
May mga ways para i-convert pero hindi sulit
33:33.2
Mas better off ka na bumili na lang ng isang set
33:36.2
Pwede bang i-mix match ng brake lever at caliper?
33:39.2
Sample, MT200 lever tapos Deore M6100 caliper
33:44.2
Actually yan ang ginawa kong ano sa bike ko
33:47.2
Ang gamit kong lever is Deore M6100
33:50.2
Ang gamit kong caliper ay Shimano ng series MT200
33:54.2
Sa akin din ganun
33:56.2
Kasi pag ganun kasi madalas yung non-series na mga calipers mababaw yung kagat niya
34:00.2
So konting pindot kagat agad
34:02.2
Pero yung mga Deore na calipers medyo malalim ang pindot niya
34:05.2
Pero mas malakas ng konti
34:07.2
The best is kung meron kayo yung non-series bumili na lang kayo ng Deore na mga levers
34:11.2
Kasi ang lakas talaga ng Shimano nasa lever wala siya sa caliper
34:15.2
So yung travel lang yung nagkakatalo doon sa caliper
34:18.2
Ang short answer dyan sa tanong mo is yes and actually recommended ko yan
34:22.2
Tapos vice versa kasi MT200 yung mga non-series yung levers nila mababaw ang kagat
34:27.2
So kung ipapartner mo siya sa Deore naman na caliper medyo lalalim lang ng konti yung kagat
34:33.2
Pero hindi nagkakalayo tapos mas lalakas siya ng konti
34:36.2
Konti lang naman pero yun at least pwede mo siyang pagpalitin
34:39.2
Tapos yung isa nag-improve yung isa ganun pa rin so walang nawala
34:43.2
Advantage and disadvantage ng DIY Immersive Hot Para Pin Locks sa chain
34:48.2
Mas efficient ba ang bawat pedal?
34:50.2
At mas malinis ba ang chain?
34:52.2
At mas mapiprevent ba ang premature wear ng parts?
34:55.2
Short answer is yes
34:57.2
Dito lang nagkakatalo kasi natry ko na din yan
35:00.2
Kaso kami at lalo dito sa atin sa Pinas
35:02.2
Ang chain waxing is best for race day application, long rides at more on dry season
35:09.2
Kasi pagdating sa wet walang the best na lube
35:13.2
The best lube sa ganyang panayulan ng ulan is reapply lang ng reapply
35:17.2
Kung dry season lahat ang nabanggit mo na advantage totoo yun na yun
35:19.2
Kaso hindi nila sinasabi pang dry season lang talaga sya
35:24.2
Sa pag pedal basta hindi nabasa yung kadena mo mas efficient sya
35:29.2
Tsaka yun nga kung dry season
35:31.2
Pero kung gusto mo ng best of both worlds ang pinaka the best is bumili kayo ng mga wax based na mga lubrikan
35:38.2
Kasi tumatagal sya hanggat dry ang season pero kung nagkabasaan pwede ka lang mag reapply ulit
35:43.2
Yung pinaka mare-recommend ko dyan is yung lagi kong gamit sa race day which is Squirt
35:47.2
And yung Black Ox na carnauba based na wax
35:52.2
Tapos basta mga wax based na lube yun ang mas prefer ko
35:56.2
Pero kung yun nga kung race day application mostly dry hindi naman tag-ulan go with the pure paraffin
36:02.2
Yung negative lang is hassle talaga
36:04.2
Tsaka dapat sobrang linis yung mga wax based
36:06.2
Oo as in dapat hanggat kaya nga dapat iultrasonic
36:11.2
Kung kakarera ka kung worth it kung sa worth it
36:14.2
So base pa rin sa'yo sa paggagamitan
36:17.2
Kasi si Tyram pwede sa 26er
36:19.2
Gagawin ko sana ang drabbed yung 26er MTB
36:21.2
Short answer is manghiram ka ng gulong sukatin mo
36:24.2
Kasi siyempre walang namangit na specific na brand or model
36:27.2
Pagdating sa gantong mga ano
36:30.2
Kung baka sakaling kasha the best talaga is through application
36:33.2
Kung may mahiraman ka ng gamit na pwede mong pagsubukan
36:37.2
Yun ang pinaka the best talaga kasi saan ba ako nakaranas ng ganun
36:40.2
Magkaiba pala kami ng unit ng Trinx
36:42.2
Pares kaming m520 pero magkaiba ng year model
36:46.2
Doon sa akin kasha ang 27 2.2
36:49.2
Pero doon pala sa kanya hindi kasha yung 2.2
36:52.2
So yun kahit sabihin ko na pwede na ganito ganyan
36:54.2
Nagbavary kasi yun nga pwedeng iba rim
36:56.2
Pwedeng iba yung gulong baka malobo pala
36:59.2
May mga ganun kasi madaming factors
37:01.2
The best is sukatin mo
37:02.2
Natry na namin sa m500 700 by 35
37:06.2
Oo yun ang madalas ko nga rin sa experience 35 si pinakasagan
37:10.2
Pero yung iba hanggang 30 ano lang e
37:12.2
Kasha yung lapad pero yung taas mga ano
37:15.2
Siguro kung susugal ka gusto mo nang bumili mga 30 to 32C
37:18.2
Pero the best pa rin talaga sukatin yun talaga
37:21.2
Ayrap kasi sumagot ng kulang kulang din
37:23.2
Jim nabasa mo na ba yung mga comments yung mga positive comments?
37:26.2
Makalama kayo ulo mo ha
37:28.2
Hindi ano lang tayo
37:30.2
Kamukha niya si Calo yung sa Sergey Bin
37:33.2
Nakarecord pa yan? Hindi
37:36.2
Ang galing ng mechanic mo ang dami ko nalaman
37:40.2
Ito yung comment naman doon sa isang vlog
37:41.2
Hindi kayo nakala na magiging entertaining din pala ang vlog
37:44.2
Kahit sobrang one hour yung video
37:46.2
Pudos kay mechanic
37:49.2
Mikoy Morales at Calo
37:52.2
Ang mukha mo doon si Mikoy Morales
37:54.2
Sabi ni Neil pa shout out kuya Calo
38:00.2
Kamukha naman kasi talaga e
38:02.2
Maski ako di rin makapaniwala nung nakita ko e
38:04.2
Saan ba yun si Jimmy?
38:05.2
Vlogger o yung pinsan ni Jimmy
38:07.2
Kaya hindi nag aahit si Jim ng bigot e kasi magiging magkamuha sila e
38:10.2
Tsaka yung gupit ayaw nang gayahin ni Jimmy
38:12.2
Hindi, hindi gayahin e
38:13.2
Kaya hindi nagpapagupit si Jimmy
38:15.2
Aramikat talaga ang gupit ko simulat sa pole
38:17.2
Tapos, lagi rin akong clean shaven
38:20.2
Eh, yun nga dahil nagiging kamukha ako ni Calo
38:23.2
Tapos, tamad talaga akong magpagupit, mag-aahit
38:27.2
Nagkaroon pa ako ng dahilan
38:29.2
Kaya kumialit sila ang jowa mo din si Calo e
38:35.2
Kamukha daw ako e
38:36.2
Lahat naman yun ang sinasabi
38:38.2
Pero yun, thank you sa mga positive comments
38:41.2
Hindi ko rin inakala na ganito yung mangyayari
38:43.2
Hindi rin ako makakasagot ng ganito
38:45.2
Kung ano, hindi rin dahil sa Kuya Ian kasi
38:47.2
Yun nga, may liberty kami na sabihin yung gusto, yung kailangan
38:50.2
And at the same time, yung talent namin is nagko-compliment sa isa't isa
38:54.2
So, yun lang din ang dahilan kung bakit ako yung ganito
38:56.2
And doon naman sa mga nagpre-praise, sa nagbibigay ng ano
39:01.2
Kung meron kayong suggestions, criticism
39:03.2
Basta ano siya, constructive criticism
39:06.2
Open naman kami sa lahat
39:07.2
Agapin naman namin
39:08.2
Basta huwag lang mga legit hater
39:11.2
Suntukan tayo kasi
39:12.2
Oo, wala bang hater
39:15.2
Kung may tanong pa kayo, comment nyo lang sa baba
39:17.2
Kung hindi nasagot yung tanong nyo, pasensya na baka hindi nakita yung comment or na-late
39:21.2
Kung may request kayo na topic, gusto nyo na gawin namin na video aside sa Q&A
39:26.2
Palagay na lang sa comment section
39:28.2
Pag-aralan namin kung kaya namin gawin
39:30.2
Shoutout sa Kuya Raymond, Kuya Richard
39:33.2
Sa Tanay Bikers, shoutout as always
39:35.2
Shoutout din sa Minox Gravity Racing
39:37.2
Shoutout sa nanay ko
39:38.2
And shoutout sa lahat na sumusuporta dito sa channel
39:41.2
Thank you sa lahat-lahat
